Reifenbewertungen iLINK L-Zeal 56. Seite 3 668

Nicht schlecht abgestimmt. Aussehen gut. Aquaplaning in Ordnung. Aber! Nach 7.000 km, die ich gefahren bin, sind sie zur Hälfte abgenutzt. Rest 4 mm, bis zum Karkas 3 mm. Das bedeutet, der Reifen hält nur 2 Jahreszeiten. Die Laufleistung war nur Urlaubsfahrt - ich habe den Reifen montiert, ein paar Tage gefahren, dann das Auto beladen und in den Urlaub gefahren. Ich habe das Auto aber im Urlaub verkauft, also weiß ich nicht, was danach mit dem Reifen passiert ist. Mein Fahrstil ist dynamisch, auf der Autobahn 150-200 km/h, in der Stadt - Gas, Bremsen. Genau denselben Reifen werde ich nicht noch einmal kaufen.

Der Reifen ist ganz uneben, nach 6000 Kilometern bei der erneuten Auswuchtung hat sich nichts geändert, der Reifen schlägt, es ist unmöglich, mehr als 90 km zu fahren

Ich habe diese Reifen in der Größe 235 55 R19 gekauft, sie sind sehr schlecht. 3 von 4 Reifen sind krumm, können nicht ausgewuchtet werden (habe es bereits 3 Mal versucht).

Obwohl ich vorher ähnliche Reifen hatte, die jedoch nicht ilink, sondern Grinlander waren, und 50.000 km problemlos gefahren bin.

Ich habe Reifen iLINK L-Zeal 56 235/55 R18 104V XL gekauft. Nach dem Reifenwechsel, durchgeführt von Mосavtoшиной, schien alles in Ordnung zu sein.
Als ich jedoch auf die Autobahn fuhr und eine Geschwindigkeit von 80+ erreichte, begann das Auto wie ein Hund zu zittern.
Nach der sogenannten Einlaufphase (die etwa 500 km dauerte) verschwand die Vibration.
Die Eindrücke sind gemischt, im Moment scheint alles in Ordnung zu sein.
Dies ist mein erster Erfahrung mit dem Kauf von chinesischer Reifen.
Davor hatte ich europäische Sommer- und japanische Winterreifen.
Es ist besser, nicht zu sparen und Reifen von einem anständigen Hersteller zu kaufen.

Alles ist in Ordnung! Die Verwendung ist ohne Beanstandungen. Für ihren Preis sind es würdige Reifen. In kurzer Zeit waren bereits mehrere längere Fahrten (2000 km, 500 km), bei denen verschiedene Wetterbedingungen vorherrschten. Ich bin kein großer Experte, aber es gab keine Exzesse, kein Unbehagen wurde wahrgenommen. Die Lebensdauer ist noch nicht abgelaufen, ich weiß nicht, wie lange sie halten werden, aber bisher gefällt alles

Weich, leise, halten die Last
Bis 170 verhalten sie sich hervorragend

Insgesamt sind die Reifen nicht schlecht, auf der Autobahn verhalten sie sich hervorragend, sie machen keinen Lärm. Aber ich bekam zwei Reifenblätter, das ist passiert, weil ich auf neuen Asphalt gefahren bin, sozusagen auf eine Stufe gesprungen bin, als ich bei hoher Geschwindigkeit die Spur wechselte und mit der Seite erwischt habe, und das war das Ergebnis, der Reifenprofil ist niedrig, 255/35. Ansonsten sind die Reifen okay, mir haben sie gefallen. Im Regen laufen sie auch gut.

Sehr empfehlenswerte Reifen. Ziemlich weich, Handling auf gute 4, auch auf nassem Untergrund keine Beanstandungen, aber über 130-140 km/h nicht getestet. Kann ich empfehlen.

Erfahrung im Frühling/Sommer: Der Reifen ist leise, hat eine gute Haftung, ist ausreichend abnutzungsbeständig, bei Gewittern auf nasser Straße habe ich keine Änderung der Eigenschaften festgestellt. Ich habe nicht viel Erfahrung, aber nach meiner subjektiven Meinung habe ich keine radikalen Unterschiede im Vergleich zu renommierten Marken in schlechter Richtung festgestellt.

Ich habe ausgewählt, die Bewertungen gelesen. Ich habe über den Hersteller gelesen. Ich freute mich über die neuen Räder. Aber nicht lange. Nach 500 km. Das Vorderrad begann, sich zu verziehen. Ich bin nicht in Schlaglöcher geraten, es gab keine Stöße. Zuerst gab es eine Vibration am Lenkrad, wie bei einer Unwucht. Ich fuhr in die Werkstatt, wo ich die Reifen gewechselt hatte. Sie stellten es auf den Prüfstand. Das Rad ist unruhig, das ist sofort zu sehen.