Reifen und Felgen für Mahindra Goa, Felgengröße auf Махиндра Гоа
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- PCD 5x160 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET40 до ET40как у Tata Safari Storme
Reifen für den Mahindra Goa
- Reifenmaße von R16 bis R16, Breite von 235 bis 245 und mit einem Querschnitt von 70 bis 75.
- Mindestreifengröße: 235/70 R16, maximal: 245/75 R16
Reifen für den Mahindra Goa (Махиндра)
Der kompakte Geländewagen "Mahindra Goa" debütierte 2006 in der Produktionspalette der indischen Marke. Er war eine Exportversion des Modells Scorpio, das hauptsächlich für Europa und einige asiatische Länder bestimmt war. Die Verwendung eines anderen Namens war durch Marketing bedingt und sollte Assoziationen mit dem beliebten indischen Kurort und dem Geist des Abenteuers hervorrufen. Technisch gesehen war das Modell ein klassischer Geländewagen mit Rahmen und Allradantrieb, der eine Ausstattung erhielt, die für die ursprüngliche Version nicht verfügbar war.Unterschiede zum indischen Scorpio
Die auffälligsten Unterschiede zeigten sich in der Ausstattung und im Design der Front. Die Exportversion erhielt ein geändertes Kühlergitter, eine andere Optik und eine zurückhaltendere Karosseriegestaltung. In einigen Ländern wurde der Geländewagen mit zusätzlichen Sicherheitssystemen ausgestattet, die für die Zertifizierung erforderlich waren.
Um auf den europäischen Markt zu kommen, modernisierte Mahindra die Schalldämmung und überarbeitete die Einstellungen der Federung. Dies war wichtig, da der Basis-"Scorpio" für indische Straßen entwickelt worden war, wo die Anforderungen an den akustischen Komfort und die Fahrgeschmeidigkeit erheblich niedriger waren. In einigen Ausführungen erhielt der Goa verbesserte Materialien für die Innenausstattung, ein weiterentwickeltes Multimediasystem und eine erweiterte Ausstattung. Das Interieur behielt einen großen Teil der ursprünglichen Utilitarismus bei. Interessant ist, dass dieses Modell auf einigen Märkten nicht nur als Geländewagen für private Besitzer, sondern auch als Alternative zu leichten Nutzfahrzeugen positioniert wurde, dank seiner Rahmenkonstruktion und hoher Nutzlast.
Technische Unterschiede
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung hob sich der Geländewagen durch konservative technische Lösungen von seinen SUV-Konkurrenten ab. Vor allem die massive Leiterrahmen, die für schwere Betriebsbedingungen ausgelegt war, unterschied sich deutlich von den meisten Crossover-Modellen, die zu diesem Zeitpunkt bereits auf einen selbsttragenden Aufbau umgestiegen waren. Die Vorderradaufhängung erhielt ein unabhängiges Schema mit Torsionsfedern, und hinten wurde ein nicht durchgehender Achs mit Blattfedern verwendet. Eine solche Konstruktion verschlechterte die Handhabung auf Asphalt, aber bot eine hohe Zuverlässigkeit und Stabilität bei voller Beladung.
Eine der wichtigsten Besonderheiten war die vollwertige Geländegang-Übertragung mit fest verbundenem Allradantrieb und Untersetzung. Für sein Segment war dies ein wichtiger Vorteil, insbesondere auf Märkten mit schlechter Straßeninfrastruktur. Der Bodenabstand überstieg 180 mm, und die kurzen Überhänge ermöglichten eine sichere Fortbewegung auf schwierigem Gelände. Das Auto war ursprünglich nicht als extremer Geländewagen entwickelt worden - der Hauptfokus lag auf Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit.
Der größte Teil der produzierten Exemplare hatte unter der Haube einen 2,6-Liter-Turbodiesel der Baureihe NEF. Je nach Markt lag seine Leistung bei 109 bis 120 PS, und das Drehmoment erreichte 270 Nm. Später wurde er durch einen moderneren 2,2-Liter-Motor der Baureihe mHawk ersetzt, der 140 PS entwickelte. Neben der höheren Leistung zeichnete er sich durch einen deutlich geringeren Lärm- und Vibrationslevel sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch aus. Die meisten Versionen waren mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Automatikgetriebe wurden praktisch nicht verwendet, da die Grundkonzeption des Modells die Kombination von Praktikabilität, Funktionalität und Zuverlässigkeit betonte.
Besonderheiten des Interieurs
Das Interieur spiegelte den Charakter des gesamten Modells wider - praktisch und einfach. Das Armaturenbrett hatte eine massive Architektur mit großen Knöpfen und gut lesbaren Instrumenten. Die Verkleidung bestand überwiegend aus hartem Kunststoff, der für eine lange Lebensdauer unter schwierigen Bedingungen ausgelegt war. Die Exportversionen waren deutlich reichhaltiger ausgestattet als die indischen Scorpio. Je nach Ausstattung wurden Klimaanlage, Lederbezüge, Elektropaket, Multimediasystem und sogar ein dritter Sitzreihe angeboten. Die Sitzposition des Fahrers war fast vertikal, was in Kombination mit den großen Fenstern eine hervorragende Sicht aus dem Fahrzeug ermöglichte. Dank der Rahmenkonstruktion und der hohen Dachlinie wurde das Interieur als geräumig wahrgenommen, insbesondere im Vergleich zu den mittelgroßen SUV der damaligen Zeit.
Verhalten auf der Straße
Auf der Straße verhielt sich das Auto typisch für einen Rahmen-Geländewagen der Mitte der 2000er Jahre. Der hohe Schwerpunkt und die abhängige Hinterachse machten die Handhabung weniger präzise im Vergleich zu modernen SUV. Allerdings zeigte die Konstruktion außerhalb der Straßen ihre Vorteile. Der Allradantrieb mit Untersetzung, die robuste Rahmenkonstruktion und die langhubige Federung ermöglichten eine sichere Fortbewegung auf Schotterstraßen, Sand und felsigem Untergrund. Genau diese Kombination aus Einfachheit, Robustheit und relativ niedrigem Preis wurde zum Hauptvorteil des Goa auf den Exportmärkten. In einigen Ländern wurde das Modell nicht nur von privaten Besitzern, sondern auch von staatlichen Diensten, Baufirmen und Tourismusunternehmen aktiv genutzt.
Serienmäßig waren Felgen mit einem Durchmesser von 15 bis 17 Zoll mit Reifen in den Dimensionen 235/75, 245/70 und 255/60 verbaut. Solche Felgen und Reifen sind in einem breiten Sortiment im Online-Shop "Mosavtoshina" erhältlich, was es ermöglicht, sowohl Modelle für schwieriges Gelände als auch universellere Varianten auszuwählen, die auch auf asphaltierten Straßen effektiv sind.
Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserer Website für Mahindra Goa:
- Möglichkeit, Reifenprodukte unter Berücksichtigung der spezifischsten Bedingungen für die Nutzung des Geländewagens auszuwählen;
- großer Auswahl an Felgen mit "Werks"-Parametern, einschließlich Modelle mit einer gesammelten Konstruktion, die für das schwierigste Gelände ausgelegt sind;
- Garantieservice für die Felgenprodukte macht deren Kauf besonders aktuell, da er direkt die Zuverlässigkeit und die Betriebskosten beeinflusst;
- Möglichkeit, umfassende Unterstützung bei der Suche nach optimalen Reifen und Felgen zu erhalten, Informationen über die Kompatibilität mit Ihrem Geländewagen in jeder spezifischen Modifikation.










