Reifenbewertungen Cooper Weather-Master S/T 2. Seite 3 187

Ein großartiger Budget-Wagen für den Winter

Im Dezember wurde ich mit einer neuen Karosse ausgestattet und die Fahrt verlief ganz anders. Die Straße hält sich prächtig. Nie bin ich in Kurven ausgelaufen. In Überholmanövern über die mittlere Schneebahn, auf einer unberührten Schneefläche, fährt er so gut wie auf Asphalt. Der Motor wird viel

Sehr gute Reifen.
Gestern im letzten Sommer zwei Sätze dieser Reifen gekauft, einen für mich für Citroen Berlingo 175/70 R14 und einen für meine Frau für Dodge Caliber 215/60 R17. Bei Reifen, nichts zu beanstanden. In den Karpaten, in Kiew. Sein Hauptvorteil - es gibt eine Sicherheit bei der Fahrt in verschiedenen Situationen.
Vorte

Schlecht auf Eis, ideal für den Schnee.

Die Schiene ist im allgemeinen gut.

Solange die Lamlamin auf den Reifen noch nicht verschwunden sind - ein echt guter Reifen, fast auf jedem Profil. Reisen von einem Klimabereich in den anderen bestätigen dies. Ab dem dritten bis vierten Jahr treten die Schuhplätze auf. Zunächst (dritter Jahr) erträglich, dann schon wild und viel. Aber das ist subjektiv und von vielen Faktoren abhängig.

Leider haben die Reifen die Saison nicht überstanden. Alles ist an Ort und Stelle, aber stattdessen haben wir Rundköpfe, die fast nicht über dem Profil hervorragen und bei Kontakt mit Eis nichts zu fassen haben.

Ich wusste, dass ich es nehme! Es ist mir leichter als euch! Die Reifen sind großartig auf Eis, Schnee, Matsch, sie fahren super, aber leider fehlt der Schliff der Schneekettenmonteure (die haben die großen Schneeketten falsch montiert). Jetzt kann ich sie nicht mehr neu schneiden, obwohl der Profilbereich noch fast komplett ist! Meiner Schreibt

Sanft. Im Winter vergisst man, dass man auf Schnee fährt. Ich bin sehr zufrieden. Ich fahre schon zum dritten Winter und der Verschleiß ist minimal. Ich bin sehr zufrieden.

Tatsächlicher Durchmesser kleiner als angegeben.

Angemessen.