Reifen und Felgen für Isuzu MU-X, Felgengröße auf Исузу МУ-Х
Подбор шин и дисков по автомобилю Исузу МУ-Х
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Параметры дисков на Исузу МУ-Х
- PCD 6x139.7 диаметром от 18 до 20, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET33 до ET33как у Mazda BT-50
Reifen für den Isuzu MU-X
- Reifenmaße von R16 bis R20, Breite von 245 bis 265 und mit einem Querschnitt von 50 bis 70.
- Mindestreifengröße: 245/60 R16, maximal: 265/60 R18
Reifen für den Isuzu MU-X (Исузу)
Der mittelgroße Geländewagen Isuzu MU-X wird seit 2013 produziert. Der Name ist eine Abkürzung, die aus dem Wortzusammenspiel Multi Utility - eXtreme zusammengesetzt ist. Tatsächlich beschreibt es die Positionierung dieses Modells recht genau, das aus Sicht des Herstellers ein universell einsetzbarer Nutzfahrzeug ist.
Ursprüngliche Version
Der Debüt des Fahrzeugs fand im Herbst 2013 in Thailand statt. Es wurde auf der gleichen Plattform wie der Chevrolet Trailblazer und der Holden Colorado der damaligen Generationen entwickelt. D.h. es handelt sich um einen Rahmen-Geländewagen. Ursprünglich war es für den Verkauf in den Ländern Südostasiens geplant, was sich in einer Reihe von technischen Besonderheiten widerspiegelt. Vor allem handelt es sich um die Motorpalette, die im Gegensatz zum Trailblazer hauptsächlich aus Dieselmotoren besteht. In der Standardausstattung wird ein Reihen-Vierzylinder mit Turbolader und einem Hubraum von 1,9 Litern mit 150 PS verwendet. Die Top-Version erhielt einen "Lastwagen"-Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 3 Litern und einem Common-Rail-System sowie einer Zwischenkühlung des Turboladers, der 170 PS und 360 Nm Drehmoment entwickelte und ein äußerst zuverlässiger und langlebiger Antrieb war. Je nach installiertem Motor wurde das Fahrzeug mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe ausgestattet, das später 6 Gänge hatte. Alle Komponenten wurden von der japanischen Aisin entwickelt. Ein weiterer Unterschied zum nordamerikanischen Äquivalent war das Vorhandensein von Versionen mit Hinterradantrieb in der Modellpalette, die nur auf einem begrenzten Markt verfügbar waren.
Zweite Iteration
Im Herbst 2020 stellte der Hersteller das Fahrzeug der zweiten Iteration vor. Dieses Mal teilte es die Plattform mit dem Pick-up D-Max der dritten Generation, behielt den Rahmen und teilte mit ihm und dem "verwandten" Mazda BT-50 einen großen Teil der mechanischen Komponenten. Die Motorpalette blieb fast vollständig erhalten, mit Ausnahme des "Mittel"-2,5-Liter-Motors. Der 3-Liter-Dieselmotor wurde modernisiert, wodurch er 190 PS entwickelte. Ein weiterer Unterschied war das Auftauchen eines 6-Gang-Automatikgetriebes Aisin Rev-Tronic sowie eines elektronischen Systems zur Steuerung des Allradantriebs Terrain Command. Bei der Auswahl von Reifen und Felgen für dieses Fahrzeug sollte dessen technische Verbindung zu Pick-ups berücksichtigt werden. Am besten kann dies durch einen Besuch im Online-Shop "Mosavtoshina" erfolgen.
Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserer Website für Isuzu MU-X:
- In unserem Katalog sind ständig viele Reifen verfügbar, die für den Einsatz in Rahmen-Geländewagen und Pick-ups japanischer Marken berechnet sind;
- Möglichkeit, aus speziellen Felgen für jedes Gelände auszuwählen, sowohl Stahl- als auch Leichtmetallfelgen;
- Unser Suchsystem ermöglicht es, sehr schnell die optimalen Reifen- und Felgenoptionen zu finden, indem nur minimale Parameter oder der Marken- und Modellname des Fahrzeugs verwendet werden;
- Die Fachleute des Shops werden alle notwendigen Informationen bereitstellen, die es ermöglichen, die Reifen- und Felgenauswahl nicht zu verfehlen und mehrere optimale Optionen anzubieten.
