Reifenbewertungen Achilles ATR Sport 592

Шины покупал по отличной цене по 2700 р - для этой цены шины просто подарок - покупал 6 шин сразу - так как шина в размере 205-55-16 снята с производства - из 6 шин - одна начала снашиваться выпадая кусками , но это после приличной ямы - шины крепкие - очень изноустойчивые - рисунок злой и Спортивный - шины меня очень порадовали ! После 50 т км пробега - остаток 6 мм

Хорошая шина, заявлена как всесезонная, но глядя на профиль проверять всесезонность не стоит. Рулиться/тормозит классно, до этого было йокогама а драйв, есть с чем сравнить, а так же кама никола - говнище то еще.

А то что бренд неизвестен, так он неизвестен у нас, а на востоке это один из лидеров покрышек для спорта, в том числе для дрифта.

Отличная шина. Асфальт сухой, мокрый, гравийка, даже снежная мокрая каша- только лучшие комментарии. Рисунок очень агрессивный,резина мягкая, борта усилены даже визуально капитально, что удивило работников шиномонтажа. Не шумная, дорогу держит как влитая. Рекомендую.

Взял в размере 185/55-15/6. Брал для трассы, потому как для поездок по лесам-полям и горам есть другой комплект колёс. По сухой трассе - отлично, есть небольшое "пение" но не напрягает абсолютно. По воде - аки посуху, воду отводит в основном по сторонам, что бы залить лобовое надо глубокую лужу. Прищлось попробовать и грязь - съехал вроде на сухую обочину, а оказалось там сверху корочка, а внизу пластелин, выбрался, но это скорее всего из за того что новая резина. За 500 км следов истирания не замечено, даже литнички (волосики) на беговой дорожке не все стёрлись. При проезде по мелким неровностям, стыкам плит мостов и рельсам гораздо мягче, чем на Хакке Грин в размере 185/60 или Каме-230 в размере 185/65. Есть отбойник. Немного не любит колейность, но руль не выбивает, всё предсказуемо. Тормозит как вкопаная.

Добрый день,ну вот уже и прошло три летних сезона,как я катаюсь на данных шинах,а они до сих пор в отличном состоянии

по соотношению цена - качество неплохая шина. Мне понравилась,, хотя немного шумновата. в лужах ведет себя предсказуемо.

Для наших дорог хорошо , отлично!!! Качество на 5 +
У себя в городе уже видел такие покрышки!
Я доволен, Мосавтошине респект за право выбора и неожиданных крутых «новинок»

Пришел на рынок в 2012 году за именитыми шинами мишлен, конти, бриджи, ...но продавец показал Ахиллес. Цена в больше чем в два раза ниже чем те, раскрученные бренды. 100-150 тыс тенге за знаменитые, а за Ахиллес 50 тыс тенге!!!. Курс был 120 тенге за доллар.
225/45R17 размер.
Сели на диск нормально. Грузиков всего по одной по два.
Тяжелыми показались, но очень мягкими на ходу. В первый же день экстреенно затормозить пришлось - абс даже даже не дрогнул!!! Залетал в лужи на скоростей по невнимательности - шик и блеск!!!
Ловил ямы по трассе - нет намека на шишку. Расход тоопива снизился чуток.
В общем с ними и продал машину в 2015.
Искал на новую Хонда джазз, но не нашел уже на рынке. Купил мишлен иксгрин. Все хорошо, но при температуре около 2-3 градусов поймал яму по трассе и все, шишка выскочила.
Оценки за лед и снег естественно низки, шины то летние.

Я фактически пошел в этой шины, пройдя через Мишлен шин. Причина я пошел с этой шины из-за долгой жизни протектора. Я обычно изменить бы из Michelin Pilot спорта один или два раза в год. Эти шины имеют много протектора осталось и им будет на один год уже. Великий шины по цене. Не как липку, как и другие шины, но они по-прежнему выполнять well.U

ездить шумнее, чем стандартные firments на низкой скорости. При более высокой автомагистрали ускоряет его лучше, чем стандартный предмет обстановки. Шины судья предупредил побродить по неровной дороге surfaces.Adhesion как сухой и влажной уборки и способность удерживать линию кажется лучше, чем большие бренд привет шинами, которые были на нем (195/65/15). Шины также M + S по рейтингу, но я сомневаюсь, его зимний соединение так переход на зимнее tyres.Im также обеспокоены зимних выбоин.