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    Startseite Katalog Reifen Evergreen EW66 225/40 R19 93V XL

    Evergreen EW66 225/40 R19 93V XL

    2 Bewertung
    Das Modell wird seit 2013 produziert
    • Evergreen EW66 225/40 R19 93V XL Vergrößern
      Evergreen EW66 225/40 R19 93V XL
    Artikelnummer
    1211325
    Hersteller
    Evergreen (Китай)
    Modell
    Evergreen EW66
    Größe
    225/40 R19
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    93 (bis 650 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    V (bis 240 km/h)
    Verstärkung
    XL
    EU-Energieetikett
    EC72
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Herstellung
    КИТАЙ КИТАЙ
    Evergreen
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    • Alternative 16
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    Alternative 16

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    Lanvigator Wintergrip UHP 225/40 R19 93V XL Neuheit225/40 R19 93V XL7 950 ₽
    Triangle PL02 225/40 R19 93V XL225/40 R19 93V XL-11%8 520 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 225/40 R19 93V XL225/40 R19 93V XL14 520 ₽
    Kumho Wintercraft WP72 225/40 R19 93V XL225/40 R19 93V XL15 830 ₽
    Yokohama Ice Guard IG70 225/40 R19 93Q XL Neuheit225/40 R19 93Q XL20 190 ₽
    Toyo Observe GSI6 HP 225/40 R19 93V XL225/40 R19 93V XL21 300 ₽
    Yokohama Winter V907 225/40 R19 93W XL Neuheit225/40 R19 93W XL22 200 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 225/40 R19 93T XL Neuheit225/40 R19 93T XL24 700 ₽
    Continental ContiWinterContact 8 S 225/40 R19 93V XL Neuheit225/40 R19 93V XL27 660 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance 3 225/40 R19 93T XL225/40 R19 93T XL30 250 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/40 R19 93V RF225/40 R19 93V RF30 730 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/40 R19 93H RF225/40 R19 93H RF34 490 ₽
    Continental ContiVikingContact 8 225/40 R19 93H XL Neuheit225/40 R19 93H XL36 490 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/40 R19 93W XL225/40 R19 93W XL36 820 ₽
    Pirelli Winter Sottozero III 225/40 R19 93H XL225/40 R19 93H XL43 220 ₽

    Beschreibung Evergreen EW66 225/40 R19 93V XL

    Der Winterreifen Evergreen EW66 erfreut sich bei den Besitzern von Personenkraftwagen großer Beliebtheit. Bei der Entwicklung dieses Modells wurden fortschrittliche Technologien und beste Materialien eingesetzt. Eine sorgfältige Qualitätskontrolle des gesamten Produktionsprozesses reduzierte das Risiko von fehlerhaften Produkten, die zum Verbraucher gelangen, auf ein Minimum. Der Reifen zeichnet sich durch eine fantastische Handhabung und eine hervorragende Zuverlässigkeit aus.

    Verstärkter Rahmen

    Oftmals unterliegen Personenkraftwagenreifen während der Nutzung Überlastungen, was zu Rissen und Schäden führt. Um diese negativen Phänomene zu vermeiden, wurde bei diesem Modell ein verstärkter Rahmen verwendet. Bei der Entwicklung des Evergreen EW66 wurde ein verbessertes Verfahren zur Wicklung des Kords eingesetzt, was die Festigkeit des Rahmens erhöhte und sein Gewicht reduzierte. Die Verwendung eines starken Stahlrings im zentralen Teil des Laufflächens ermöglichte es, mögliche Risse des Reifens zu vermeiden. Der Stahlring machte den zentralen Teil auch steifer, was sich positiv auf die Stabilität bei der Fahrt auf geraden Strecken auswirkte.

    Unkonventionelles Laufflächen-Design

    Bei der Erstellung des Laufflächenmusters wurde ein Computer-Modellierungsverfahren eingesetzt, das es ermöglichte, die optimale Anordnung der Blöcke auf der gesamten Reifenoberfläche zu wählen. Um die Stabilität bei Kurven zu erhöhen, wurde die Schulterzone verstärkt, was auch die Anzahl der seitlichen Schäden reduzierte. Drei tiefe Kanäle entfernen schnell Schnee, Wasser und Schmutz aus der Kontaktzone und reduzieren damit das mögliche Aquaplaning auf ein Minimum. Die große Anzahl von Rillen und Schnitten erhöht die Stabilität auf Eis und reduziert den Lärm während der Fahrt. Selbst bei starker Eisglätte bietet der Reifen eine hervorragende Stabilität und eine sichere Handhabung. Spitze Grifflaschen verhindern ein möglicherweise Rutschen der Räder und erhöhen die Geschwindigkeits- und Bremsparameter.

    Hauptmerkmale des Evergreen EW66-Reifens

    - hervorragende Geradeauslaufstabilität und schnelle Reaktionen auf Lenkeingriffe wurden durch die Erhöhung der Steifigkeit des zentralen Teils des Laufflächens erreicht;
    - ein verbessertes Gripverhalten auf allen Straßenoberflächen wird durch das neue Entwässerungssystem mit verschiedenen Kanälen und Rillen gewährleistet;
    - ein zuverlässiger Schutz vor seitlichen Schäden und eine hervorragende Stabilität bei Manövern wurden durch die Verstärkung der Seitenzone erreicht;
    - ein vergrößertes Kontaktbereich und ein maximales Gripverhalten wurden durch die Verwendung einer optimalen Anordnung der Laufflächenblöcke erreicht.

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