Шины и диски для Fiat Uno, размер колёс на Фиат Уно
Подбор шин и дисков по автомобилю Фиат Уно
Другие модели Fiat
Fiat 124, Fiat 124 Spider, Fiat 500, Fiat 500C, Fiat 500e, Fiat 500L, Fiat 500X, Fiat 595, Fiat 600, Fiat 600e, Fiat 695, Fiat Albea, Fiat Argo, Fiat Avventura, Fiat Barchetta, Fiat Brava, Fiat Bravo, Fiat Cinquecento, Fiat Coupe, Fiat Croma, Fiat Cronos, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Fiat E-Doblo, Fiat E-Ulysse, Fiat Egea, Fiat Fastback, Fiat Fiorino, Fiat Freemont, Fiat Fullback, Fiat Grand Siena, Fiat Grande Panda, Fiat Grande Punto, Fiat Idea, Fiat Linea, Fiat Marea, Fiat Mille, Fiat Mobi, Fiat Multipla, Fiat Ottimo, Fiat Palio, Fiat Palio Adventure, Fiat Palio Weekend, Fiat Panda, Fiat Panda 4x4, Fiat Panda Cross, Fiat Pandina, Fiat Pratico, Fiat Pulse, Fiat Pulse Abarth, Fiat Punto, Fiat Punto Evo, Fiat Qubo, Fiat Qubo L, Fiat Ritmo, Fiat Scudo, Fiat Sedici, Fiat Seicento, Fiat Siena, Fiat Siena EL, Fiat Stilo, Fiat Strada, Fiat Talento, Fiat Tempra, Fiat Tipo, Fiat Titano, Fiat Topolino, Fiat Toro, Fiat Ulysse, Fiat Uno, Fiat Urban Cross, Fiat Viaggio, Fiat Weekend,Шины на Fiat Uno
- Размерность шин от R13 до R15, шириной от 155 до 185 и профилем от 60 до 70S.
- Минимальный размер резины: 135S R13, максимальный: 185/60 R15
Шины на Fiat Uno (Фиат)
Fiat Uno присутствовал в линейке моделей итальянской марки в период с 1983 по 2021 годы. На всем протяжении своего жизненного цикла этот автомобиль относился к так называемым «супермини», компактным хэтчбекам, рассчитанным на использование преимущественно в городских условиях.Первое поколение
Дебютировавший в 1983 году автомобиль был логичным продолжением концепции, предложенным в модели Panda. Он выделялся высоким кузовом, где преобладали прямые линии и углы, что, тем не менее, не помешало, сделать его эффективным с точки зрения аэродинамики с коэффициентом лобового сопротивления в 0,34. Такой дизайн обеспечивал значительный объем салона, способного вместить до 5 человек. Вкупе с экономичностью, комфортом и надежностью это обеспечило данной модели в 1984 году титул Европейского автомобиля года. Во многом это была заслуга двигателей серии OHV, позаимствованных у предшественника, Fiat 127, объемом от 0,9 до 1,3 литра, развивающий от 45 до 75 л.с. Позднее часть из них была заменена на более современные силовые агрегаты, включая версии с турбонаддувом и работающие на дизельном топливе.Второе поколение
Автомобиль второй генерации был представлен в 2010 году. В отличие от предшественника его разработкой занималось бразильское подразделение итальянской марки, поскольку изначально он предназначался, прежде всего, для южноамериканского рынка. Дизайн кузова вновь отличался стилизацией в духе Fiat Panda, но уже актуального поколения. Автомобиль оказался крупнее и вместительнее предшественника. Еще одной особенностью стала моторная гамма, составленная из двигателей семейства Fire Evo объемом 1 и 1,4 литра, которые в зависимости от варианта исполнения работали на бензине, этаноле, либо были двух топливными.В 2016 году модель подверглась масштабной модернизации, которая заметно изменило концепцию ее использования, сделав более универсальной в применении. В значительной степени это было обусловлено появлением в линейке компактного хэтчбека Mobi, занявшего там начальное положение. В результате обновленный автомобиль внешне выделялся более массивными бамперами, полноценной радиаторной решетки радиатора. В салоне появилась мультимедийная система с 6,2-дюймовым дисплеем и камерой заднего вида, а в перечне стандартного оснащения — система курсовой устойчивости и удержания автомобиля при трогании в гору. В техническом плане ключевым нововведением стало изменение моторной гаммы, которая теперь была составлена из двигателей семейства Firefly, модульных силовых агрегатов с алюминиевым блоком цилиндров, но без турбокомпрессоров, с двумя клапанами на цилиндр и простым распределенным впрыском топлива. Однако, степень сжатия была повышена до 13,2:1, что обеспечило моторам отличное соотношение мощности к объему. Базовая «тройка» объемом 1 литр, развивала 72 л.с., а «четверка» объемом 1,3 литра — 101 л.с. Оба силовых агрегата оказались значительно экономичнее, предлагая гораздо больше тяги на низких оборотах. В зависимости от варианта исполнения они сочетались с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо ее «роботизированной» версии с одним сцеплением и управлением посредством электронных актуаторов. Штатными для этого автомобиля были диски и покрышки диаметром 14 и 15 дюймов. Такая колесная продукция в числе прочей представлена в интернет-магазине «Мосавтошина».
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Fiat Uno:
- в каталоге можно найти большое количество покрышек для субкомпактных хэтчбеков европейских марок;- возможность приобретения «заводских» колес для этого автомобиля, наряду с аналогичной продукцией от сторонних производителей;
- гарантия на всю приобретенную у нас колесную продукцию;
- специалисты всегда смогут предложить несколько моделей шин и дисков, идеально подходящих для этого авто любого года выпуска и варианта исполнения










