Reifenbewertungen Cooper Discoverer S/T Maxx. Seite 3 68

Da es in diesem Katalog keine Toyota Fortuner gibt, habe ich eine ähnliche zum Vergleich genommen. Die Reifen habe ich im Dezember 2013 gekauft, und dafür habe ich zusätzlich 7.000 Rubel pro Stück bezahlt. Die Reifen sind natürlich sehr schwer, deshalb habe ich sie zunächst nicht balanciert, sondern bin erst nach wenigen Monaten zurückgekehrt und habe sie mit 30-70 Gramm

Hallo! Ich fahre mit Cooper 245/75/16 auf meinem UAZ Patriot. Die Kilometerstand beträgt nur 5000km und ich habe bis jetzt keinen erkennbaren Reifenschaden bemerkt. Auf Asphalt sind sie einfach leise. Bei Regen bei 120km/h halten sie perfekt. Sie bremsen sicher auf nasser und trockener Straße (aber Kopfhörer sind immer empfehlenswert). Sie

Sehr gute unvergleichbare Reifen. Es ist sehr selten, dass ein Reifen, der den Anforderungen an Universalität genügt, gute Eigenschaften in fast allen wichtigen Bereichen hat. Diese Reifen erfüllen genau diese Anforderungen.

Ich besitze diese Reifen in der Größe 265/70-R17.

Bei der Fahrt auf Asphalt - KEIN SCHUMM! (bis zu 120 km/h)

Bei Kur

Guten Abend Freunde, ich verwende seit vier Jahren Kuvert-Reifen, die auf drei Amarok gelegt wurden. Auf den ersten beiden Amarok war die Diskaverai A-T 3 mit den Standard-Aluminiumrädern montiert, 18 Zoll. Die Reifen sind sehr weich und beständig gegen Abnutzung, ich bin mehr als zufrieden. Auf den letzten Amarok wurde mir ein ST-MAXX-Reifen montiert

Gute Reifen für Asphalt/Großes Terrain. Im Sommer gekauft - auf trockenem Asphalt verhält er sich super ! Mit dem Herbst habe ich mich ein Drittel-Rennfahrer gefühlt - bei nur leicht nasser Oberfläche fährt er in der Schleuderkurve. Im Winter ist klar, dass es keine Allwetterreifen sind. Ich empfehle ihn als super-lookender Sommer-Reifen ! Se

Meine Größe ist 255/85 R16. Eine hohe, schmale Reifen für einen schweren Geländewagen :)) Daher sollten in diesem Review die Merkmale „Bremsleistung“ und „Schleuderfestigkeit“ nur im Kontext eines großen Allradantriebs mit einem Gewicht von unter 3 Tonnen analysiert werden. Das heißt, für diesen ist die Geschwindigkeit nicht von Belang und die effektivste Brems

Ich bin im Sommer sehr zufrieden, im Winter weniger, da es keine Winterreifen sind, wobei ich sagen möchte, dass man sehr vorsichtig fahren muss. Bei der Nutzung ist die Maschine 50-50 Stadt-Schotter eine hervorragende Kaufentscheidung.

Zwei Jahre alt, 235/85/16 groß.
Fahrten auf dem Altai und in der Mongolei, etwa 10-12.000 km, sehr stark an Steinen und Spikes (bei dünnen Reifen kann das ein Problem sein).
Sehr gut für solche Fahrten.
In der Stadt natürlich schwer umzukriegen.
Im Schlamm gut, aber nicht überragend, saub

Ich fahre auf Schmutz, ruhig auf Asphalt. Im Winter fahre und brems ich (wenn ich vorsichtig bin). Ich gefalle mir.

Reifen von mäßiger Weichheit. Bei nasser Straße sollte man nicht aggressiv fahren und nicht plötzlich bremsen, auch wenn sie als Allwetterreifen gekennzeichnet sind, ist es auf Eis jedoch gefährlich, auf ihnen zu fahren, insbesondere bei einem Toyota Tundra, möglicherweise wegen des Gewichts. Sie laufen gut im Schlamm und auch im Sand, aber auf Asphalt sind sie laut, aber