Reifenbewertungen Marshal KL51 Road Venture APT 71

Sehr günstige Reifen.

Nach dem Kauf war ein Sommerbetrieb von 6.500 km in Europa, auf einer asphaltierten Straße, die auf 50 Grad erwärmt war, bei einer Geschwindigkeit über 150 km/h fuhren die Reifen "nass". In normalen Bedingungen - alles gut.

Für den Preis ausgezeichnete Reifen. Im Winter (echte Winter) noch nicht geprüft. Im Stadtverkehr bei -2 Grad sehr gut. Auf Eis aber nicht getestet und anderen nicht zu empfehlen. Als Sommerreifen - das Preis- Leistungsverhältnis ist ideal. Die Reifen halten die Straße gut, auf trockener und nasser Oberfläche, der Balancebedarf ist gering, ich habe keine besonder

Ich habe diese Reifen 2014 gekauft und mit einem Gesamtkilometerstand von 45.000 km auf verschiedenen Belägungen gefahren. Die Kosten lagen bei 3.700 Euro für ein Ersatzrad. Ich betrachte diese Reifen als eine wunderbare Allwetterreifen für Kompakt-SUV und Geländefahrzeuge. Sie bewährten sich auch bei dem ersten Schnee und auf nasser Fahrbahn

Ich habe diese Felgen für mein Lexus RX400h gekauft. Gestern habe ich sie erhalten und auf den Montageplatz gebracht. Als erstes Problem tauchte auf: Die Felgen wackeln sehr viel, bei Gewichten von 100-150g auf jedem Rad ist das Radialebennen bei jeder Drehung auf allen vier Reifen sehr stark zu spüren!!! Ich habe sie montiert, installiert und bin dann zum Test auf einer glatten Stra

Ich werde keine Wasser marschieren, nur trockene Zahlen und Fakten, bestätigt durch den Tachometer und den Messschieber nach 8 Jahren Nutzung. Ich bin 8 Sommer-Saisons à 6 Monate darauf gefahren, die Gesamtkilometerleistung betrug etwa 40-43 Tausend km. Die Anzahl der Oberflächenmikrorisse ist moderat. Die verbleibende Profiltiefe beträgt im Durchschnitt auf den meisten Oberflächen etwa 3 mm. 7 Saisons sind super gelaufen, aber die letzte, das sind etwa 4-5 Tausend km, sind sie plötzlich stark abgefallen. Alles begann damit, dass das Auto anfing, zur Seite zu ziehen. Dann kamen die Rucke zur Seite hinzu. Es endete damit, dass in dem letzten Monat die Vibration plötzlich einsetzte und bei einer Geschwindigkeit von über 80 km/h ständig vibrierte. Nach dem Abnehmen und Überprüfen der Reifen wurde Folgendes festgestellt: 1 Reifen, der offensichtlich die Vibration verursachte - zwei große Blasen an verschiedenen Stellen. 2 Reifen - 1 kleine Blase, 3 und 4 Reifen - Mikro-Blasen im Anfangsstadium. Alle 4 Reifen sind verschrottet. Wenn die Reifen ehrlich ihre 50 Tausend km bis 2 mm Profiltiefe abgearbeitet hätten und dabei noch lebendig gewesen wären, dann hätte ich sie bestimmt empfohlen und noch einmal gekauft. So werde ich aber andere Optionen suchen.

Sehr gut auf Asphalt bei jedem Wetter, einmal ins Schlamm getaucht, aber ohne großes Problem wieder herausgefahren, das ist schon sehr gut für ein solches Reifen auf einem Kleinbus mit Hinterachsantrieb.

Ich fahre seit Saisonbeginn und habe keine negativen Eindrücke. Keine überhaupt. Ich habe sie in winterlichen Verhältnissen und Zwischenzeit nicht geprüft, verwende sie ausschließlich als Sommerreifen. Für Ihren Preis denkt man sich nichts Besseres aus. Also, wenn man kein Geld für Reifen um die 10-15 Euro hat, ist das hier der beste Kauf. Dennoch möchte ich besonders

Ich habe die Reifen wegen des niedrigen Preises gekauft. Ich bin inzwischen zwei Saisons mit ihnen gefahren. Die Erfahrung ist gut, die Reifen sind leise und weich, jedoch verbrauchen sie schnell. Keine Risse, ich denke, ich werde noch einen Komplettset kaufen. Ich empfehle.

Ich habe sie im Sommer gekauft, daher kann ich nichts über Winterbedingungen sagen. Nachdem sie sich „eingeschwungen“ hatte, war die erste Überprüfung auf dem Aquaplaning-Test - top. Ich habe durch den Schlamm gefahren und dann auf den Asphalt ausgebucht - ebenfalls ganz super. Natürlich bin ich nach dem Schlamm nicht sofort in den „Galopp“ gegangen. Fazit: Die Reifen rechtfert

Ich nutze die Reifen im Sommer. Das Verhalten auf Schnee ist mir unbekannt. Das Verhalten auf nasser Straße ist ausgezeichnet. Ich habe Aquaplaning nicht bemerkt, habe es absichtlich überprüft, da die vorherige, native Kumho-Reifenpistole Schwimmen hatte und daher die Wasser ableitende Fähigkeit ausgezeichnet ist. Auf Asphalt ist das Geräuschpegel hoch. Die Seitenwände