Reifenbewertungen Cooper Discoverer STT PRO. Seite 1 18

Ich empfehle diese Reifen!

Eine hervorragende Schiene für Geländewagen. Alles top, abgesehen von Schnee und Eis, da die Bremse einfach nicht funktioniert... Die Reifen sind für 3 Saison: Frühling, Sommer, Herbst. Auf der Schiene kann man nur mit dem "Bum" im Sattel stecken. Aus den Spuren rauskommt man oft.

Ein super agressiver Reifenlayout, eine gute Lenkbarkeit, auf unbeschrittenem Terrain verleiht es Sicherheit, kurz gesagt: Cooper.

33/12,5R15 3000 km zurückgelegt, der Verschleiß ist noch nicht zu erkennen, Normale MT, für die Strecke sehr ruhig, Druck für die Strecke mag 1,8, sonst zu hart, selbst bei diesem Druck arbeitet der Zentralklauenbereich noch nicht, keine Wellenbildung, auf Schmutz fährt sicher, läuft gut ab, keine Angst vor

Eine hervorragende Reifenleistung für den Preis. Die Straße hält gut, egal welche. Keine Angst vor Steinpflaster und Asphalt. Risse sind minimal. Im Gegensatz zum Gudrich, der in kleinen Stücken abriss. 160-180 km/h hält sie auch hier eine hervorragende Fahrdynamik.

Ich habe die Reifen im Jahr 2017 für eine Expedition in den Altai gekauft.

Insgesamt ist alles sehr gut für MT-Reifen. Sie sind weich, haben gute Bodenhaftung. Die Seitenwandauskleidung ist robust, aber an einem Rad war die Seitenwandauskleidung des oberen Schichtes geritzt, das ist ein kleiner Schaden, aber unangenehm, offensichtlich

Ich fuhr sie wie einen Geländewagen. Es gab Bedenken, wie sie sich auf Asphalt verhalten würden. Sie halten die Straße hervorragend. Leise (im Vergleich), geschmeidig. Im Gelände verwandelte sich der UAZ in einen Panzer. Sehr gute Reifen.

Schmutzklasse

In der Schmutz - Super, Selbstreinigung - auf höchstem Niveau, auf Asphalt - laut, aber ihre Natur - SCHMUTZ!!!

Er ist lauter auf Asphalt als der Nitto Trail Grappler M/T oder der BFGoodrich MT KM2, aber mit geschlossenen Fenstern ist er nicht kritisch, plus dieser Nachteil wird durch den niedrigen Preis ausgeglichen. In der Schmutz ist er hervorragend, auf einem Eiskerstrecke wollen wir keine Experimente mit dieser Reifen machen. Wie er bei hohen Geschwindigkeiten läuft ist uns