Шины и диски для GMC Suburban 1500, размер колёс на ГМС Субурбан 1500

Подбор шин и дисков по автомобилю ГМС Субурбан 1500

Параметры дисков на ГМС Субурбан 1500

  • PCD 6x139.7 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 7 и профилем от ET31 до ET31как у Chevrolet Astro

Шины на GMC Suburban 1500

  • Размерность шин от R15 до R16, шириной от 235 до LT225 и профилем от 70 до 75.
  • Минимальный размер резины: 235/75 R15, максимальный: LT225/75 R16

Шины на GMC Suburban 1500 (ГМС)

Дебютным для полноразмерного внедорожника GMC Suburban 1500 стал 1992 год. Автомобиль представлял собой один из вариантов исполнения Chevrolet Suburban восьмого поколения, адаптированным для дилерской сети бренда GMC. В то время концерн General Motors активно развивал линейку «больших» внедорожников на новой на тот момент платформе GMT400, и именно она легла в основу этой модели. Несмотря на техническое и визуальное родство с внедорожниками Chevrolet, версия от GMC имела ряд отличительных особенностей, придавшей ей собственный характер. Производитель сделал акцент на более строгом дизайне, отличающихся вариантах оснащения и иной структуре комплектаций. В результате авто занял промежуточную позицию между утилитарным внедорожником и комфортным семейным транспортом для дальних путешествий.

Особенности в конструкции


Технически автомобиль практически полностью повторял Chevrolet Suburban восьмой итерации, получивший рамную платформу GMT400, позаимствовав ее у пикапов североамериканской марки. Здесь применялась та же лестничная рама с повышенной жесткостью, рассчитанная на очень высокие нагрузки, куда больше, чем мог обеспечить 5,5-метровый внедорожник. Подвеска также была полностью идентична, будучи спереди торсионной, а сзади — с неразрезным мостом на продольных листовых рессорах. Тормозная система включала дисковые механизмы спереди и барабанные сзади, а в более поздние годы производства внедорожник получил антиблокировочную систему ABS.

В техническом отношении внедорожник полностью следовал американской традиции больших атмосферных двигателей. Основу гаммы составляли бензиновые V8 семейства small-block.

Базовым агрегатом выступал мотор объемом 5,7 литра, известный под индексом Vortec. Этот двигатель отличался высокой тягой на низких оборотах, что идеально подходило для тяжелого «рамника». Для отдельных рынков предлагался дизельный двигатель 6,5 литра V8, ориентированный на высокую тягу и экономичность при дальних поездках. На ранних версиях силовая установка сочеталась с механической коробкой передач, но затем она была убрана из перечня доступного оснащения, в результате чего автомобиль предлагался исключительно с 4-ступенчатым «автоматом». В зависимости от варианта исполнения внедорожник мог быть с приводом, как на заднюю ось, так и на все колеса с «жестким» подключением передней оси.

Пространство салона и оснащение


Салон имел классическую конфигурацию с тремя рядами сидений. Благодаря значительной колесной базе и ширине кузова автомобиль обеспечивал простор для восьми или девяти пассажиров. Внутреннее оформление зависело от комплектации. Базовые версии имели довольно простую отделку, тогда как более дорогие варианты получали — кожаную обивку сидений, кондиционер увеличенной производительности, электроприводы стекол и зеркал, аудиосистему с расширенным набором динамиков, круиз-контроль. Особое внимание уделялось практичности. Большие двери и высокий потолок облегчали посадку, а складывающиеся задние ряды сидений позволяли превратить внедорожник в огромный грузовой отсек.

Отличия от «оригинальной» модели


Несмотря на визуальное и техническое родство с Chevrolet Suburban, версия GMC имела ряд особенностей. Прежде всего, различался внешний дизайн. Автомобиль получил собственную решетку радиатора и иную переднюю часть, выполненную в фирменном стиле марки. Вторым отличием стала структура комплектаций. Бренд GMC традиционно позиционировался чуть выше в иерархии концерна, поэтому версии Suburban под этой маркой нередко имели более богатое стандартное оборудование.
Наконец, авто ориентировался на аудиторию, использующую внедорожник не только как семейный транспорт, но и как рабочую машину — например, для буксировки прицепов или дальних поездок с большим грузом.

Для этого автомобиля штатными были диски с посадочным диаметром 15 или 16 дюймов, которые обеспечивают оптимальный баланс между комфортом и устойчивостью крупного внедорожника. Такие параметры позволяют сохранять правильную геометрию подвески и надежность трансмиссии. В интернет-магазине «Мосавтошина» легко подобрать подходящие вариации благодаря большому выбору типоразмеров, полностью соответствующих заводским характеристикам.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на GMC Suburban 1500:


- в ассортименте представлены внедорожные, всесезонные и дорожные шины различных брендов, что позволяет подобрать оптимальный вариант с учетом условий эксплуатации;
- постоянно в наличии прочные стальные и легкосплавные диски с «заводскими» параметрами, обеспечивающими не только надежность, но и подчеркивающие стильный внешний облик машины;
- поисковая система позволяет по названию марки и модели самостоятельно подобрать наиболее подходящие варианты колесной продукции;
- при возникновении трудностей с поиском оптимальных вариантов, всегда можно обратиться к нашим менеджерам, которые подберут не менее нескольких вариантов, учтя все технические особенности данной модели.