Reifen und Felgen für ВАЗ XRAY, Felgengröße auf ВАЗ ХРау

Подбор шин и дисков по автомобилю ВАЗ ХРау

Reifen für den ВАЗ XRAY

  • Reifenmaße von R15 bis R16, Breite von 185 bis 205 und mit einem Querschnitt von 55 bis 65
  • Mindestreifengröße: 185/65 R15, maximal: 205/55 R16

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Reifen für den ВАЗ XRAY (ВАЗ)

Serienproduktion des VAZ Xray begann im Jahr 2015. Das Auto wurde zu einem der originellsten Projekte der russischen Marke. Es war ein Versuch, die Praktikabilität eines kleinen Crossovers mit der Compactness eines B-Klasse-Hatchbacks zu kombinieren. Das Projekt wurde zu einem wichtigen Schritt bei der Erneuerung der Marke: Das Auto erhielt den markentypischen X-Style und die technische Basis des Renault-Nissan-Allianz. Es nahm die Nische zwischen klassischen Stadthatchbacks und erschwinglichen SUVs ein.

Renault-Nissan-Plattform und Ingenieurbasis


Das Auto wurde auf der modernisierten Plattform B0 entwickelt, die für die kompakten Modelle des Renault-Nissan-Allianz bereits bekannt ist, darunter der kompakte Hatchback Renault Sandero Stepway, der dem vorliegenden Modell am nächsten kommt. Die Vorderradaufhängung ist unabhängig vom McPherson-Typ, die Hinterradaufhängung ist eine halbunabhängige Konstruktion. Diese Konstruktion ist für den Segment der kompakten Crossover-Modelle typisch und bietet einen Ausgleich zwischen Komfort und Servicefreundlichkeit. Die Ingenieure von AvtoVAZ haben die Abstimmung der Aufhängung deutlich an die russischen Straßenverhältnisse angepasst: Sie haben die Energieaufnahme der Dämpfer erhöht und die Geometrie der Aufhängung korrigiert. Der Bodenabstand beträgt etwa 195 mm - ein Wert, der mit einigen kompakten Crossover-Modellen vergleichbar ist. Dank dessen meistert der Hatchback problemlos holprige Straßen und Schotterpisten, bleibt aber dennoch ein frontgetriebenes Fahrzeug.

Das Motorenangebot bestand aus mehreren Benzinmotoren mit vier Zylindern. Der Basis-Motor war der "atmosphärische" 1,6-Liter-Motor mit 106 PS, der bereits aus anderen Modellen der russischen Marke bekannt ist. Außerdem wurden ein 1,6-Liter-Motor mit 110 PS von Renault-Nissan und ein 1,8-Liter-Motor mit 122 PS von AvtoVAZ angeboten, der in den Top-Versionen verbaut wurde.
Je nach Ausführung wurden die Antriebseinheiten mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem automatisierten Schaltgetriebe AMT kombiniert.

Design und X-Style


Dieses Auto war eines der ersten Serienmodelle, bei dem die neue Stilistik der Marke vollständig umgesetzt wurde. Der XRAY wurde zu einem der ersten Serienmodelle, das den neuen Design-Sprache der Marke vollständig realisierte. Die X-Style-Konzeption äußert sich in der Grafik der Front, der charakteristischen Form der Stoßfänger und den Ausprägungen an den Türen. Der Körper hat vergleichsweise kurze Überhänge und einen hohen Silhouette, was das Modell visuell der Klasse der kompakten SUVs näher bringt. Bei einer Länge von etwa 4,16 Metern bleibt das Auto für den städtischen Betrieb und das Parken praktisch. Eine interessante Besonderheit waren die hohe Motorhaube und die massive Front, dank derer der XRAY größer wirkt, als er tatsächlich ist. Dieser Ansatz wird im Budget-Segment selten verwendet.

Innenraum und Ausstattung


Das Cockpit ist auf Praktikabilität ausgerichtet. Die Architektur der Instrumententafel ist ausreichend schlicht, aber die Ausstattung kann sehr umfangreich für die Klasse sein. Je nach Ausstattung stehen ein Multimediensystem mit Touchscreen, eine Rückfahrkamera, eine Heizung der Windschutzscheibe, eine Klimaanlage, Licht- und Regensensoren, ein Tempomat und ein Stabilitätsprogramm ESC zur Verfügung. In puncto Ausstattung übertrifft der XRAY oft viele Budget-Hatchbacks, einschließlich des Renault Sandero. Der Innenraum ist für praktische Nutzer konzipiert: Die Materialien sind einfach, aber abnutzungsbeständig.

Fahrbetrieb


Im Fahrbetrieb zeigt das Auto einen Charakter, der für europäische Hatchbacks typisch ist. Die Lenkung ist ausreichend informativ, und die Aufhängung glättet Unebenheiten gut.
Der hohe Bodenabstand und die kurze Radbase ermöglichen es, sich selbst auf schlechten Straßen sicher zu bewegen, aber auf der Autobahn bleibt das Auto dank der breiten Spur und der Karosseriesteifigkeit stabil. Im Vergleich zu vollwertigen Crossover-Modellen wie dem Renault Duster ist dieses Modell weniger auf das Befahren von Schotterpisten und unebenem Gelände ausgerichtet, aber für den städtischen Betrieb und Fahrten in die Vorstadt ist es mehr als ausreichend.

Räder und Reifen


Serienmäßig sind Felgen mit den Nennweiten R15, R16 und R17, sowie Reifen in den Dimensionen 195/65 R15, 205/55 R16 und 205/50 R17. Ein solcher Bereich ermöglicht es, im Internet-Shop "Mosawtoschina" sowohl komfortable Stadtreifen als auch sportlichere Varianten auszuwählen.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den VAZ XRAY:


- Im Katalog sind Hunderte von Reifenmodellen verschiedener Marken vertreten, die verschiedenen Preisgruppen angehören, was es den Besitzern dieses Autos ermöglicht, den optimalen Reifen für fast alle Betriebsbedingungen auszuwählen;
- Es ist immer ein großer Auswahl an Felgen verfügbar, die den Werksparametern dieses Modells entsprechen;
- Das Suchsystem ist benutzerfreundlich und ermöglicht eine einfache Auswahl;
- Wenn Sie sich an unsere Fachleute wenden, können Sie immer auf umfassende Unterstützung bei der Auswahl von Reifenkomponenten zählen, die alle Besonderheiten dieses Autos berücksichtigen.