Transtone TT1260 — Reifen für LKW und Busse, entwickelt für intensive Nutzung auf Strecken mit hoher Dichte an intensiven Beschleunigungen, Bremsungen und langen Geraden.
Vektorielle Stabilität
Die Grundlage der Traktion bildet ein gerichtetes V-förmiges Muster, das aus rhombenförmigen Blöcken gebildet wird. Es bildet multiple Grifflinien - diese Lösung erhöht den Reibungskoeffizienten in Querrichtung, was bei scharfen Spurwechseln und auf nasser Fahrbahn kritisch ist. Die Breite der Drainagekanäle ist optimiert, um Wasser und Schmutz effektiv abzuleiten, ohne die Steifigkeit des Blocks zu verringern - dies gibt eine präzise Lenkung in allen Geschwindigkeitsbereichen.
Laufleistung ohne Überhitzung
Die Tiefe des Protectors ist ein ernsthafter Reserve, der direkt in hunderttausende von Kilometern Laufleistung umgesetzt wird. Allerdings spielt nicht nur die Tiefe, sondern auch die Gummimischung eine entscheidende Rolle. Für den Reifen wurde ein thermostabiler Compound mit erhöhtem Polymergehalt entwickelt, der gegen Oxidation beständig ist. Diese Zusammensetzung löst zwei Hauptprobleme von Nutzfahrzeugreifen:
- Widerstand gegen abrasiven Verschleiß - der Verschleiß erfolgt gleichmäßig, wodurch die Geometrie der Kontaktzone erhalten bleibt;
- Beständigkeit gegen thermisches Alter - bei langen Fahrten in sommerlicher Hitze erreicht die Innentemperatur des Reifenkarkasses nicht den kritischen Schwellenwert, was das Alterungsprozess verhindert.
Tragfähigkeit
Der Reifenkarkass ist in Radialtechnologie aufgebaut und verwendet einen hochfesten Stahlcord im Brekerbereich und verstärkte Felgenringe. Die mehrschichtige Struktur gewährleistet eine niedrige Wärmeentwicklung bei hohen Lasten. Der Reifen ermöglicht die Regenerierung des Protectors, was seinen gesamten Lebenszyklus verlängert.
Hauptmerkmale des Transtone TT1260:
- zertifiziert für die Montage auf LKW aller Klassen und Busse, die im Stadt- und Überlandverkehr eingesetzt werden;
- rhombenförmige Blöcke, Lamellen und V-förmige Struktur gewährleisten eine hohe Lenkpräzision und Stabilität gegen Seitenlasten auf trockenen, nassen und schwach beschichteten Fahrbahnen;
- die Gummimischung mit erhöhter Thermobeständigkeit widersteht effektiv dem abrasiven Verschleiß und verlängert die Lebensdauer;
- der mehrschichtige Karkass und die verstärkten Ränder garantieren die Formstabilität bei maximal zulässigen Lasten und minimalen Druckanstieg.
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КИТАЙ
Ungefähre Berechnung.
Kreditbetrag von 2 000 bis 300 000 Rubel.
Anzahlung von 0% bis 90%.
Kreditlaufzeit von 3 bis 36 Monaten.
Zinssatz wird individuell berechnet.
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