Der Sommerreifen Falken e.Ziex wurde unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Elektrofahrzeugen und Personenkraftwagen entwickelt, bei denen geringer Rollwiderstand und akustischer Komfort wichtig sind. Das Modell verfügt über ein asymmetrisches Profildesign, eine spezielle Geometrie der Blockkanten und ein optimiertes Profil. Diese Merkmale tragen dazu bei, die Energieverluste während der Fahrt zu reduzieren, ohne die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn einzubüßen.
Gleichmäßiger Druck in der Auflagefläche
Die Kanten der Profilblöcke weisen eine speziell abgestimmte Schrägenform auf. Diese verringert lokale Druckspitzen an den Blockrändern und trägt zu einer gleichmäßigeren Lastverteilung über die Oberfläche der Blöcke bei. Dadurch wird eine größere wirksame Fläche für die Übertragung von Brems- und Seitenkräften genutzt. Eine gleichmäßigere Druckverteilung fördert zudem einen gleichmäßigen Verschleiß, was besonders im täglichen Einsatz eines schweren Elektrofahrzeugs von Vorteil ist.
Verringerung der Energieverluste
Das Reifenprofil und die Konturen der Schulterbereiche wurden unter Berücksichtigung des Rollwiderstands entwickelt. Ihre Geometrie hilft, übermäßige Verformung der Gummimischung unter Last zu begrenzen, wodurch ein Teil der Energie des Fahrzeugs verbraucht wird. Bei der Entwicklung der Materialien kam die Technologie Advanced 4D-Nano Design zum Einsatz: Die Analyse des Verhaltens der Gummimischung auf molekularer Ebene ermöglicht es, deren Eigenschaften so abzustimmen, dass Wirtschaftlichkeit, Haftung und Verschleißfestigkeit kombiniert werden. Für Elektrofahrzeuge trägt die Verringerung der Rollverluste zu einer effizienteren Nutzung der Batterieladung bei.
Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
Längsrillen teilen den Laufflächenbereich in stabile Rippen und bilden die Hauptabflusswege für Wasser. Querschnitte ergänzen das Drainagesystem, indem sie Wasser von der Oberfläche einzelner Elemente aufnehmen. In Kombination mit der Druckverteilung auf die Blöcke hilft dies, bei Regenwetter den wirksamen Kontakt zur Straße aufrechtzuerhalten. Große Schulterbereiche stützen die Ränder der Aufstandsfläche beim Manövrieren.
Laufflächenmuster für akustischen Komfort
Die Rillen benachbarter Laufflächenabschnitte sind versetzt angeordnet. Die Kanten greifen nacheinander auf die Fahrbahn, wodurch die gleichzeitige Stoßbelastung der Elemente auf dem Asphalt verringert wird. Dies trägt zur Reduzierung des durch das Profil beim Abrollen erzeugten Geräuschs bei. Dieser Ansatz ist besonders relevant für Elektrofahrzeuge, bei denen im Innenraum die Geräusche von der Straße vor dem leisen Antrieb deutlicher wahrnehmbar sind.
Hauptmerkmale Falken e.Ziex
- Entwicklung unter Berücksichtigung der Anforderungen von Elektrofahrzeugen an Wirtschaftlichkeit und Komfort;
- Schräg angeordnete Blockkanten helfen, den Druck gleichmäßiger zu verteilen und ungleichmäßigen Verschleiß einzuschränken;
- optimiertes Profil und die Mischungsentwicklungstechnologie Advanced 4D-Nano Design tragen zur Verringerung des Rollwiderstands bei;
- Längsrillen und Querschlitze sorgen für eine effiziente Ableitung von Wasser;
- versetzte Anordnung der Profilblöcke hilft, das Abrollgeräusch zu reduzieren.
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