Reifen und Felgen für Skoda Octavia, Felgengröße auf Скода Октавия

Reifen für den Skoda Octavia (Скода)

Die erste Generation des Škoda Octavia erschien im fernen Jahr 1996. Genau in dieser Zeit wurde das Modell auf dem Pariser Autosalon präsentiert, und seine vollständige Produktion fand ein Jahr später statt. Die Basis für die Neuheit bildete die Plattform des Golf 4. Zunächst wurde nur der Körper "Liftback" angeboten, und 1998 erschien die Modifikation "Kombi". Das Modell erlangte sofort aufgrund seiner technischen Eigenschaften, die mit einem niedrigen Preis verbunden waren, Popularität. Als Antriebseinheiten wurden Motoren angeboten, die sowohl mit Benzin als auch mit Dieselkraftstoff betrieben wurden, mit einem Hubraum von 1,4 bis 2,0 Litern. Dabei erlangte der 150-PS-Motor mit Turbolader und 1,8-Liter-Hubraum die größte Popularität. Die erste Generation wurde über einen langen Zeitraum, bis 2004, produziert. In dieser Zeit fand ein einmaliger Facelift statt, der einige Änderungen im Äußeren sowie in der Technik mit sich brachte. So erschien ein Allrad-Modell mit vergrößertem Benzintank. Dies geschah im Jahr 2000. Und ein Jahr später erschien auch der Sport-Octavia mit der Bezeichnung RS.

Weitere Entwicklung

Die zweite Generation sah 2004 das Licht der Welt. Das Auto erhielt größere Abmessungen, die sich positiv auf den Komfort der Fondpassagiere auswirkten. Gleichzeitig basierte es auf einer völlig neuen Plattform. Die Antriebseinheiten unterzogen sich ebenfalls Veränderungen. Insbesondere erschienen Benzinmotoren mit Direkteinspritzung mit 1,6 und 2,0 Litern. Darüber hinaus wurde die Modellpalette um einen Turbodiesel mit 140 PS erweitert.

2008 wurde ein weiterer Facelift durchgeführt. Das Auto verwandelte sich sowohl äußerlich als auch innerlich. Ein neuer Motor mit 1,4 Litern und Turbolader erschien. Gleichzeitig begannen in einigen Versionen robotisierte Getriebe zu verbreiten.

Neue Generation

2013 wurde die nächste Generation, die dritte in der Reihe, präsentiert. Das Auto wuchs in seinen Abmessungen und wurde noch komfortabler. Fast alle Einheiten unterzogen sich Veränderungen, was zu einer Verbesserung der Handhabung und einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs führte. Trotz der intensiven Verwandtschaft mit Audi und Volkswagen bewahrte der "Octavia" seine Individualität. Zu beachten ist, dass die Hauptmasse der Sicherheitssysteme und der Steuerung vom Golf der 7. Generation übernommen wurde. Und unter den Antriebseinheiten erschien ein Zweiliter-Dieselmotor mit Turbolader, der 150 PS leisten konnte. Ebenso ist der 1,4-Liter-Benzinmotor zu erwähnen, der trotz seines kleinen Hubraums eine intensive Beschleunigung bei geringem Kraftstoffverbrauch ermöglichte. In dieser Zeit erschien auch das Getriebe DSG mit Doppelkupplung, das es ermöglichte, die Verzögerungen zwischen den Gangwechseln zu minimieren und sie für den Fahrer völlig unsichtbar zu machen. Dieser Aggregate hatte auch einen positiven Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz.

Der Facelift der dritten Generation fand nicht so lange her, im Jahr 2017, und ist derzeit der letzte. Das Äußere des Autos wurde noch "aggressiver". Es erhielt eine vergrößerte Kühlergrill, getrennte Frontscheinwerfer, die, nach Meinung einiger, an solche von Mercedes erinnern. Das Auto wurde erneut vergrößert und näherte sich fast den größeren Modellen, zum Beispiel dem "Superb".

Popularität

Die hervorragende Handhabung, der gute Innenraum, der mit jedem Jahr noch geräumiger wurde, die niedrigen Kosten, sowohl des Autos als auch seiner Wartung – all dies trug zur Popularisierung des Modells auf der ganzen Welt bei, einschließlich des russischen Sektors. Und bis heute ist auf unseren Straßen eine große Anzahl von "Octavia"-Fahrzeugen vorhanden, für die in dem Laden "MOSAVTOSHINA" eine breite Auswahl an Reifen und Felgen angeboten wird.

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