Reifenbewertungen Cooper Discoverer ATR. Seite 2 236

Die leise Reifen (viel leiser als die Originalreifen) ist sehr weich, mit ihm wird ein normaler Sobol (kein 4x4) zu einem kleinen Geländewagen (mit einer gewissen Übertreibung). Frühling, Sommer, Herbst, Straße, Stadt, Dorf, Asphalt, Schmutz, Sand - alles ist kein Problem mehr!!!!! Die Führung ist sehr gut, die Federung ist sehr gut, die Re

Autobahnreifen. Kein Sand und Schlamm (die Straße ist dann auch nicht zu sehen) - wird wie ein dickes Klumpen. Über Schnee - rutscht, schmiert...

Keine Schlagseite, weich, hält den trockenen Asphalt gut fest, beständig gegen Seitenreifen (Steilwinkel), Aquaplaning - mittel (bis 90 km/h … vorhersehbar),

Sehr gute Reifen, fast 90.000 km gelaufen, Restbreite des Profils etwa 20-30%. Bei der Umbefestigung rotiert ich. Dann begannen die Reifenplatten, die Reifen haben 8 Jahre, es ist Zeit zum Wechseln.

Fahrweise Frühjahr-Sommer-Herbst. Stadt, Schotter, gelegentliche Ausflüge in den Schlamm (oh

Ich verwendete sie im 31er-Format. Die gute Reibungskraft, eine starke Seitenwand und keine Vertrocknungen gefielen mir. Der Profilribbeln hat sich in Schmutz, Schnee und Sand, aber auch größtenteils auf Asphalt sehr gut bewährt. Für mich sind das gute Expeditionsschlauchreifen ohne "Ex". Im Frühjahr fahren sie mit den Saffari 500

Reifen für Schotter mit kurzen Spurabfahrten.
Gutes Selbstreinigungverhalten bei Blockierung.
Am Asphalt laut, aber für A/T normal.
Im Schnee und auf Eisspur fast wertlos - zu hart: nur Sommer und Übergangssaison.
Gute Reifenlebensdauer.
Gute Aqua-Resistenz.

Eignet sich seinen Merkmalen.

Ich verwende die Reifen sowohl im Winter als auch Sommer.
Im Sommer gibt es dabei keine Beanstandungen.
Im Winter hingegen fährt man nicht so schnell und das ist in Ordnung.

Sehr gute Schiene für Rundumfahrer, Vorderreifen ein bisschen mehr abgestimmt (das ist logisch), in den nächsten Tagen Umbau und nochmal 10 Tiefe zurück auf die leichte Seite bei Winterreifen. Im Schmutz haben wir nicht besonders getestet, hauptsächlich Stadtstraße, leichter Splitt, Sand (bei Sand muss man aber vorsichtig sein).

Ich habe mich für die Größe 265/75/17 entschieden, basierend auf einem Testfahrt, bei der sie eine sehr gute Bewertung erhalten haben. Ich bin vollkommen zufrieden. Im Sommer hält die Schiene gut, akzeptiert keine Wasserschlieren, zikzakartige Steine hängen nicht an, lautlos und leicht, hervorragender Rollwiderstand, mittelmäßig im

Sehr abriebfest. 50.000 km zurückgelegt und an einen neuen Besitzer weitergegeben.
Bei Abreifen begannen sie zu knarren. An der neuen = volle Stille und sehr bequem. Nicht gut an Eiskleber, für den Winter nicht zu empfehlen.
Starker Laufflächenbereich.