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    Startseite Katalog Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

    Matador MP-30 Sibir Ice 2

    Matador
    • Herkunft: Словакия
    • Pkw-Reifen Matador
    • Lkw-Reifen Matador
    402 Bewertung
    • Matador MP-30 Sibir Ice 2 Vergrößern
      Matador MP-30 Sibir Ice 2
    от 4 160 ₽
    Hersteller
    Matador (Словакия)
    Gruppe
    Continental
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Im Verkauf seit
    2016
    Reifenklasse
    C

    Beschreibung Matador MP-30 Sibir Ice 2

    Der Winterreifen Matador MP-30 Sibir Ice 2 wird vom slowakischen Hersteller als Ersatz für das Modell MP-50 positioniert, das sich sowohl in unserem Land als auch in anderen Ländern als sehr gut bewährt hat. Die Neuheit übertrifft ihren beliebten Vorgänger in allen wichtigen Betriebseigenschaften.

    Einer der Vorteile ist die Haftung auf vereisten Oberflächen. Dies ist hauptsächlich dem Einsatz von Computer-Modellierungsmitteln bei der Entwicklung des Beschlagmusters zu verdanken. Die Elemente sind so auf dem Laufflächenmuster angeordnet, dass sie einen gleichmäßigen Verschleiß, verbesserte Traktionseigenschaften auf Eis und das Fehlen von Resonanzgeräuschen und Vibrationen gewährleisten. Darüber hinaus ist der Reifenkörper aus Aluminium gefertigt. Der "flügelartige Metall" reduziert das Gewicht des Reifens und damit auch den Grad der aggressiven Wirkung auf die Fahrbahn.

    Eine weitere wichtige Neuerung ist die Verwendung von Lamellen verschiedener Arten. In den Schulterbereichen des Laufflächenmusters werden dreidimensionale Lamellen verwendet. Diese sind durch spezielle Blockierungen miteinander verbunden. Diese Lösung ermöglichte eine erhebliche Erhöhung der Lamellendichte, was zu einer Verbesserung der Haftungseigenschaften auf gerolltem Schnee und Eis führte. Im zentralen Bereich des Laufflächenmusters befinden sich gerade Lamellen, die eine bessere Leistung beim Anfahren auf rutschiger Oberfläche gewährleisten.

    Die wichtigsten Merkmale des Reifens Matador MP-30 Sibir Ice 2

    - optimiertes Beschlagmuster, entwickelt mit Hilfe von Computer-Modellierungsmitteln;
    - aluminiumbasierende Reifen, die das Gewicht des Reifens reduzieren;
    - hohe Dichte der Lamellenanordnung, die eine verbesserte Haftung auf Schnee und Eis gewährleistet;
    - ein Gummigemisch, das bei extrem niedrigen Temperaturen elastisch ist und verschiedenen Arten von Verschleiß standhält.

    Vollständige Beschreibung anzeigen
    • Verfügbare Größen 8
    • Nicht verfügbar 19
    • Bewertungen 9
    • Tests 2

    Verfügbar und auf Bestellung 8

    DurchmesserModellGrößeSaisonVerfügbarkeitPreis
    R15Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/60 R15 88T XL185/60 R15 88T XL4 320 ₽
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/65 R15 92T XL185/65 R15 92T XL4 650 ₽
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 195/60 R15 92T XL195/60 R15 92T XL4 820 ₽
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 195/65 R15 95T XL195/65 R15 95T XL6 540 ₽
    R16Matador MP-30 Sibir Ice 2 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL6 350 ₽
    R17Matador MP-30 Sibir Ice 2 215/55 R17 98T XL215/55 R17 98T XL10 020 ₽
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 225/45 R17 94T XL225/45 R17 94T XL7 540 ₽
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 225/50 R17 98T XL225/50 R17 98T XL8 940 ₽

    Nicht verfügbar 19

    DurchmesserModellGrößeSaison
    R13Matador MP-30 Sibir Ice 2 155/70 R13 75T155/70 R13 75T
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 175/70 R13 82T175/70 R13 82T
    nicht vorrätig
    R14Matador MP-30 Sibir Ice 2 175/65 R14 86T XL175/65 R14 86T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 175/65 R14 95T175/65 R14 95T
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 175/70 R14 88T XL175/70 R14 88T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/60 R14 82T XL185/60 R14 82T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/65 R14 90T XL185/65 R14 90T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/65 R14 86T185/65 R14 86T
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/65 R14 92T185/65 R14 92T
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL
    nicht vorrätig
    R15Matador MP-30 Sibir Ice 2 195/55 R15 89T XL195/55 R15 89T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 205/65 R15 99T XL205/65 R15 99T XL
    nicht vorrätig
    R16Matador MP-30 Sibir Ice 2 195/55 R16 91T XL195/55 R16 91T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 205/55 R16205/55 R16
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 205/60 R16 96T XL205/60 R16 96T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 205/70 R16 97T205/70 R16 97T
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 215/55 R16 97T XL215/55 R16 97T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 215/60 R16 99T XL215/60 R16 99T XL
    nicht vorrätig
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 225/70 R16 103T225/70 R16 103T
    nicht vorrätig

    Technologien

    Technologie Gleicher Abrieb
    Gleicher Abrieb
    Gleichmäßiger Reifenverschleiß
    Technologie Kombination aus Lamellen und Rillen
    Kombination aus Lamellen und Rillen
    Erhöhte Kontaktlinienzahl in Längsrichtung
    Technologie Schneetaschen unterschiedlicher Größe
    Schneetaschen unterschiedlicher Größe
    Verbesserte Schneebefestigung
    Technologie Breite und stabile Schulterblöcke
    Breite und stabile Schulterblöcke
    Verbesserte Kurvengängigkeit
    Technologie Richtungsgebundene Reifenlauffläche
    Richtungsgebundene Reifenlauffläche
    Verbesserte Fahrbarkeit und Reaktionsfähigkeit

    Matador arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit MSA British Off-Road Championship
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit
    Соглашение завершено

    Bewertungen 402

    Eine Bewertung schreiben
    Empfehlungen 88%
    Matador MP-30 Sibir Ice 2: Budget-Studs für den schneereichen Stadtverkehr und eine zurückhaltende Fahrweise
    Das Modell ist für Fahrer interessant, die nach erschwinglichen Spikereifen für den Stadtverkehr und schneebedeckte Straßen suchen. Der Hauptvorteil liegt in der Vorhersehbarkeit auf Schnee und der Weichheit, aber auf Eis ist Vorsicht geboten.
    Wem eignet sich
    Der Kauf erscheint vernünftig, wenn die Priorität auf Einsparungen ohne offensichtliche Beeinträchtigung der Sicherheit auf geraeumten Straßen liegt. Der Reifen hat sich in Schneematsch und bei mäßigen Geschwindigkeiten bewährt, wo die weiche Gummimischung Unebenheiten absorbiert. Besitzer bemerken oft den leisen Lauf für die stiftgepickelte Klasse und die gute Haltbarkeit der Stifte bei moderater Fahrweise. Dies ist eine Option für diejenigen, die Komfort auf Schlaglöchern schätzen und keine aggressiven Manöver planen. Das Modell zeigt sich auf Fahrzeugen der unteren und mittleren Klasse im Alltagsbetrieb. Wenn Sie hauptsächlich in der Stadt und auf Autobahnen mit regelmäßiger Reinigung fahren, reichen die Ressourcen und Eigenschaften für mehrere Saisons. Wichtig ist nur, das Baujahr bei Erhalt der Ware zu überprüfen.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Ihre Region für häufigen Black Ice und Temperaturen unter -15 Grad bekannt ist. Auf vereisten Strecken ist die Traktion nicht so gut wie bei den Segmentführern, was eine Geschwindigkeitsreduzierung erfordert. Dieses Modell ist nicht für Fans von dynamischem Fahren und häufigen Überholmanövern auf der Autobahn geeignet, da die Geradeauslaufstabilität bei hohen Geschwindigkeiten abnimmt. Es lohnt sich auch, stärkere Alternativen zu betrachten, wenn die Straßen von tiefen Schlaglöchern übersät sind, aufgrund der weichen Konstruktion der Seitenwand. Für nördliche Strecken mit ungeräumtem Eis ist es vernünftiger, nach griffigeren Spezialreifen zu suchen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für die Wahl ist das optimale Verhältnis von Preis und Komfort für den Winter in der Stadt. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten auf Schnee und eine weiche Fahrweise für ein erschwingliches Budget. Der Kompromiss besteht in einer geringeren Effizienz auf Eis im Vergleich zu Premium-Optionen. Bei einem vorsichtigen Fahrstil wird der Unterschied im Bremsen durch einen sicheren Abstand aufgehoben. Dies ist ein ehrliches Produkt für verständliche Bedingungen, bei denen keine extreme Proходимость erforderlich ist. Wenn Sie bereit sind, in schwierigen Bedingungen das Tempo zu reduzieren, lohnt sich die Investition in den Reifen voll.
    Expertenbewertung
    Komfort7/10Stadt8/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit7/10Sport3/10Lärm6/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter6/10Nasse Straße7/10
    Оценка: 4.46 из 5
    381 Bewertung
    1
    5%
    2
    3%
    3
    3%
    4
    22%
    5
    66%
    • Максим über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Bewertung
      3.2

      Guten Tag!
      Ich möchte ein paar Worte über die Reifen Matador MP30 sagen.
      Vielleicht hilft das den Fahrern, die über den Kauf dieser Reifen nachdenken, eine Entscheidung zu treffen.
      Ich beginne damit, dass ich vor dem Matador nur ein paar Saisons auf Stollenreifen gefahren bin, und den Rest der Zeit habe ich Reifen von japanischen Herstellern verwendet.
      Ja, und früher, vor etwa 20 Jahren, wusste ich nicht einmal von Tests für Winterreifen, von ihren Bewertungen, von "Premium"-Reifenherstellern und ihren Tochtergesellschaften.
      Mit anderen Worten, ich habe mich nicht mit den Details der Eigenschaften beschäftigt, und ich habe mich auch nicht um die Marke gekümmert. "Winter" - na und gut.
      Ich habe immer nur Reifen mit guter Haftung verwendet und war zufrieden.
      Eines Tages kaufte ich Reifen von Continental Ice Contact. Ich kaufte sie, ohne zu wissen, dass es sich um Reifen aus dem Premium-Segment mit fantastischen Eigenschaften handelte.
      Und dieser Kauf hat meine Vorstellung von der Fahrt im Winter auf dem Auto grundlegend geändert. Ich fühlte mich wie ein König auf der Straße im Vergleich zu den Reifen mit guter Haftung. Dann wechselte ich 2013 das Auto und kaufte für es die billigsten importierten Winterreifen Matador MP-30. Damals wurden sie in Slowenien produziert.
      Und ich kann sagen: Wenn Sie nicht von Ampel zu Ampel mit quietschenden Reifen fahren, nicht auf der Autobahn "so schnell wie die Fabrik es hergibt" fahren, nicht in einer Kurve mit 180 km/h eine Drehung machen, dann werden Sie den Unterschied nie im Vergleich zu Reifen von renommierteren Herstellern spüren. Mehr noch, ich kaufte mir einen zweiten Satz und habe ihn auch bereits abgenutzt. Ich bin mit dem Matador MP-30 über 120.000 Kilometer gefahren. Die Nutzung war täglich, von November bis April. Warmer Asphalt (bis +20 und Fahrten von 2-3.000 Kilometern in solchen Bedingungen), kalter Asphalt, nasser Asphalt, Schnee, Eis, Schneematsch - alles kein Problem. Die Reifen fahren und fahren in allen Bedingungen. Während der gesamten Zeit gab es keine einzige Reifenpanne, obwohl die Straßen in unserer Gegend weit entfernt von denen in der Hauptstadt sind. Mit anderen Worten, die Reifen haben jeden investierten Rubel und noch mehr zurückgebracht.
      Den ersten Satz kaufte ich in einem der Filialen meines Stadt (Penza), den zweiten in Moskau. Der Preis lag damals bei etwa 2000 Rubel pro Reifen, heute ist das einfach lächerlich. Mit anderen Worten, die Reifen sind definitiv empfehlenswert.
      Aber es gibt einen Punkt!
      Der zweite Satz wurde bereits in Russland produziert.
      Im ersten Winter verlor ich von den Rädern etwa 300 Stollen. Fast alle, mit anderen Worten. So ist die "schwankende" Qualität der Stollen.
      Ich brachte sie in die Reifenwerkstatt, und sie haben mir Reparaturstollen eingebaut, die sich hervorragend bewährten und jetzt bereits zum dritten Winter auf unseren Straßen quietschen.
      Zusammenfassend: Für das Geld ist es ein durchaus akzeptabler Reifen, den man bedenkenlos kaufen und auf unseren Winterstraßen nutzen kann. Übrigens hatte ich Reifen in der Größe 205/65-R15.
      Ich hoffe, die Informationen sind hilfreich.

      Fahrzeug:
      Renault Megane
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich nicht
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      07 März 2022
    • СЕРГЕЙ über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Bewertung
      4.5

      Die Reifen überzeugen insgesamt, fahre ihn seit zwei Wintern, keine Schrillen Schneeketten. Fahre vorsichtig und halte mich an die Verkehrsregeln, bin daran gewöhnt, das Fahrzeug mit dem Motor zu bremsen, viele Situationen auf der Straße zu erkennen und zu handeln, ohne "vielleicht schafft es". Der Reifen ist vorhersehbar, gibt

      Fahrzeug:
      Lada Ларгус
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      11 Februar 2018
    • Дмитрий über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Bewertung
      3.4

      Die günstigsten, aber immer noch relativ guten Reifen. Preis ist ein Geschenk. Qualität ist drei Zähler über dem Durchschnitt. Auf meiner täglichen Trabbi montiert - ich denke, das ist das Goldene Mittel!

      Fahrzeug:
      ВАЗ Ларгус
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      04 September 2021
    • Михаил über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Bewertung
      4.7

      Ich fuhr vorher mit einem alten Michelin, aber die Reifen waren trotzdem in gutem Zustand. Ich habe keine große Veränderung festgestellt. Sie fuhr auf Schnee hervorragend, auf Eisschicht ging sie problemlos los, Hauptsache, man übertrieb es nicht. Ich habe in zwei Wintern nur einmal gesteckt, und das nur, weil ich quer zur Spur gefahren bin. Aber trotzdem

      Fahrzeug:
      Audi 100
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      18 Oktober 2020
    • Геннадий über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
      Bewertung
      4

      Normale Winterreifen, Stadtverkehr und Landstraßen, leichte, recht leise, aber ein Problem: schwache Seitenwände im Vergleich zum Original Gislaved Nf. Bereits nach einer Saison zwei "Risse", bei Gislaved gar keine in 60.000 km.

      Fahrzeug:
      Daewoo Nexia
      Größe:
      185/60 R14 82T
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich
      Stadt:
      Moskau
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      15 Mai 2017
    • Алексей über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
      Bewertung
      4.7

      Guten Tag! Dies ist die dritte Reifenmarke dieses Herstellers. Den ersten habe ich 2012 gekauft (8 Saisons gefahren, dann mit dem verkauften Megane weitergegeben). Im Jahr 2024 kaufte ich dieses Modell für das Auto meiner Frau und 2025 für das meines Sohnes. Der Preis-Leistungs-Verhältnis ist akzeptabel. Die Reifen fahren gut auf Schnee. Auf Eis halten sie (bei angepasster Fahrweise, entsprechend den Wetterbedingungen). Ein gewisses Geräusch ist vorhanden, wie bei allen Reifen in dieser Preisklasse. Die Abnutzungsbeständigkeit der ersten Reifen war sehr gut, bei diesen beiden wird die Zeit zeigen (solange die Stollen an Ort und Stelle sind, habe ich keine Beanstandungen an der Reifen). Ich empfehle sie zum Kauf.

      Fahrzeug:
      Renault Megane
      Größe:
      205/65 R15 99T XL
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv ja
      Stadt:
      Woronesch
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      14 Januar 2026
    • Эдуард über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
      Bewertung
      4.1

      Die Wahl war relativ einfach. Im Sommer kaufte ich einen Lada Vesta, auf dem vom Werk aus Matador-Reifen montiert sind, also kaufte ich auch Winterreifen von dieser Marke. Ich sehe keinen Sinn darin, für eine Marke zu überzahlen, die für ein Auto, das standardmäßig der Economy-Klasse angehört, nicht notwendig ist. Bei einem relativ niedrigen Preis ist es eine hervorragende Reifen in allen Belangen. Nicht laut. Es gibt etwas zum Vergleichen, da das Auto nicht das einzige ist und es Erfahrungen mit der Nutzung verschiedener Arten von Reifen gibt. Wenn man nicht "die Palke überbiegen" will, bei schlechten Straßenverhältnissen, um ihre Eigenschaften zu testen, indem man das Auto und das Leben riskiert, d.h. sich innerhalb des Vernünftigen bewegt, dann gibt es überhaupt keinen Unkomfort.

      Fahrzeug:
      Lada Vesta
      Größe:
      195/55 R16 91T XL
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich
      Stadt:
      Октябрьский
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      07 Februar 2022
    • Михаил über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Bewertung
      4.3

      Solche Reifen waren auf einem Audi montiert. Innerhalb von zwei Saisons sind die Stollen nicht gebrochen und nicht herausgeflogen. Die Straße wurde gut gehalten, auch auf Schnee ist das Fahrzeug nicht steckengeblieben. Nur wenn man unachtsam quer über die Spur gefahren ist, aber in einer solchen Situation kann keine Reifen helfen. Ich habe sie noch einmal gekauft, da die Reifen getestet wurden, ich erinnere mich noch daran, als sie unter der Marke Gislaved verkauft wurden. Der Preis hat mich erfreut, im Vergleich zu Torero sind sie ein paar Tausend günstiger. Obwohl es absolut die gleiche Reifenware ist, nur der Name ist anders. Insgesamt ist die Reifen meiner Meinung nach nach meinem subjektiven Eindruck eine würdige Reifen.

      Fahrzeug:
      Toyota Camry
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv ja
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Handling im Schnee
      Handling auf Eis
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      03 September 2025
    • Эмма über den Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2

      Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
      Bewertung
      5

      Empfehle

      Größe:
      195/65 R15 95T XL
      Bewertung
      16 September 2024
    Alle anzeigen 402 Bewertung über Matador MP-30 Sibir Ice 2

    Tests 2

    • Reifenprüfung mit Spurreifen 205/55 R16 7 Platz

      Verlag:
      «Автоцентр»
      Jahr:
      2017
      Sicheres Brems- und Zahnradverhalten auf nasser Straße
      Komfort bei der Fahrt und Lärmbelästigung.
      Die schlechtesten Beschleunigungswerte auf Schnee
      Probleme mit der Handhabung auf Eis und auf trockenem Asphalt
      Ungleichmäßig ausgewogene Reifen.
    • Winterreifen Test 195/65R15 10 Platz

      Verlag:
      «За рулём»
      Jahr:
      2016
      Gute Bremseigenschaften auf trockenem Asphalt, mittel auf nasser.
      Das schwächste Längsgrip auf Eis, eine schwierige Handhabung und eine geringe Kursstabilität auf Schnee, laut.
      Ehrlich gesagt, sehr preiswerte Reifen, aber bei vorsichtigem Fahren können sie den Winter "überstehen".
    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.46 / 5
    Reifentests
    Reifen Matador MP-30 Sibir Ice 2 wurden von Journalisten getestet «Автоцентр» und «За рулём».
    Alle Reifentests ansehen
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