Reifenbewertungen Achilles Desert Hawk A/T 7

Откатал лето. Что могу сказать? За цену в 3800 руб на начало 2017 года - очень вышло демократично. Дешевле только H/T варианты размерности 235/75 R15 - или Кама Пилигрим (гори она в аду).

При балансировке все колеса потребовали минимум(в сравнении с Кама Пилигрим) грузов. Максимум, что запомнил, 110 на 70. Остальные либо на одну сторону до 35-50, либо 30 и 50 на обе стороны. Что считаю отличным показателем для такого размера.

При балансировке смотрел на колеса - они ровные, не кривые, плоскость соприкосновения с асфальторм, протектор - тоже ровный, нет "шишек", ям (опять же, сравниваю с новой Камой, будь она не ладна). По поводу "8-ки" шины - две были просто идеальные, ушли на перед. Две чууууть, крайне мало заметно - имели поперечное "биение".

Разгонялся до 110 - от 0 до 110 нет намеков на дисбаланс шин. На 50-70кмч - не бьет(было на Каме на 60 биение, потом стихало, потом на 105 км било до одури). 110 едет вполне ровно.

До этого покупал Кама Пилигрим пару новых к комплекту - вот там было все: кривые в хлам, квадратные, влево-вправо гуляют.

Desert hawk a/t - стояли как литые, при балансировке, в сравнении с камой.

Довольно мягкие, особо не шумные (тут судить сложно, подвеска подубита и шум от ступиц-мостов выше, шин не слышал). По мягкости могу сравнивать с Матадор Ермак МР-95 - примерно такие же, и мягче камы.

Отзывов по шинам в интернете - не нашел. Была одна запись на Драйве без описания впечатлений от шин. Брал, что называется, наобум.

Надеюсь, кому-то помогу своим мнением о данных шинах.

Шины ОЧЕНЬ тяжелые. Практически как грузовые. Их и одевали на грузовом аппарате при шиномонтаже. Балансировке поддаются с большими проблемами, сначала катаешься месяц, потом когда усядутся балансируешь. На каждом диске килограмм свинца в разных углах. Совершенно не боятся гвоздей и стекла. При наезде на гвозди гвозди плющатся. По трассе гудят. Протектор подобран таким образом, чтобы машина легко выскакивала из колеи. Поэтому на бездорожье по глине машину постоянно бросает в бок. Из-за этого ОЧЕНЬ плохая управляемость на асфальте, особенно если асфальт неровный. ОЧЕНЬ дешевая резина. Если есть возможность взять что-либо подороже не рассматривайте Ахиллесы.

Очень удобный выбор варианта. Оперативность и информативное сопровождение заказа. Решил последовать известной поговорке и купил в Декабре летние шины на недавно приобретенный Прадо 150. Мониторил предложения в Омске, но в Мосавтошине оказалось предложение выгоднее даже с учетом доставки ТК Кит до Омска. Рекомендую - отличный магазин!

Свою цену вполне оправдывают. На снегу и по льду не пробовал, а так из минусов пока только приличная шумность. Но это компенсируется при езде по грязи, песку и т.д. , идет очень неплохо, не замыливается и не закапывается

Масса одной шины с легкосплавным диском составила 28 кг. Для сравнения, масса зимней шипованной шины в размере 245/75 R 16 на таком же диске - 24 кг. Расход бензина по сравнению с прежними dunlop AT3 в размере 245/75 R 16

увеличился не более, чем на поллитра. Шумность такая же. При закрытых окнах шин не слышно. Управляемость хорошая, но при резком торможении ловит колею, нужно держать руль. По грязи не ездил. Аквапланирования почти нет. При давлении 2,2 атм проезд стыков и выбоин почти не заметен. При давлении 2,5 - наоборот. Боковина толстая, поэтому уверен, что травить можно безболезненно. За эту цену альтернативы нет. Рекомендую.

Отличная резина для своей цены