Шины и диски для Mahindra Alturas G4, размер колёс на Махиндра Алтурас Г4

Шины на Mahindra Alturas G4 (Махиндра)

Среднеразмерный внедорожник «Махиндра Альтурас G4» выпускался с 2018 по 2022 годы, занимая в модельном ряду индийской марки флагманское положение. По факту это была копия SsangYong Rexton второго поколения с индексом Y400, который дебютировал годом ранее. На тот момент корейская компания уже находилась под контролем Mahindra. Концепция заключалась не в создании нового продукта, а в адаптации уже готового внедорожника под локальный индийский рынок с изменением оснащения и позиционирования. В линейке он занял верхнюю ступень, выступая альтернативой Toyota Fortuner и Ford Endeavour. Отличия от исходного «Рекстон» оказались точечными, но важными с точки зрения восприятия и комплектации.

Платформа и техника

Внедорожник создан на той же рамной платформе от Rexton второй генерации, которая была разработана в Корее «с нуля» уже после окончания сотрудничества с Mercedes-Benz. Конструкция представляет собой классическую лестничную раму с повышенной жесткостью, рассчитанную на тяжелую эксплуатацию. Отличительной особенностью стало то, что модель практически без изменений переняла геометрию и силовую структуру кузова. Фактически производитель не вмешивался в инженерную часть платформы, сосредоточившись на адаптации под требования индийского рынка и локализации.

Под капотом располагается 2,2-литровый турбодизель семейства e-Xdi мощностью 180 л.с. и тягой 450 Нм. Он сочетался с 7-ступенчатым «автоматом» G-Tronic разработки «Мерседес», что является редкостью в данном ценовом сегменте. В отличие от ряда глобальных версий Rexton, где могли встречаться механические трансмиссии, Alturas G4 предлагался исключительно с АКПП, что подчеркивало его премиальное позиционирование. Еще одной важной особенностью стало наличие системы полного привода, который у топовых версий был дополнен раздаточной коробкой с «понижающим» рядом, что существенно расширяло функционал модели на пересеченной местности.

Шасси имеет классическую компоновку с независимой подвеской спереди и «многорычажки» сзади, что выгодно отличало модель от «одноклассников» старой школы. Такое решение обеспечивает более высокий уровень комфорта на асфальте при сохранении производительности на бездорожье, хотя и в меньшей мере.

Ключевые отличия

Несмотря на техническую идентичность, различия между Alturas G4 и исходным Rexton все же присутствуют и формируют восприятие модели, как самостоятельного продукта. Во внешности изменения сведены к новой решетке радиатора, фирменной эмблеме Mahindra и незначительным элементам декора. В остальном кузов полностью повторяет корейскую версию, включая светотехнику и пропорции. Оснащение было адаптировано под локальные предпочтения. Авто получил расширенные функции уже в базовой комплектации, включая кожаную отделку салона, вентиляцию сидений, память настроек и мультимедийную систему с экраном 9,2 дюйма. Еще одно отличие — структура комплектаций. Если глобальный «Рекстон» предлагался с более гибкой линейкой версий, то «Махиндра» сделала ставку на максимально насыщенные варианты, фактически исключив «пустые» исполнения.

Салон практически полностью повторяет «исходник», но акценты смещены в сторону более восприятия, как более дорогого автомобиля. В отделке используется кожаная отделка Nappa, декоративные вставки, наряду с присутствием широкого перечня оборудования. Прежде всего, это мультимедиа с дисплеем 9,2 дюйма, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto.
Приборная панель сочетает аналоговые шкалы с цифровым дисплеем бортового компьютера. Отличительной чертой является наличие функций, редко встречающихся у конкурентов в базовых версиях: вентиляция сидений, электроприводы с памятью и бесконтактное открытие багажника.

Сбалансированная управляемость

Присутствие рамы обусловило наличие у этого внедорожника характерных особенностей в управляемости. Однако компоновка шасси в значительной мере нивелировала их, обеспечив стабильное и предсказуемое поведение, прежде всего, на шоссе, добавив к этому динамичное ускорение, благодаря высокому крутящему моменту современного дизельного мотора. В городских условиях комфорт достигается за счет автоматической трансмиссии и «легковых» настроек рулевого управления, что значительно упрощает повседневное использование, наряду с хорошей шумоизоляцией и 18-дюймовыми колесами, на которые в штатной комплектации устанавливаются покрышки с высотой профиля 60%. Подбор шин и дисков в интернет-магазине «Мосавтошина» позволяет учитывать особенности полного привода и массы модели, что особенно важно для сохранения управляемости и ресурса подвески.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Mahindra Alturas G4:

- в ассортименте представлен широкий спектр специализированных покрышек для рамных внедорожников;
- постоянно в наличии диски из штатной комплектации, что позволяет сохранить геометрию работы подвески и избежать лишних нагрузок на ступичные узлы;
- возможность подобрать колесный комплект с более высокими характеристиками, не выходя за рамки своего бюджета, за счет гибкого ценообразования;
- при возникновении трудностей в поиске дисков и шин всегда можно получить помощь у наших специалистов.