Reifenbewertungen Kormoran Snow. Страница 2 706

Резина эконом класса. Соответсвтует цене, многого не ждите. На сухой и мокрой дороге, при плюсовых температурах плывет. При ускорении даже значек заноса появляется на сухой дороге, но возможно эта проблема будет только у электро авто.

Отличное сочетание цена качество!
Устойчивость на дороге
На льду ведут себя адекватно, если головой думать)))
Советую хороший выбор!

Купил в начале ноября.215/55/17.

Плюсы-1.Цена.

2.Мягкая,едешь очень комфортно(все таки гены Мишлен).

3.По асфальту почти как на летней,нет излишней расхлябанности.

4.Балансировка считаю на отлично.Ибо автомобилю уже 6 лет и ни разу не катал диски получилось по 30-60 грузов на колесо.

5.Тихие читай пункт 2.

6.Качество отличное не пластиковое г...

Минусы-Есть один существенный минус и он единственный на момент написания отзыва.Это ушлепищная боковина выпирающая за пятно контакта.Если у других шин между диском и асфальтом резина имеет более или менее прямой вид,то у этой при нормальном давлении выпирает будь здоров!Уже поменял одно спереди после перестроения из ряда в ряд попал в ямищу.Прямо бы ехал ничего не было,а так получилось порвал ей «пузо».Так что имейте ввиду ,хотя может совпадение.

Раньше всегда водил авто обутые в "липу". предыдущий автомобиль был обут в "шиповку" от Гиславеда. Отъездил на ней 6 лет и продал авто. На новом автом стояла штатная летняя Пирелли, поэтому сравнивнение будет с этими двумя шинами. Размер 215 на 60, 17 R. Зима нынче в Новосибирске показала зубы в ноябре с отметками до минус 27, сейчас от 0 до 10 со знаком минус, постоянные качели :снег,лед,слякоть.Шины проехали 4000.Основная эксплуатация город с редкими выездами на трассу.Манера езды размеренная. Поначалу показались излишне мягкими.Ездил аккуратно. Сейчас могу и газануть не обращая внимания на шины, привык к ним. Дорогу держат уверенно. В снежной каше гребут отлично. Лед держат не так как шиповки, но то же вполне уверенно. Резиной доволен. Износ проверим временем. Твердая 4+ за качество и 5+ за цену

Добрый день! Шины сами по себе хорошие. Выдающихся показателей на льду от них ждать не нужно, но при грамотном вождении функции свои выполняет достойно. В сравнении с другими шинами можно сказать, что безшумные и комфортные. Немного валкие на высоких скоростях, но возможно, что у меня такой профиль. В любом случае зимой скоростью лучше не увлекаться. По снегу конечно гребут хорошо, на то он такой и рисунок протектора. Но, всё испортилось в магазине на Огородном... Очень долгое обслуживание клиентов. Деньги берут очень быстро, а выдача товара и шиномонтаж конечно песня... У меня выпал шиномонтаж на Огородном в конце рабочего дня. Так вот пришлось ждать больше часа от времени записи на эту процедуру. Так что запись там вообще условная. И видимо воспользовавшись ситуацией мне подсунули откровенный брак! Обнаружил конечно не сразу, а через некоторое время... Короче, на передних колёса грузчиков под 50гр.(!), а на задних более чем 100гр.(!) на одно колесо. Что конечно не в какие ворота не лезет. Написал жалобу на адрес магазина, ответили обращаться в экспертизу. Одним словом, как всё в нашей системе, никто ни за что не хочет отвечать, все перекидывать проблемы на других, попутно везде ещё всё покупатель должен оплатить! Так что шины хорошие, но магазин и сервис... Решайте, нужны ли Вам такие проблемы...

Шины тихие , рисунок протектора хороший . Немного тракторном и на мелкой скорости, у шин недостаток один это мягкая боковина .

Очень хорошего качества

По сути взял докатать зимний сезон, т.к. машина зимой не эксплуатировалась. Разноразмерные шины попросту дорого на 2 месяца езды. Итак, размерность 245/40 R18 встали на AMG диски идиально, что перед, что зад. Балансировка 4+ по пятибальной. Как и описывали блогеры, первые 500 км, пока не обкатались, вели странно, но без труда заехали на эвакуатор при гололедице и снегопаду, на что поразили всех. Вообще действительно, слякоть, грязь, жижа, даже со льдом под ней, это стихия этих шин, т.е. умеренная европейская зима или мегаполис с реагентом. Снегопад умеренный 10-15 см держит отлично и предсказуемо, наледь при морозе также. При спуске с горы в Яхроме на повороте был перевертыш, поворот на скорости 40 прошли отлично, даже без пробуксовки, хотя была наледь в конце марта, лишь аварийкой пробудили машину ДПС)). Гололедица конечно тяжела для всех, кто не умеет с ней работать. Это конечно, далеко не Нокия с шипами, но ведет себя достойно для нешипованной европейки, даже с учетом классического заднего привода и низкого профиля. С включенной электроникой машина выравнивается без проблем, тормозной путь предсказуем. Для любителей финских гонок точно не рекомендую, берите шипы! Встречаю какой раз факт на классических немцах (МЕРС, БМВ), во дворе при малейших трудностях (ямка, наледь, снежок, колея, лежит что-то и т.д.) машина стоит как вкопанная, только ревет. Но стоит отключить всю заумную электронику, выезжал везде, даже на сравнительно малых расстояниях в наших дворах и на парковках, где чиркаешь зеркалами. Борта крепкие, на удивление, хотя где-то в отзыве было сказано иначе. Наехал 2-мя колесами в яму, минус подшипник и два стабилизатора, спецом заехал проверить резину, оказалась жива. Один минус, вылета за диск нету, приходится парковаться осторожно не прижимаясь к бордюру. Сейчас до сих пор на ней, хотя за бортом показывало +30, шумновато, конечно чем "лето", но идет без нареканий. В целом не стоит гонять больше 80 по гололеду и держать дистанцию, тогда все предсказуемо. Съеденный асфальт проходит бодро, не кидает по сторонам. Резина абсолютно адекватна по соотношению цена/качество.

Идеальное сочетание цена-качество. По сугробам едет отлично. Ни разу не пожалел о покупке.

Есть небольшой боковой снос. В целом, резина не плохая. На льду нужно быть очень осторожным. Небольшой гул шин на асфальте в диапазоне от 40 до 60 км/в час