Der Sommerreifen Yokohama Geolandar M/T G003 wird in Pick-ups und Geländewagen verbaut. Er wurde entwickelt, um das Modell mit dem Index G001C zu ersetzen. Wie sein Vorgänger zeichnet er sich durch die größte Effizienz auf unbefestigten Straßen mit geringer Tragfähigkeit aus. Unter diesen Bedingungen zeigt er ein hohes Zugkraftmoment, eine gute Spurstabilität und eine lange Lebensdauer. Er kann auch bei reduziemtem Innendruck verwendet werden.
Der Laufflächendesign ist symmetrisch und nicht richtungsgebunden, mit einer großen Anzahl von Blöcken. Die Struktur ihrer Anordnung gewährleistet ein hohes Längsschlupfmoment bei der Bewegung, sowohl vorwärts als auch rückwärts. In der Mittelteil haben die Blöcke eine große Neigung. In Kombination mit ihrer verlängerten Form und ihrer "Schachbrett"-Anordnung reduziert dies den Rollwiderstand, erhöht die Spurstabilität und fördert eine gleichmäßigere Verteilung des Drucks auf der Fahrbahn.
Die Blöcke haben eine komplexe Vielzahl von Formen mit langen, unterschiedlich ausgerichteten Kanten. Zusammen mit ihrer großen Höhe ermöglicht dies dem Reifen, effektiv an der weichen Fahrbahn zu haften. In den Schulterbereichen ragt ein großer Teil der Blöcke in die Seitenwände hinein. Diese Lösung erhöht das Zugkraftmoment bei der Bewegung auf besonders schwierigen Geländeabschnitten.
Die Seitenwände des Reifens zeichnen sich durch eine Konstruktion aus, die für die Besonderheiten der Geländeeigenschaften optimiert ist. Sie besteht aus einem 3-schichtigen Polyestergurt. Die dichte Anordnung von synthetischen Fasern, zusammen mit der Verwendung einer speziellen Gummimischung, gewährleistet die Widerstandsfähigkeit dieses Teils des Reifens gegen mechanische Schäden.
Neben den Seitenwänden wurde auch der Breker, der sich direkt unter dem Laufflächenbereich befindet, verstärkt. Er hat eine "hybride" Struktur. Zusätzlich zum Standard-2-schichtigen Stahl für Reifen dieser Kategorie wird hier auch ein Nylon-Gurt verwendet. Die synthetischen Fasern sind spiralförmig angeordnet, ohne Nähte oder Verbindungen. Die resultierende Konstruktion ist bei geringem Gewicht sehr stabil und steif. Im Gelände reduziert dies das Risiko mechanischer Schäden, und auf der Autobahn und auf felsigem Untergrund verbessert es die Spurstabilität, reduziert den Rollwiderstand und den Verschleiß.
Hauptmerkmale des Yokohama Geolandar M/T G003
- symmetrischer, nicht richtungsgebundener Design bietet gleiches Zugkraftmoment bei der Bewegung in beide Richtungen;
- Neigung der Blöcke in der Mitte und ihre Form reduzieren den Rollwiderstand, den Lärm und den Verschleiß;
- offener Design der Schulterbereiche mit breiten Blöcken, die in die Seitenwände hineinragen, verbessert die Durchfahrt auf schwierigen Geländeabschnitten;
- Schlitzschlitze in den Blöcken verbessern die Haftung auf nasser Asphalt- und felsiger Untergrund.
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