Reifenbewertungen iLINK SnowGripper I. Seite 3 8207

Also für das Geld nicht schlecht, zog durch, wo andere durchdrehten, bremst bei Matsch nicht sehr gut, auf vereistem Asphalt okay. Insgesamt erste Winterreifen ohne Spikes im ganzen Leben und hier in der Stadt ist ein echter, langer Winter hereingebrochen. Deshalb ist der Vergleich natürlich nicht positiv. Ich fahre insgesamt aktiv. Erlaubte mir, selbstbewusst mit dem Frontantrieb zu fahren und in nicht geräumten Höfen und auf die Seitenstreifen zu fahren. Fährt besser als es bremst.

Die Reifen haben mir nicht gefallen (in der Stadt ist es noch okay, aber auf verschneiten Straßen hält das Auto schlecht, bei langsamen Kurven schleudert es besonders...

Auf Eis bin ich nicht besonders gefahren, aber beim Anfahren auf einem Hügel rutscht es.

Vorher hatte ich BFGoodrich G-Force, und der Preis ist natürlich doppelt so hoch, aber ich werde sie damit vergleichen. Die Reifen sind in Kurven weniger stabil, halten aber noch, ich reduziere jedoch die Geschwindigkeit. Auf Schnee ist es generell schlecht, wenn ich mit den G-Force-Reifen überhaupt keine Angst hatte, in jeden Schneehaufen zu fahren und sie zog wie ein Panzer, dann beginne ich mit dieser Reifen, meine Kräfte zu überdenken. Auf trockener Straße fährt sie normal, aber im Matsch verliert das Auto die Kontrolle, es gibt keine Sicherheit. Ich werde sie nicht zum zweiten Mal kaufen.

Die Reifen haben mir gefallen, weil sie günstig sind. Nachdem ich nicht allzu viele Kilometer gefahren bin, gefiel mir, dass sie auf Schnee griffig sind und beim Anhalten mit dem Reifen eindringen, auf Eis habe ich sie nicht getestet, sie sind nicht zu hart und auch nicht besonders laut.

Ich habe diesen Reifen gekauft und auf mein Auto montiert, Mitte Oktober, die Nutzungsperiode betrug 3 Monate unter verschiedenen Wetterbedingungen - trockener, nasser Asphalt bei Temperaturen über und unter 0 °C, bei winterlichen Bedingungen - auf trockenem, sauberem Straßenbelag und in schnee-nasser Brühe, sowie auf Eis bei -15 °C. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden - relativ geräuscharm (unter Berücksichtigung, dass es sich um einen Winterreifen handelt), weiche Seitenwand (Komfort beim Fahren), gute Spurhaltung (gute Handhabung), bremst normal. Ich empfehle ihn.

Hervorragende Reifen. Auf der schneebedeckten Straße 120 km/h. Verhalten sich hervorragend. Auf nasser Fahrbahn ist der Bremsweg größer, aber das ist auch die Haftung, das muss man verstehen. Davor fuhr ich mit R3, habe keinen Unterschied bemerkt. Im Schnee greift es gut.

Tor 25

Guten Tag!

Ich bin noch nie mit "Lipuchka" gefahren, im Großen und Ganzen bin ich bisher zufrieden. Sehr leise, stabil. Ich habe iLINK SnowGripper I 235/40 R18 95V XL für mein Mercedes E-Coupé gekauft. Besonders möchte ich dem Manager und dem Kurier 5 Sterne geben. Alles war klar, schnell, sie haben die Lieferung in der Stadt um zwei Tage beschleunigt. Vielen Dank! Ich kaufe in diesem Geschäft meinen dritten Satz Reifen, ich empfehle es.

Reifen für den Südwinter, auf Eis wie auf Schlitten, im Schnee noch einigermaßen gut, die Straße auf der Autobahn hält er gut, im Grunde genommen für sein Geld besser nicht zu finden, besonders mit einer seltenen ReifenGröße wie bei mir auf dem Grant Sport, 195/50R16, die Reifen sind im Winter 12.000 km gefahren, der Rest des Profils reicht noch für eine Saison genau

Auf trockener Straße bei hoher Geschwindigkeit schwebt sie ein bisschen. Aber von Winterreifen kann man etwas anderes erwarten. Insgesamt ist die Reifenqualität ausgezeichnet.