Reifenbewertungen LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV. Seite 4 2038

Die Reifen sind ausgezeichnet! Ich habe sie im Oktober 2025 gekauft und sofort montieren lassen. Sie sind nicht laut, nicht hart, und auf den Moskauer und Vorortstraßen haben sie sich in dieser Zeit sehr positiv bewährt. Eis, Schnee (man kann sagen Schneewehen), Matsch, alles wird problemlos bewältigt. Ich schreibe diese Bewertung am 23.01.2026, und in dieser Zeit haben in Moskau alle möglichen Wetterbedingungen und Katastrophen stattgefunden)) Ich empfehle sie von ganzem Herzen!

Die Ausführungsqualität ist nicht wichtig. Die Klebenähte sind sichtbar. Ich habe sie auf neue Felgen montiert. Nach der erneuten Balancierung wurden viele Gewichte angebracht. Es ist Spiel im Gummi sichtbar.

+ Fahren durch Schneewälle ist atemberaubend

Die Lenkung auf trockenem oder nasser Asphalt ist vorhersehbar und der Fahrgeräuschpegel liegt nicht über dem von Sommerreifen. Auf Schnee ist die Lenkung einfach vorhersehbar und bietet ein ausreichend gutes Gripverhalten. Auf Eis ist die Lenkung nicht vorhersehbar und der Brechweg verlängert sich stark.

Keine Probleme festgestellt. Halten die Straße gut. Auf glatter Straße sicher zu fahren. Auf der Autobahn weich und gut zu steuern, das Auto schwankt nicht.

Mir gefällt es sehr.
Wisst ihr, wenn etwas unbedingt geschrieben werden müsste.
Eine ebene Straße bemerkt man nicht.
Wenn kurz, dann empfehle ich es.

Insgesamt kann ich bisher nichts Negatives sagen. Die Reifen sind ausreichend leise, die Fahrt ist weich. Im Schnee habe ich sie getestet, sie greifen ordentlich. Auf vereisten Straßen spüre ich natürlich eine schwache Haftung, aber ich denke, dass dort alle Reifen schlecht greifen. Ich empfehle sie zum Kauf.

Die Reifen haben sich bewährt. Sie halten die Straße und die Temperatur. Im Gelände und bei Schnee fahren sie gut. Die Temperatur ist nie unter -15°C gesunken. Der Verschleiß des Reifens ist bei der gefahrenen Strecke normal. Beim Bremsen gibt es keinen Schlupf. Halten Sie Abstand und beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung, viel Erfolg.

Hat installiert, vor Glück geweint und ist gefahren

Im Schneematsch ist es das Beste. Auf trockenem Asphalt ist es ziemlich laut, aber das ist eine Eigenschaft der meisten Winterreifen. Bei minus 15 Grad - ausgezeichnet! Bei plus 8 Grad ist es natürlich schwimmen)) Ich habe Michelin gewählt, weil der Sommerreifen von Werk an dem Auto Michelin war. Aber bei einem Preis von 45 für ein einzelnes Reifen und 32 für einen Satz von Greenmax, wurde die Wahl offensichtlich. Zum ersten Mal auf chinesischer Winterreifen. Vorher im selben Jahr hatte ich Nexen aus Korea. Bei plus Temperaturen schien Nexen subjektiv haltbarer. Aber bei gutem Minus, wiederhole ich, Greenmax ist das Beste!

Habe nicht mit einer solchen Qualität gerechnet, nicht schlechter als europäische. Einzig und allein gefällt mir nicht, dass sie bei +6 Grad Celsius auf der Straße sehr weich werden, das Auto schwebt und in Kurven und wenn man in ein Schlagloch fährt. Bei Frost verhalten sie sich ordentlich, im Schnee sind sie eigentlich großartig. Ich denke, sie sind ihren Preis wert.