Шины и диски для Acura RL, размер колёс на Акура РЛ

Шины на Acura RL (Акура)

Серийное производство Acura RL велось в период с 1996 по 2012 годы. Автомобиль представлял собой седан среднего размера класса «люкс», который был флагманом марки, учрежденной японской компанией Honda в рамках ее экспансии на североамериканском рынке.

Первое поколение

Представленный в 1996 году автомобиль представлял собой переименованную версию модели Legend, название которой, как оказалось, не ассоциировалось у ее покупателей с брендом Acura. На фоне предшественника он выделялся более обтекаемыми формами кузова, заметно скрадывающими его значительные габариты. В техническом плане седан отличался от многих «одноклассников» продольным расположением силовой установки, которая была установлена точно по оси вращения коленвала. Это был бензиновый «атмосферный» V6 с углом наклона цилиндров 90%. Данные особенности обеспечивали массивному седану отличную маневренность и комфорт в управлении, наряду с минимальным количеством вибраций от механических агрегатов. Стоит отметить наличие уже в «базе» 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и рулевого управления с изменяемым передаточным соотношением. В качестве опции была доступна система контроля тяги и курсовой устойчивости.

Второе поколение

В 2005 году японская марка представила седан второй генерации. От предыдущей модели он отличался немного измененной концепцией, в которой стало больше спортивности, но не в ущерб комфорту. Внешне это выражалось в специфических особенностей дизайна кузова, ставшим куда более агрессивным, чем ранее, за счет ниспадающей передней части, покатой крыше и укороченной крышки багажника. В техническом плане изменение концепции обеспечивалось за счет инновационной на то время системы полного привода SH-AWD, позаимствованной у Honda Prelude. Ее отличало присутствие на задней оси индивидуальных активных дифференциалов, при помощи которых можно было варьировать подачу крутящего момента на колеса по отдельности, вплоть до 100%. Всего же на заднюю ось могло подаваться до 70% доступной мощности, что позволяло реализовать функцию векторизации тяги, избавившись от недостаточной поворачиваемости, характерной для автомобилей со смещенным вперед центром масс. Результатом этого решения стало не характерная для крупных седанов управляемость, позволяющая проходить повороты на большой скорости без каких-либо признаков потери контроля.

Помимо продвинутой техники седан выделялся и оснащением. Уже в стандартном варианте исполнения были доступными система доступа в салон без ключа, 260-ваттная акустика Bose с сабвуфером и активным шумоподавлением, спутниковая навигация с голосовым управлением, а также система отопления и кондиционирования воздуха с датчиком освещения и GPS, способная сохранять на комфортном уровне температуру в салоне в смешанных условиях индивидуально, даже если одна сторона находилась в тени, а другая — на «солнечной» стороне. В состав оснащения входила система активного освещения со светодиодными фарами, где излучатели могли вращаться в зависимости от угла поворота рулевого колеса. Штатными для этого седана были диски и покрышки с посадочным диаметром 18 дюймов, которые легко можно найти в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Acura RL:

- в каталоге представлен широкий спектр покрышек, разработанных для динамичных среднеразмерных седанов;
- всегда в наличии 18-дюймовые диски, включая модели из штатной комплектации этого автомобиля;
- автоматизированный поиск позволяет в течение нескольких минут выполнить качественный подбор подходящих вариантов самостоятельно;
- постоянно проводимые акции и система скидок сделают любое приобретение более выгодным