Reifenbewertungen General Tire Grabber AT. Seite 1 85

Reifen General Grabber A/T 315/75/16.
Die Wahl ist durch standardmäßige Faktoren geprägt: die Einsatzbedingungen und die finanziellen Möglichkeiten.
Der TLK-80 STD fährt vollzeitig. Kein aggressiver Heben der Karosserie und der Federung.
Hauptziele:
Die Fahrt zur Arbeit in der Stadt und am Wochenende mit vollem Ladera

Ich fahre seit dem zweiten Jahr mit General Grabber AT. Die Reifen sind sehr überzeugend. Der Handling ist auf Asphalt für einen AT-Reifen sehr gut, es ist nicht sehr laut. In mittleren Schmutz fährt sie sehr gut, auf Bergstraßen ist sie überwältigend, ohne einen Reifenpannen oder Löcher. Sie ist sehr leistungsstark und robust. Nach 9000 km kommt das Gefühl

Die Reifen im Verhältnis von Preis-Leistung sind hervorragend. Die Auslastung auf Asphalt/Gestein beträgt 70/30. In diesem Jahr nicht eine Unebenheit. Visueller Verschleiß nicht festgestellt. Die Straße hält sich ausgezeichnet. Verglichen mit Winterreifen ist sie etwas härter auf Asphalt. Ich bin in der Schlechtwetterzone nicht hineingeraten, auf Eis bzw

Sehr gute Reifen in jeder Gegend! Bestes Qualität, als die BF Goodrich AT im und für Schotter! Und es ist Leider nicht möglich sie im Winter zu verwenden!

Das ist nicht so gut wie meine Winterreifen, wenn es um die Kursstabilität geht, aber viel besser als alle anderen Reifen, die ich bisher gefahren bin. Es ist im Wesentlichen das Fahren auf einer Straßenscheibe, und oben drauf hast du eine prima Schotterhaftung. Noch nicht getestet im Schnee/Eis.

Eine hervorragende Schiene für Schotterstraßen. Durch den tiefen Schutz und die ausgeprägten Seitenläufer zeigt sie sich auf offener Spur gut. Auf Asphalt ist sie jedoch sehr laut, hält aber aufgrund ihrer Weichheit noch recht gut. Trotzdem kann sie als Allzeitreifen dienen. Als Minuspunkt fällt die geringe Abnutzungswiderstand auf. Außen gleicht sie

Sehr zufrieden mit dieser Reifenmarke, bereits auf zwei Fahrzeuge umgebaut, verwende in der Größe 25565 R18 ursprünglich für den Touareg GP konnte ich sie nicht einstellen, umgebaut auf den Amarok. Nur positive Emotionen! Geschwindigkeitsindex 210 km/h. Jeder kann davon profitieren!

Neues Geschlecht aller AT-Reifen. Ich war bei BF Goodrich, aber der NW Grabber AT ist bei allen Bedingungen, insbesondere bei nasser Fahrbahn, um einiges besser. BF Goodrich ist schon Geschichte.

Vielen Kilometer im Karren mit den Pferden durch den Feldweg und seit der Einführung habe ich noch nie im Schnee stecken geblieben.

Sie sind eine der besten und vernünftigsten Reifen, die ich jemals gekauft habe.