Reifenbewertungen Formula Ice. Seite 2 2233

Ich habe sie 2021 auf der Website "Koliosa" kostenlos gekauft, dort wurden sie als Pirelli Formula Ice verkauft, ich habe sie gekauft, montiert und erst danach erfahren, dass es sich um By To Pirelli handelt, wenn ich es gewusst hätte, hätte ich sie nicht gekauft.
Letztendlich sind sie, wenn Sie Allradantrieb haben und sich im Verkehr wie ein Rentner bewegen, normale Reifen.
Für ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb würde ich sie auf keinen Fall kaufen.
Auf schneebedecktem Eis ist der Grip mittelmäßig, auf reinem Eis minimal, auf Schnee mittelmäßig, auf Asphalt normal.
Die Vorteile dieser Reifen gibt es trotzdem, ich habe gelesen, dass sie schlecht ausbalanciert sind, meine wurden jedoch ideal ausbalanciert. Ich möchte glauben, dass der Hersteller an den Fehlern arbeitet und es mir nicht einfach nur gelungen ist.
Und ein zweiter Vorteil: nach 15.000 km, einer Wintersaison und Fahrten auf Asphalt habe ich null Reifen verloren.
Insgesamt ist die Reifennote hart verdiente 3

Ich habe sie auf mein Auto montiert, das ich gegen ein anderes eintauschen werde. Nach 2 Tagen Fahrt habe ich verstanden. Dass der Michelin, den ich abgenommen habe und von dem ich begeistert war, der doppelt so teuer ist, sich nicht besonders davon unterscheidet! Im Vergleich zu GoodYear (ich hatte noch so eines, habe 3 Sätze gefahren) ist die Formel eindeutig besser! Leiser und komfortabler. Auf Eis ist es besser. Hat sich gut ausbalanciert! Aber ich denke, da sie billig ist, wird sie vielleicht unter -20 grad hart werden. Aber bis -10 - sind die Reifen für diesen Preis sehr gut. Zu den Stahlspikes kann ich nichts sagen. Auf den Reifen sind 80% des Profils von 16 Jahren. Es ist möglich, dass sie einfach bei jemandem herumgelegen haben (ich habe sie auf Avito gebraucht gekauft).

Insgesamt ein schöner Schock (ich habe sie gebraucht für 1250 Rubel/Stück gekauft). Der abgenommene neue Michelin kostet 12500 Rubel/Stück!

Ich habe sie für den Santa Fe gekauft, aber noch nicht ausprobiert, daher schreibe ich diese Bewertung aufgrund der Nutzung im RAV4 von 2018: 5 Saisons gefahren, kein einziger Stift ist herausgekommen, auch 130 km/h auf Winterasphalt gefahren. Stabilität und Geländegängigkeit sind hervorragend. Ein einziger kleiner Nachteil - sie sind laut, man fährt wie in einem Panzer, aber das ist für mich nicht kritisch. Ich werde sie beim nächsten Mal auf jeden Fall wieder kaufen!

225/65R17 Hat 5 Jahreszeiten überstanden und sehr gute Eindrücke hinterlassen. Ich bin fast überall hingefahren: auf jedem Eis, Schnee mit einer Tiefe von bis zu 15 cm, geschwächten, schmutzigen Straßen usw. (im Schritttempo leicht). Ich musste nur einmal graben, als die Schneetiefe über 20 cm lag. Sehr leise für eine Spikereifen. Der Reifenkern ist sehr elastisch und hat Temperaturen von -30 Grad problemlos ausgehalten. Ich habe etwa 20 % der Spikes über die gesamte Zeit verloren. Ich habe keine Schnitte oder Reifenpannen gehabt. Es gab nur einmal eine Untersteuerung bei einer Kurve in tiefem Schneematsch bei einer Geschwindigkeit von 30-40 km/h, aber das Antiblockiersystem hat wie erforderlich funktioniert. Insgesamt ist die Reifen sehr ordentlich, meiner Meinung nach. Im 5. Jahr begann sie, an den Spikes zu verlieren, obwohl noch viel Profil übrig war, aber ich musste sie trotzdem wechseln.

Der Reifen ist ein bisschen zu weich, daher hatte ich direkt nach der Installation ein leichtes Gefühl von "Weichheit", besonders direkt nach den Sommerreifen. Als jedoch der Frost einsetzte, schätzte ich die Weichheit des Reifens voll, er wird nicht hart und hält sich hervorragend. Mit Schnee, Eis und anderen winterlichen Freuden kommt er gut zurecht.

Ziemlich gute Geschwindigkeitsmerkmale für Winterreifen, zumal aus dem Budget-Segment.

Im letzten Winter fuhr ich mit diesen Reifen auf meinem Arbeitswagen. Sie sind über alle Maßen lobenswert, auch wegen des Preises. Dieses Jahr habe ich sie für mein eigenes Fahrzeug genommen. Sie haben sich hervorragend ausbalanciert, die Reifen sind gerade und von guter Qualität.

In 5 Jahren sind alle Stifte an ihrem Platz. Die Spitzen der Stifte sind ein wenig abgebrochen. Das Gummi hat keine Risse. Der Laufstreifen verschiebt sich nicht. Sein Preis wird voll und ganz gerechtfertigt.

Im Eifer für die Reifen.
Für so viel Geld????
Beispielsweise ist die Differenz zum Hakkapeliitta 8, praktisch keine.
Auf drei Fahrzeugen eingelegt, habe ich keine Beanstandungen, ich würde sogar von keinen Nachteilen sprechen.

Bei der Anschaffung des neuen Fahrzeugs waren die Sommerreifen Pirelli eingebaut worden, gefallen waren mir diese, daher beschloss ich, in der winterlichen Zeit die "Tochter" der Pirelli, die "Formel Ice", zu übernehmen. Sehr überrascht war ich von dem Preis. Nach der ersten Winterperiode freute ich mich auch über die Qualität im Verhältnis zum Preis. Die Re

Ich war nicht damit einverstanden, dass sie so eine gute Reifenleistung haben.
Ich musste dringend die Nokian 7 ersetzen (auf dem Profil erschienen aufgefressene Münzen von der Zeit auf der Autobahn, ein Jahr lang nicht gefahren).
Ich dachte, ich würde mich für Pirelli entscheiden.
Das Auto verhält sich wie auf Nok