Reifen und Felgen für Acura Integra, Felgengröße auf Акура Интегра
Подбор шин и дисков по автомобилю Акура Интегра
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Параметры дисков на Акура Интегра
- PCD 4x100 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET45как у Chevrolet Aveo
Reifen für den Acura Integra
- Reifenmaße von R13 bis R18, Breite von 175 bis 235 und mit einem Querschnitt von 40 bis 70.
- Mindestreifengröße: 175/65 R14, maximal: 235/40 R18
Reifen für den Acura Integra (Акура)
Der Acura Integra war zweimal in der Produktionspalette der japanischen Marke vertreten. Erstmals debütierte das Modell 1989, das sich als 3-türiger Liftback und Limousine präsentierte und hauptsächlich für den nordamerikanischen Markt bestimmt war, wo es bis 2001 erhältlich war. Sein Nachfolger erschien 21 Jahre später, unterschied sich durch einen anderen Karosserietyp, aber behielt das gleiche Konzept bei.
Erste Iteration
Das 1989 vorgestellte Auto war technisch gesehen eine Kopie des gleichnamigen Modells von Honda, das zu diesem Zeitpunkt bereits die Generation gewechselt hatte. Es war in zwei Karosserietypen erhältlich - 3-türiger Liftback und 4-türiger Limousine. Im Vergleich zur "globalen" Version unterschied sich das Auto hauptsächlich durch den Motor - einen Reihen-Benziner mit 1,8 Litern Hubraum und 130 PS, der den teuersten Ausstattungsvarianten des Modells vorbehalten war, das unter der Marke Honda angeboten wurde. Zunächst war es in drei Ausstattungsstufen erhältlich, mit der Möglichkeit, zwischen einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem 4-Gang-Automatikgetriebe zu wählen. Im Jahr 1992 bot die japanische Marke eine GS-R-Version an, die nur als Liftback erhältlich war, mit einem stärkeren 160-PS-Motor mit 1,7 Litern Hubraum und einem 5-Gang-Schaltgetriebe mit kürzeren Gängen.
Zweite Iteration
1993 debütierte das Auto der nächsten Generation. Im Vergleich zum Vorgänger unterschied es sich durch ein überarbeitetes Design der Frontpartie mit schmalen Doppelscheinwerfern und einem Keilprofil. Wie zuvor erhielt das Modell einen stärkeren Motor als sein "globales" Pendant von Honda - einen modifizierten 1,8-Liter-Motor mit anderen Kolben und einer höheren Kompressionsrate. Die Basisversion trug die Bezeichnung LS, ein Akronym aus den Anfangsbuchstaben der Wörter Luxury Sport. Sie war in beiden Karosserietypen erhältlich und unterschied sich durch eine Lederverkleidung des Lenkrads und des Schalthebels. Die teurere SE-Version (Special Edition) wurde ab 1995 angeboten und bot eine Ausstattung mit Naturleder, einem Spoiler auf der Heckklappe und Gussrädern. Die Top-Version GS-R zeichnete sich durch ein Stereosystem mit 6 Lautsprechern, einem elektrischen Schiebedach und einem Motor - einer Reihen-Benziner mit 1,8 Litern Hubraum, der 170 PS und 174 Nm Drehmoment entwickelte. In dieser Form existierte das Auto bis 2001, bevor es aus der Produktion genommen wurde und durch das 3-türige Coupé RSX ersetzt wurde.
Wiederbelebtes Modell
2021 kehrte das Modell nach etwas mehr als zwei Jahrzehnten der Abwesenheit in die Produktionspalette der Marke zurück. Das Auto wurde auf Basis des Honda Civic der 11. Generation entwickelt, mit ähnlichen Abmessungen und identischer Radstand von 2736 mm. Der wichtigste Unterschied bestand im Karosserietyp - einem 5-türigen Liftback, wie bei den Vorgängern aus den 1990er Jahren. Die Konzeption des Autos blieb ebenfalls ähnlich, mit einer Ausrichtung auf Dynamik und Handlichkeit. Bereits in der Basisversion ist eine vollständig unabhängige Federung mit "sportlichen" Einstellungen verfügbar. Als optionale Ausstattung stehen elektronisch gesteuerte Dämpfer zur Verfügung. Unter der Haube befindet sich ein Reihen-Benziner mit Turbolader und 1,5 Litern Hubraum vom Civic Si, der eine Stufe unter dem "geladenen" Type R liegt. Er entwickelt 203 PS und 260 Nm, zusammen mit einem Variator mit simulierten Schaltvorgängen und Schaltpaddles am Lenkrad. Für die A-Spec-Version ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe bestellbar, das mit einem Differenzial mit erhöhter Traktion geliefert wird.
Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Acura Integra:
- Der Katalog enthält eine große Auswahl an Sportreifen, die sich hervorragend für leistungsstarke Liftbacks und Limousinen eignen;
- Die Möglichkeit, aus einer breiten Palette von 17-19-Zoll-Rädern zu wählen, einschließlich Modelle aus dem Bereich der Originalzubehörteile dieses Autos;
- Das automatisierte Auswahlsystem bietet innerhalb von wenigen Sekunden mehrere Optionen, basierend auf nur wenigen technischen Parametern;
- Fachleute mit Erfahrung helfen bei der Suche nach optimalen Reifen und Felgen, die es ermöglichen, das volle Potenzial dieses Modells auszuschöpfen.