Maxxis Victra Sport VS6
Reifenmerkmale
BeschreibungBeschreibung Maxxis Victra Sport VS6
Летняя шина Maxxis Victra Sport VS6 разработана специально для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется повышенной устойчивостью и точностью управления при прохождении поворотов, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, наряду со сниженным сопротивлением качению и увеличенным сроком службы.
В значительной степени высокие ходовые свойства шины обеспечиваются за счет резиновой смеси. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличается присутствием функциональных полимеров. В результате компаунд выделяется сочетанием эластичности при низких температурах и стойкости к абразивному воздействию, проколам и разрывам. Еще одной немаловажной особенностью покрышки является присутствие в ее брекере дополнительного корда из арамидных волокон. Он обеспечивает равномерное распределение давления по поверхности дороги, что с одной стороны дополнительно стабилизирует сцепление, а с другой — предотвращает быстрый износ протектора, увеличивая ходимость шины. Его рисунок отличается присутствием в центральной части трех массивных непрерывных продольных ребер. Эти элементы минимизируют сопротивление качению и нагрев при движении на высокой скорости, повышая при этом курсовую стабильность и точность управления.
Основные особенности Maxxis Victra Sport VS6
- улучшенный состав резиновой смеси обеспечивает стабильность управления на сухом и мокром покрытии, наряду со стойкостью к износу и другим механическим повреждениям;
- дополнительный арамидный корд повышает курсовую устойчивость на высокой скорости, предотвращает неравномерность истирания протектора;
- протекторный рисунок с массивными и жесткими элементами придает управляемости спортивный характер
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Verfügbar und auf Bestellung 14
| Modifikation | Verfügbarkeit | Preis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxxis Victra Sport VS6 225/45 R18 95Y | 9 080 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 235/45 R18 98Y | 10 620 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 245/40 R18 97Y | 11 670 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 245/45 R18 100Y | 9 720 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 225/40 R19 93Y | 11 910 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 245/45 R19 102Y | 15 240 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 275/35 R19 100Y | 13 190 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 245/40 R20 99Y | 14 090 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 245/45 R20 103V XL | 15 860 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Victra Sport VS6 265/40 R20 104Y | 16 700 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bewertungen 4
Eine Bewertung schreiben- Trockene Straße
- Nasse Straße
- Komfort
- Stabilität
- Geräuschdämmung
- Bremsen
- Aquaplaning
- Geschwindigkeit
- Abnutzungsbeständigkeit
- Qualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Решил попробовать новинку 2025 года.
Шины рекомендую! Однозначно отличная замена Мишлену и Контику по адекватной цене. Мои шины в размере 245/40/18.
Сравнивать буду с MICHELIN Pilot Sport 4S и Continental SportContact 7 в размере 245/35/19.
1) Управление на сухой дороге. 5 из 5. Что при повседневной езде, что при езде по треку. Идентично более дорогим конкурентам. Время круга на треке одинаковое. Шина ведёт себя очень предсказуемо в поворотах и плавно срывается в скольжение (в отличие от Хенкука, который любит срываться резко).
Боковина упругая (гораздо прочнее Мишлена)!
2) Управление на мокрой дороге. 4 из 5. Просто потому что не могу точно вспомнить, как Контик и Мишлен вели себя по дождю на обычных дорогах. Но вроде бы чуть лучше. На трек по дождю пока не получилось на ней выехать.
3) Комфорт при движении. 5 из 5. На более высоком профиле даже стало чуть мягче. Думаю, аналогично Мишлену.
4) Курсовая устойчивость. Тут 3 из 5. Шина чувствительна к колее. Субъективно, но кажется, что конкуренты меньше от этого страдали. Опять же, машина на широкой шине по определению ловит колею сильнее других машин.
5) Бесшумность в движении. 5 из 5. БУ Мишлен был шумнее. Посмотрим, как будет со временем. Пока новая — шина относительно тихая.
6) Эффективность торможения. 5 из 5. На любых типах поверхности. Останавливается быстро и прогнозируемо.
7) Стойкость к аквапланированию. 4 из 5. Если ехать по ровному асфальту — всё отлично. Но точно нельзя проваливаться в колею с водой, там шина "всплывает". Опять же, думаю ни одна гражданская шина с таким испытанием не справится.
8) Скоростные характеристики. 5 из 5. Индекс скорости Y (до 300 кмч). На скоростях до 260 держит отлично. Больше пока не разгонял.
9) Износоустойчивость. 5 из 5. Treadwear 340. Примерно как у Мишлена. Протектор для шины такого класса достаточно глубокий (7,32мм полная глубина и 5,45мм до ограничителя. Посмотрим, как будет со временем или хотя бы к концу сезона в режимах город/трасса/трек.
10) Качество изготовления. 5 из 5. Отбалансировались без проблем. Спустя 1000км обкатки заехал на повторную балансировку, всё в пределах нормы — от 5 до 15 грамм грузиков на колесо, можно было даже не балансировать. Шина "приятно сделана". Интересный боковой рисунок.
11) Оправданность цены. Тут 10 из 5! Комплект вышел ~44к, что практически в 2 раза дешевле Мишлена и Контика!
- Fahrzeug:
- Audi TT
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
У летних Maxxis две линейки шин: спортивные Victra Sport и "гражданские" Premitra.
Приобрели жене на Аккорд 3.5 для езды на высокой скорости в штатной размерности 235/45R18. Родной Мишлен Примаси 3 2013 года задубел, хоть и был с остатком 6 мм. Ещё по 2013 году про российский Мишлен Примаси 3 помню только одно - воду не держит совсем.
Теперь про Maxxis VS6.
Приобрёл в начале сезона. Это были первые шины, поступившие в Россию. Совершенно новая модель.
Шины спортивные и нужно быть к этому готовым.
Будет считывать любые неровности дорожного полотна в начале движения до прогрева.
Будет чуть жёстче "гражданской" Премитры.
Брать её, если вы не катаетесь быстрее 140-160 км/ч, не имеет никакого смысла.
На Мазда 6 и Тойота Камри с овощным 2.0 или 2,5 точно не надо брать. Вам хватит и Премитры.
Почему?
Как написали в отзыве ниже, она "нервная". В колее будет швырять. Прогнозируемо, но некомфортно. Всё время будет держать в тонусе. А зачем, если можно и без этого?
Но если вам хочется ехать быстро, то эти шины поддержат настроение.
На высокой скорости курс держит отлично!
Перестроения в радость!
Перестроение с торможением - на отлично!
На сезон 2026 взял на повседнев жене 530i X-Drive.
В МосАвтоШине на Хонду взял Rydanz Revimax R03.
Хонда отправится в Мячково в новом сезоне. Там уже заочно сравним гражданский полуслик от Руданз и Максис Виктра Спорт 6.
Ещё отмечу, что покрышка лёгкая.
В сравнении с зимним Триангл Пл-01 на оригинальном литье удалось скинуть 5 кг с колеса! на Максис Виктра Спорт 6 и диске 9RR. Не с комплекта, а с одного колеса!
А вот на BMW уже можно подумать про одноширокие Pirelli в размерности 245/45R18.
На данный момент Пирелли стоят на 1000-2000 дороже Максиса. А Пирелли всё же с конвейера идёт и точно не хуже ) Есть над чем подумать )- Fahrzeug:
- Honda Accord
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Шины достойные, про шумность: асфальт везде разный где то может тихо, на крупнозернистом шумность повыше. В дождь держат отлично, по сухому асфальту тоже, проверено по иркутскому Култуку. Если сравнивать с китайцами Sailun и triangle будут хуже. Ну и понравилась как сбоку смотрится, за это тоже плюс.
- Fahrzeug:
- Lexus GS
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Tests 2
-
Тест летних шин 245/45 R19 18
- Verlag:
- «Auto Bild»
- Jahr:
- 2026
- Хорошая боковая устойчивость на сухом покрытии
Высокая эффективность торможения
Привлекательная цена
- Нечеткие реакции на повороты руля на мокром покрытии
Высокий износ
- Вердикт: Удовлетворительно
-
Тест летних шин 235/35 R19 7
- Verlag:
- «Evo»
- Jahr:
- 2025
- Стабильное поведение на мокром покрытии (но уровень сцепления не такой высокий, как у шин более высокого класса)
Хорошая управляемость на сухом покрытии
Хорошая плавность хода
Низкое сопротивление качению
- Относительно длинный тормозной путь на мокрой дороге
Сниженная устойчивость к аквапланированию
- Хотя Maxxis и уступают по общему уровню сцепления премиальным продуктам, они ведут себя стабильно и вполне могут считаться хорошим выбором





