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    Cordiant Sno-Max 7000 185/70 R14 88T

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    • Cordiant Sno-Max 7000 185/70 R14 88T
    Artikelnummer
    1499394
    Hersteller
    Cordiant (Россия)
    Modell
    Cordiant Sno-Max 7000
    Größe
    185/70 R14
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    88 (bis 560 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Количество шипов
    110 шт
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Cordiant
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    Tunga Nordway 3 185/70 R14 92Q XL Hit Neuheit185/70 R14 92Q XL4 050 ₽
    LingLong GreenMax Winter Grip 185/70 R14 92T XL Hit185/70 R14 92T XL-22%4 270 ₽
    Tunga Nordway 185/70 R14 88Q Hit185/70 R14 88Q 4 410 ₽
    Attar W01 185/70 R14 88T Neuheit185/70 R14 88T 4 450 ₽
    Lanvigator Ice-Spider 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL4 520 ₽
    Viatti Brina Nordico 185/70 R14 88T185/70 R14 88T -12%4 590 ₽
    Cordiant Snow Cross 2 185/70 R14 92T XL Hit185/70 R14 92T XL-16%4 610 ₽
    Leao Winter Defender Grip 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL4 700 ₽
    Marshal Wintercraft Ice WI31 185/70 R14 88T185/70 R14 88T -13%4 940 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 185/70 R14 92T XL Hit185/70 R14 92T XL5 100 ₽
    Cordiant Sno-Max 7000 185/70 R14 88T Neuheit185/70 R14 88T 5 180 ₽
    Mileking MK677 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 180 ₽
    Roadstone Winguard Spike 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 190 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 300 ₽
    Viatti Nordico 2 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL5 330 ₽
    Doublestar DW01 185/70 R14 88T185/70 R14 88T 5 370 ₽
    Satoya Snow Grip 185/70 R14 88T185/70 R14 88T 5 380 ₽
    Torero MP-30 Sibir Ice 2 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL5 470 ₽
    Landspider Arctictraxx 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 470 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL-10%5 500 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 740 ₽
    Kapsen RW506 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 910 ₽
    Tourador Ice Star TSW3 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL5 960 ₽
    Cordiant Snow Cross 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL6 050 ₽
    Ikon Character Ice 5 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL6 380 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL6 560 ₽
    Ikon Nordman 5 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL6 580 ₽
    Yokohama Ice Guard IG55 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL6 650 ₽
    Ikon Character Ice 7 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL6 920 ₽
    Ikon Character Ice 8 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL7 540 ₽
    Ikon Nordman 8 185/70 R14 92T XL Neuheit185/70 R14 92T XL7 780 ₽

    Beschreibung Cordiant Sno-Max 7000 185/70 R14 88T

    Die Reifenmarke Cordiant Sno-Max 7000 ist eine Neuheit des russischen Herstellers und zeichnet sich durch eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Besonderheiten des Winterhalbjahres in unserem Land aus. Bei der Entwicklung des Modells wurden fortschrittliche Technologien der Modellierung und Herstellung in Kombination mit hochwertigen Rohstoffen eingesetzt. Dies hat sich in einer Verbesserung der Betriebseigenschaften sowohl auf schneebedeckten als auch auf vereisten Straßen ausgewirkt.

    Der Reifenprotector besteht aus großen Blöcken, die die mittlere und Schulterzone bilden, sowie aus einem durchgehenden Kamm mit unregelmäßigen Rändern. Durch seine zentrale Positionierung gewährleistet er eine hohe Präzision bei der Kurvenfahrt sowie eine schnelle Ansprechzeit, wodurch die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs erhöht wird. Alle Elemente des Protectors sind dicht mit dreidimensionalen Lamellen mit Selbstblockierungseffekt überzogen, die das Gripverhalten auf rutschiger Straße erheblich verbessern. Und die großen Blöcke tragen dazu bei, die Zugkraft bei der Passage von schneebedeckten Abschnitten zu erhalten.

    Ein wichtiges Merkmal ist die Stahlschüppe. In diesem Fall wurden Mittelgröße-Stahlstifte aus einem speziellen Stahllegierung verwendet. Sie werden zuverlässig in den Sitzmulden befestigt, wodurch ein hoher Grad an Haltbarkeit auch bei regelmäßiger hoher Geschwindigkeit auf sauberem Asphalt erreicht wird. Dank ihrer geringen Größe erzeugen die Stifte keinen starken Lärm und erhalten somit den Fahrkomfort im Innenraum.

    Als Compound wird hier ein spezieller Zusammensetzung mit hohem Silikagehalt sowie speziellen Additiven verwendet. Ihre gemeinsame Wirkung trägt dazu bei, die Elastizität der Protector-Elemente in einem weiten Temperaturbereich zu erhalten. Dieser Faktor garantiert die Festigkeit der Haftung des Kontaktbereichs bei jedem Wetter und unterstützt somit ein hohes Maß an Sicherheit. Gleichzeitig wird auch der Schutz vor schnellem Verschleiß gewährleistet, wodurch der Reifen mehrere Saisons überstehen kann.

    Hauptmerkmale von Cordiant Sno-Max 7000:
    - Vielseitigkeit bei der Montage auf Pkw verschiedener Klassen aufgrund der Variabilität der Reifengrößen;
    - Vorhandensein von Stahlschüppen und großer Lamellen-Netz, die es ermöglichen, den Grip auf vereisten Straßen zu erhöhen;
    - Große Blockstrukturen fungieren als Griffe, die die Effektivität beim Durchfahren von schneebedeckten Abschnitten erhöhen;
    - Compound mit modernen Additiven gewährleistet die Erhaltung der Elastizitätseigenschaften bei verschiedenen Umgebungstemperaturen, wodurch die Zuverlässigkeit der Traktions- und Haftungseigenschaften garantiert wird

    Technologien

    Technologie Intelligente Stahlnagel-Halte-System
    Intelligente Stahlnagel-Halte-System
    Intelligentes System zur Aufrechterhaltung der Spikenhaftung und Traktion auf Eis, basierend auf der multivektoriellen Geometrie der Lamellen und der verstärkten Zone zur Spikerverankerung. Die Technologie ermöglicht ein stables Bremsen, präzises Anfahren und sicheres Fahren sogar auf spiegelglattem Eis und hartem Schnee, während sie die Effektivität über die gesamte Lebensdauer des Reifens beibehält.
    Technologie Frostbeständige Gummimischung
    Frostbeständige Gummimischung
    Eisbeständige Gummimischung mit gesteuerter Elastizität, die die Fähigkeit zur Deformation bei extrem niedrigen Temperaturen beibehält und ein stabiles Grip auf Eis und Schnee bietet.
    Technologie Cordiant Sno-Max 7000
    Cordiant Sno-Max 7000
    System zur gerichteten Steuerung von Schnee und Wasser im Laufbild, die eine Selbstreinigung der Kontaktfläche und ein stabiles Gripverhalten in tiefem und verdichtetem Schnee ermöglicht.
    Technologie Akustische Stabilisierung des Laufflächendesigns
    Akustische Stabilisierung des Laufflächendesigns
    System der akustischen Stabilisierung des Laufstreifens, die den Lärm und die Mikrovibrationen durch die optimierte Form der Kanten und die sanfte Interaktion der Blöcke mit der Straßenoberfläche reduziert.
    Technologie Ingenieurarchitektur der Schulterzone
    Ingenieurarchitektur der Schulterzone
    Das ingenieurarchitektonische Design der Schulterzone und der Seitenblöcke des Protectors wurde entwickelt, um die Stabilität bei Manövern zu erhöhen. Verstärkte Schulterelemente bilden einen steifen, aber kontrollierbaren Rahmen, der die Kontaktfläche bei seitlichen Belastungen stabilisiert.

    Versandkosten Cordiant Sno-Max 7000 185/70 R14 88T in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Cordiant arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Музеи Русского Севера
    Zusammenarbeit mit 2025 года
    Zusammenarbeit mit ФК «Шинник»
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit 100 000 километров возможностей
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Михаил Алёшин / Carlin GP2
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Дни скорости на льду Байкала
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Сильные фигуры
    Соглашение завершено

    Bewertungen 2037

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    Empfehlungen 97%
    Cordiant Sno-Max 7000: günstige Spikes-Reifen für verschneite Städte und erfahrene Fahrer
    Wem eignet sich
    Dieser Reifen ist optimal für den Einsatz in städtischen Gebieten mit starkem Schneefall, wo die Geländegängigkeit in Hinterhöfen und auf verschneiten Straßen wichtig ist. Käufer betonen häufig das sichere Verhalten in Schneewehen – der Reifen „gräbt sich durch“ und zieht weiter, wo andere durchdrehen. Die Halt der Spikes nach mehreren tausend Kilometern bisherige Laufleistung wird in Bewertungen bestätigt, was für eine langfristige Nutzung wichtig ist. Der erschwingliche Preis macht das Modell zu einer sinnvollen Wahl für den Familienhaushalt, ohne wesentliche Abstriche bei den grundlegenden Winterfunktionen. Die Gummimischung behält ihre Elastizität über einen weiten Temperaturbereich bei, was über die gesamte Saison hinweg eine stabile Leistung gewährleistet. Für erfahrene Winterfahrer wird dieser Reifen zu einem vorhersehbaren Werkzeug unter schwierigen Bedingungen. Wenn Ihre Priorität darin besteht, den Winter problemlos und zu einem vernünftigen Preis zu überstehen, erscheint der Sno-Max 7000 als logische Wahl.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Ein anderer Reifenklasse wäre vorzuziehen, wenn akustischer Komfort für Sie entscheidend ist – zahlreiche Bewertungen weisen auf erhöhtes Reifengeräusch auf Asphalt hin. Weniger geeignet ist der Reifen auch für Fahrer, die überwiegend auf der Autobahn mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs sind: Es zeigt sich eine Empfindlichkeit gegenüber Spurrillen und eine verminderte Stabilität in schnellen Kurven. Für Regionen mit überwiegend eisigen, schneefreien Straßen sollten Alternativen in Betracht gezogen werden – die Ergebnisse auf Eis sind widersprüchlich, einige Fahrer beschreiben das Fahrverhalten als gefährlich. Auch Neulinge im Winterfahrverhalten sollten vorsichtiger sein: Der Reifen erfordert ein Verständnis seiner Besonderheiten und eine Geschwindigkeitsreserve in Kurven.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist die bewährte Schnee-Traktion zum erschwinglichen Preis – bestätigt durch Hunderte von Bewertungen aus verschiedenen Regionen. Sie erhalten ein vorhersehbares Fahrverhalten unter typischen städtischen Winterbedingungen, ohne für die Marke zu viel bezahlen zu müssen. Die Spikes halten gut, was über die gesamte Saison hinweg eine stabile Leistung gewährleistet. Der sinnvolle Kompromiss besteht darin, erhöhtes Reifengeräusch zugunsten von Schnee-Traktion und geringeren Kosten in Kauf zu nehmen. Für erfahrene Fahrer, die die Grenzen kennen und keinen Komfort auf der Autobahn erwarten, ist dies eine praktische Lösung. Fazit: Wählen Sie dieses Modell, wenn Schnee und Preis im Vordergrund stehen – nicht Stille und Autobahntauglichkeit.
    Expertenbewertung
    Komfort6/10Stadt8/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit6/10Sport4/10Lärm5/10Abnutzungsbeständigkeit7/10Winter8/10Nasse Straße6/10
    Вопросы и ответы
    Warum hat der Sno-Max 7000 eine verstärkte Bauweise?
    Sie behält ihre Form unter winterlichen Belastungen und Beanspruchungen besser bei, sodass sich das Reifenverhalten auf unebener Fahrbahn weniger verändert.
    Wie kämpft Sno-Max 7000 gegen den Verlust von Spikes an?
    Die Aufnahmefläche ist auf eine zuverlässigere Fixierung der metallischen Elemente ausgelegt, was dazu beiträgt, dass sie länger in ihrer Arbeitsposition verbleiben.
    Оценка: 4.85 из 5
    2021 Bewertung
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    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.85 / 5
    Alle Nachrichten über Reifen Cordiant Sno-Max 7000
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