Шины и диски для Pontiac Trans Sport, размер колёс на Понтиак Транс Спорт

Шины на Pontiac Trans Sport (Понтиак)

Минивэн Pontiac Trans Sport выпускался с 1990 по 1999 год, успев пройти через два поколения, которые заметно различались не только внешностью, но и концепцией. Смена дизайна, подхода к материалам и технике привела к тому, что ранние версии воспринимались как экспериментальные «космические» капсулы, а поздние стали гораздо более традиционными семейными автомобилями.

Первая итерация

Дебютная версия, вышедшая в 1990 году, строилась на платформе U-body и сразу выделилась стеклопластиковыми кузовными панелями, установленными на стальной пространственной раме. Такая снижала риск коррозии, но жёсткость кузова приходилось обеспечивать усиленной силовой структурой, а также весьма специфичными решениями. В частности, крепления между панелями кузова получили специальные демпферы. Линия остекления была огромной, а длинный наклонный нос делал минивэн похожим скорее на космический агрегат.

При этом шасси отличалось простотой: спереди — стойки McPherson, сзади — упругая балка. На старте продаж под капотом располагался бензиновый V6 объемом 3,1 литра, который позже был дополнен 3,8-литровым силовым агрегатом той же компоновки. Оба двигателя использовали электронную систему впрыска и блок управления с функцией самодиагностики. Они сочетались с 4-ступенчатым «автоматом» с адаптивной логикой переключений и масляным радиатором, интегрированным в корпус коробки передач.

Салон выглядел необычно даже для 90-х. Панель приборов — широкая, с глубоким тоннелем, пластик — мягкий в верхней части и более жёсткий в нижней, чтобы выдерживать постоянные нагрузки. Часто использовали фактурные вставки под графит и плотный велюр на сиденьях. Сдвижная боковая дверь работала на роликах с защитой от попадания грязи. Оснащение включало климат-контроль, отдельный блок управления задней печкой, продвинутую на тот момент аудиосистему и бортовой компьютер с увеличенным дисплеем.

Вторая итерация

В 1997 году Trans Sport кардинально изменился. Концепция «футуристичного шаттла» ушла, уступив место дизайну с классическими для минивэнов пропорциями. Кузовные панели теперь были полностью стальными, за исключением нескольких пластиковых элементов, что улучшило пассивную безопасность и упростило ремонт. Кроме того, автомобиль технически разорвал связь с предшественником, перейдя на значительно модернизированную платформу U-body разработки GM. Шасси поменялось не только в компонентах, но и в настройках. Оно стало заметно мягче, при этом крены автомобиля были заметно нивелированы поперечными стабилизаторами с увеличенным сечением. Еще одним нововведением стал 3,4-литровый бензиновый V6, прошедший цикл модернизации, в ходе которой он получил систему впрыска топлива с расширенным диапазоном коррекции топливно-воздушной смеси и измененный выпускной тракт. Это заметно повысило тягу на низких оборотах, уменьшив расход топлива. Автоматическая коробка передач получила другой гидротрансформатор, а радиатор охлаждения имел отдельный контур, что существенно уменьшило вероятность перегрева трансмиссии при длительном движении на большой скорости.
Салон стал более привычным: передняя консоль лишилась значительной части футуристичности, обеспечив более эргономичное расположение органов управления. Еще одним важным отличием стал пластик с мягкой фактурой. Появился отдельный блок аудиосистемы для задних пассажиров и обновлённая система кондиционирования с более мощным испарителем.

Большинство выпущенных экземпляров оснащалось 15- и 16-дюймовыми литыми дисками и покрышками. При их выборе следует учитывать чувствительность этого автомобиля к высоте профиля и жесткости боковин покрышек, несущей способности колес. По этой причине лучше всего подбирать эту продукцию в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Pontiac Trans Sport:

- в каталоге представлены шины под оба поколения модели с учётом изменения массы, подвески и типоразмеров штатных дисков;
- доступны оригинальные и совместимые стальные и литые диски, включая варианты со скидками при покупке комплектом;
- система подбора автоматически сверяет индекс нагрузки и скорости с параметрами конкретного года выпуска и типа двигателя;
- специалисты помогут выбрать шины под дальние семейные поездки, городскую эксплуатацию или смешанный режим, учитывая технические особенности и характеристики этого минивэна.