Reifen und Felgen für Isuzu Bighorn, Felgengröße auf Исузу Бигхорн

Reifen für den Isuzu Bighorn (Исузу)

Der Isuzu Bighorn wurde von 1981 bis 2002 produziert. Das Fahrzeug war ein vollwertiger Geländewagen mit klassischer Konstruktion, der ursprünglich für die Verwendung außerhalb von Straßen mit festem Belag konzipiert war. Später wurde jedoch sein Konzept durch die Hinzufügung von Komfort und Bedienungskomfort auf Asphalt deutlich verändert.

Erste Generation

Das 1981 vorgestellte Fahrzeug war als 3-türiger Kombi mit "stumpfer" Dachlinie und mit weichem Verdeck erhältlich, das aufgrund mangelnder Nachfrage jedoch schnell vom Markt genommen wurde. Beide Versionen boten aufgrund der unabhängigen Vorderradaufhängung eine ausreichend hohe Federung. Das Motorenangebot bestand aus einem 1,95-Liter-Benzinmotor und einem 2,2-Liter-Dieselmotor, die etwa 70 PS leisteten, was sogar nach Maßstäben der 1980er Jahre für ein Fahrzeug mit einem Gewicht von 1,7 Tonnen wenig war. In allen Versionen war ein Allradantrieb mit mechanischer Vorderradverbindung, einem Aisin-Sperrdifferenzial und Naben an den Vorderrädern verbaut. 1983 unterzog sich der Geländewagen einer umfassenden Überarbeitung, bei der eine 5-türige Version und ein leistungsstärkerer 2,3-Liter-Benzinmotor mit 97 PS hinzukamen, bei dem die Kette in der Steuerkette durch einen Kevlargurt ersetzt wurde. Drei Jahre später, als der Export des Geländewagens auf den nordamerikanischen Markt begann, erhielt er einen passenderen 2,8-Liter-V6-Benzinmotor, der vom Chevrolet S-10-Pickup übernommen wurde.

Zweite Generation

Ende 1991 präsentierte die japanische Marke den Geländewagen der zweiten Generation, der sich deutlich von seinem Vorgänger unterschied, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf das Konzept. Das Fahrzeug war deutlich größer und bot mehr Komfort im täglichen Gebrauch, insbesondere auf asphaltierten Straßen, und wurde vielseitiger. Zu Beginn waren nur 5-türige Versionen mit verlängerter Radbase erhältlich. Die "kurze" 3-türige Version erschien ein Jahr später. Ein weiteres Novum war die Motorenpalette, die von einem 3,2-Liter-V6-Benzinmotor mit 177 PS dominiert wurde. Ein 3,1-Liter-Dieselmotor mit 125 PS wurde als zuverlässigere und wirtschaftlichere Alternative für das Schleppen von Anhängern angeboten, die sich durch 275 Nm Drehmoment auszeichnete, das bereits bei niedrigen Drehzahlen verfügbar war. Beide Versionen hatten auch Unterschiede in der Getriebeausführung. Die benzinelektrischen Geländewagen boten optional ein 4-Gang-Automatikgetriebe, während ihre Diesel-Pendants mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb "part-time" mit Differenzialsperren an beiden Achsen ausgestattet waren. Serienmäßig waren 16-Zoll-Scheiben und Reifen für dieses Fahrzeug vorgesehen. Solche Modelle sind ständig im Sortiment des Online-Shops "Mosavtoshina" erhältlich.

Vorteile der Reifenwahl für Isuzu Bighorn auf unserer Website:

- Im Katalog ist eine breite Palette von Reifen für klassische Geländewagen erhältlich, einschließlich spezieller Modelle für verschiedene Arten von Bodenbedingungen;
- Große Auswahl an Stahl- und Leichtmetallrädern mit 16 Zoll, die für den Einsatz in den schwierigsten Geländebedingungen konzipiert sind;
- Lange Garantie auf das gesamte Sortiment;
- Unsere Mitarbeiter helfen Ihnen bei der Auswahl der optimalen Felgen und Reifen und bieten mindestens einige Optionen an