Reifenbewertungen General Tire Altimax Arctic. Seite 1 28

Es hat lange gedauert, bis ich mich entschieden hatte, nach sorgfältiger Lektüre zahlreicher Online-Bewertungen und sorgfältiger Abwägung aller Vor- und Nachteile, General Altimax zu kaufen. Ich kann sagen, dass diese Reifen wirklich hervorragend sind, Größe 265/65/17 mit Schleifen, mein Wagen verhält sich großartig sowohl auf

Mazda 6 Universal 2010, 2.0 l, nach 1 Winter auf Reifen mit Vinterpflasterung. Kein einziger Reifen verloren. Super Fahrverhalten auf einer verschneiten Strecke, sowohl auf geplattetem als auch nicht geplattetem Schnee, und auf einer eiskalten Strecke (120 km/h habe ich nicht mal bemerkt, dass es Eis war, bis

Ich habe diese Reifen im Dezember 2011 gekauft (235/70/16). Heute ist es bereits der 6. März 2012 und ich habe schon viel zu sagen. Ich konnte es kaum erwarten, dass der erste Schnee kommt und ich bin nicht enttäuscht. Ich bin sofort losgefahren in den Schneewehen! Ich bin gefahren und habe mich gefürchtet. Die Schneewehen werden immer größer

Ich suchte lange und prüfte die Etiketten, dann kaufte ich bei einem Händler zum Selbstkostenpreis 20 Fahrzeuge mit General-Tire Altimax Arctic in zwei Tagen. Zu Hause recherchierte ich die Bewertungen von Marken und Modellen. Ich kam zu dem Schluss, dass alle aktuellen Reifen von Pirelli, Bridgestone, Nokian und anderen gut und modern sind. Es mag auch unter ihnen

Gute Reifen.
Ich habe mir diese Reifen gekauft, weil ich mit den Gislaved NF3 3 Jahre fahre, und das ist eine gute Qualität, aber die Gislaved waren eindeutig von besserer Qualität und weicher.
Vorteile: Ideal für trockenen Schnee
Nachteile: Lärmempfindlich

Sehr gute Reifen!

Ich habe diese Räder schon über 20 Jahre lang nicht weniger gefahren. Auch auf Eis halten sie, das kann man nicht mit anderen vergleichen. Diese Modellreihe ist die Duplikat-Serie von Gislaved NordFrost 3 und Continental. Das geschieht bei guten Herstellern sehr selten.

Ich habe ihn 5 Saisonen durchlaufen gesehen und verkauft ihn mit der Maschine. Fast alle Schlitze sind an der richtigen Stelle (das habe ich zum ersten Mal gesehen), er fährt sehr gut in jedem Winter-Wetter. Er ist gleichzeitig weich, klemmt gut und ist komfortabel. Er ist erstaunlich leise auf der Straße.

Die lange Auto (Avenis Universal) und das Hintereingang bei Kurven rutscht manchmal ein bisschen ab, man muss ein bisschen nachlassen. Aber, nach langen Recherchen an Reifen, fand ich nichts, was mir gefallen hat, aber ich habe drei Winter mit der Fuldycrystal Montaro gefahren und der Verschleiß war minimal, also habe ich die Maschine mit ihr verkauft. In

Für den mittleren Preispunkt eine sehr gute Reifenmarke.

Heute habe ich mir für mein Santa Fe einen 215/70 R15-Vorderradantrieb gekauft. Der Größe ist einzigartig, die Auswahl ist sehr begrenzt. Ich habe mich auf diese entschieden. Das erste Eindruck ist positiv. Der Design ist sehr gut gelungen, auch bei anständigen Schneeverteilern und auf Eis zeigt

Sehr gute Reifen!

Sie halten eine ganze Winterzeit und werden auch die nächsten zwei halten. Fast keine Beanstandungen. Nur positives! Sie halten die Straße sehr gut, auf jeder Geschwindigkeit. Die höchste Geschwindigkeit, mit der ich mit gerutschtem Schnee auf der Autobahn gefahren bin, betrug 160 km/h. Gefallen hat es mir!