Reifenbewertungen Kenda K671 Cruiser 36

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf trockener Straße hält es sehr gut, auf nasser Straße hilft es auch, aber nur beim Fahren mit Kopf. Ich habe es bei Interspeed VL800 VOLUSIA gekauft.

Gute Reifen. Trocken halten sie gut, bei der Kurve fühlst du dich sicher. Im Regen geht es auch nicht schlecht, aber man muss fahren, um nicht auf hohen Geschwindigkeiten zu stehen. Der Profilbeizeig ist für Asphalt und Gelände ausgelegt. Ich fuhr mit ihnen in die Georgien. Der Verbrauch ist minimal, ich habe 9500 km auf dem Zahnrad. Bike Yamaha Drag Star 650

REIFEN für YAMAHA YBR-125 - nach dem Reifenwechsel auf diese Kenda-Reifen habe ich den Unterschied sofort gespürt, es ist natürlich möglich, dass die Balance bei dem Händler auch die Werte verbessert hat - aber das Bike ist nach meiner Empfindung stabilisierter, agiler, weicher geworden, daher bis jetzt nur positive Bewertungen, vorher waren noch japanische, Original-Teile, praktisch Notfallreifen, abgefahren, Nippel rosten - jetzt fast den ganzen Sommer gefahren, alles bestens, ich achte nicht mal mehr auf den Reifendruck

Ich habe am 25. April den Vorderreifen auf mein Virago 400 montiert und bis zum Zeitpunkt des Schreibens bereits 2400 Kilometer gefahren, sowohl auf trockenen als auch auf nassen und auf kalten sowie auf heißem Asphalt. Auf nasser Fahrbahn hält der Reifen die Kurven gut, schwimmt nicht und verhält sich auch bei 70-80 km/h auf nasser Straße einwandfrei, auch bei Bremsmanövern. Sowohl auf kaltem als auch auf heißem Asphalt habe ich keine Beanstandungen. Auch auf festem Untergrund ist der Reifen einsetzbar, wenn man mit Bedacht und dem Wissen umfährt, dass man nicht auf einem Enduro-Motorrad unterwegs ist. Bei Sand oder nasser Erde sollte man nur fahren, wenn es unbedingt notwendig ist. Über den Verschleiß kann ich noch nichts sagen. Bei der Balance habe ich keine Beanstandungen. Natürlich ist die Leistung und das Gewicht meines Motorrads nicht groß, es ist also schwierig, dies auf größere Motorräder zu übertragen, aber vielleicht hilft es jemandem. Mein Fahrstil ist moderat, ich habe keine Angst, das Motorrad in eine Kurve zu legen, aber ich bin auch kein "Doktor" Rossi.

P.S. Ich habe noch nie auf Moto-Michelin-Reifen oder anderen "Top"-Reifen gefahren, also weiß ich nicht, wie sich diese verhalten, aber wenn ich eine Analogie zu Autoreifen ziehe, habe ich das Gefühl, auf einem festen Mittelklasse-Reifen zu fahren, der eher einem Top-Modell ähnelt.

P.P.S. Und wenn man den Preis berücksichtigt (nur der Plastikreifen aus China ist günstiger!!!), denke ich, dass der Reifen sehr gut ist, wenn man alle seine Eigenschaften betrachtet.

Honda STiD 400. Eine hervorragende Reifenmarke. Die Straße hält. Leise Fahrt.

Habe auf dem Stida gekauft, vorne und hinten, der Grip ist großartig, bei Regen auf mittlerer Geschwindigkeit - super. Ein einziger kleiner Nachteil - das Aussehen der hinteren Reifen von der Seite (wie für Gelände). Ansonsten empfehle ich sie!

Ein hervorragendes Produkt für sein Geld. Ich fahre den Reifen bis zum Ende, und als Ersatz kaufe ich denselben!

Es ist noch schwierig, das Qualität zu beurteilen - die Zukunft wird es zeigen, aber die ersten Eindrücke sind nur positiv: der Geruch von sauberer Gummireifen, auch taktil positiv, frisch: 05.25., hochwertige Gussteile, starke Seitenwände und Sohle (genau für unsere Straßen, sogar einer Katze gefiel es.

Sie haben alte Reifen geliefert, 45/22. Der Kauf war am 18.07.23. Obwohl bei der Bestellung angegeben wurde, dass die Reifen frisch sind, aus dem Jahr 23, aber tatsächlich kam das, was kam. Und der Rabatt, den sie "so" gewähren, um Kunden anzulocken, ist ein Betrug. Reifen alterten und sie machen sie billiger.

Die Reifen sind gut, aber ich habe sie noch nicht montiert)