Reifen und Felgen für Isuzu D-Max, Felgengröße auf Исузу Д-Мах

Подбор шин и дисков по автомобилю Исузу Д-Мах

Параметры дисков на Исузу Д-Мах

  • PCD 6x139.7 диаметром от 15 до 18, шириной от 6.5 до 7.5 и профилем от ET33 до ET41как у Mazda BT-50

Reifen für den Isuzu D-Max (Исузу)

Der Isuzu D-Max – ein Pick-up, der 2002 seine Geschichte begann. Nachdem er drei Generationen durchlaufen hat, ist er bis heute aktuell. Bei seiner Entwicklung war neben dem japanischen Unternehmen auch GM beteiligt, das die Basis für die erste Generation in Form der Plattform des "Chevrolet Colorado" zur Verfügung stellte.

Generation 1

Zu Beginn war das Fahrzeug technisch sehr ähnlich seinem "Vorläufer". Dies betraf nicht nur das Aussehen, sondern auch die Antriebseinheiten, die mit 3,0- und 2,5-Liter-Dieselmotoren ausgestattet waren. Im Jahr 2004 wurde, zusammen mit der Durchführung eines Facelifts, ein Modell mit einem neuen "Diesel" mit 146 PS vorgestellt – einem dreiliterigen 4JJ1-TC mit Common-Rail-System. Ein Jahr später erschien auch ein 2,5-Liter-Aggregat mit 116 PS. Als Getriebe wurde eine 5-Gang-"Mechanik" oder ein 4-Gang-"Automatik"-Getriebe MaxMatic verbaut.

Generation 2

Im Jahr 2012 erschien eine neue Generation, die auch sehr ähnlich dem "Chevrolet Colorado" war. Die Unterschiede betrafen nur den vorderen Teil des Fahrzeugs, wo eine modifizierte Kühlergrill und andere Scheinwerferblöcke verbaut wurden. Das Modell wurde größer, und sein Leiterrahmen wurde um 42% steifer als der Vorgänger. Dies hatte eine Erhöhung der Nutzlast und die Fähigkeit, unter größeren Lasten ohne Deformationsgefahr zu arbeiten, zur Folge. Wie bei der vorherigen Generation war das Fahrzeug serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet, aber es gab auch eine Version mit Allradantrieb.

Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören Traktions- und Stabilitätskontrolle, ABS, Bremskraftverteilung, Notbremsung. Dies wurde durch eine Reihe von Airbags, programmierbare Zonen für die Deformation und eine starre Kabine ergänzt.

In den Jahren 2015 und 2017 wurden Facelifts durchgeführt. Das Fahrzeug erhielt einen neuen 1,9-Liter-Turbodiesel, eine neue Kühlergrill, ein Multimedia-System mit 8-Zoll-Touchscreen. Später erschien auch eine Projektion auf die Windschutzscheibe, vollständig LED-Scheinwerfer.


Generation 3
Im Jahr 2019 erschien eine neue Generation, deren wichtigstes Merkmal eine von "Mazda" entwickelte Plattform war. Zu beachten ist, dass der japanische Markt ein eigenes Modell unter dem Namen BT-50 vorstellte. Trotz ihrer äußeren Ähnlichkeit mit dem Modell der zweiten Generation ist die Neuvorstellung ein vollständig neues Fahrzeug. Unter der Haube blieb jedoch der 1,9-Liter-Dieselmotor mit 150 PS. Ebenso der dreiliterige 190-PS-Motor, der 450 Nm entwickelt.


In Russland
In unser Land wurde die erste Generation zu Beginn der 2000er Jahre in kleinen Chargen importiert. Die offizielle Präsentation fand jedoch erst 2008 statt. Die zweite Generation wurde 2016 offiziell vorgestellt, aber der hohe Preis und die Komplexität der nachfolgenden Wartung ließen das Modell auf dem russischen Markt nicht Fuß fassen. Die Situation hat sich bis heute nicht geändert, als die dritte Generation vorgestellt wurde. Trotzdem bietet der Online-Shop "Mosavtoshina" eine Auswahl an Reifen für jede Generation des "Isuzu D-Max".

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Isuzu D-Max:

- das automatische System auf unserer Ressource hilft Ihnen, schnell einen Reifensatz für jedes Pick-up-Modell, einschließlich des japanischen Herstellers, auszuwählen;
- die Möglichkeit, sowohl Original- als auch alternative Reifengrößen zu erwerben;
- die umfassende Unterstützung durch erfahrene Manager hilft bei der Auswahl, schnell und genau zu entscheiden.