Reifenbewertungen Nankang NS2 Ultra Sport. Seite 3 9330

Ich habe viele Reifen verwendet und ich denke, sie haben etwas. Das nasse und trockene Grip ist hervorragend. Das Seitenreibung ist hervorragend in Trockenheit. In nasser Straßenbeschaffenheit ist es auch hervorragend bei gerader Beschleunigung und Bremsung, obwohl das Seitenreibung an nasser Straße und leicht glitzernder Straße nicht perfekt ist. Dies kann durch die

Die Vorteile dieser Reifen sind sein Preis, der sehr gut ist. Er hat einen hohen Trockenhaftbereich und eine hohe Stabilität mit einer sehr guten Lenkantwort. Er ist auch sehr leise. Die Schwächen sind, dass er nur "A+ AA" ist und somit nicht unbedingt der beste Reifen auf Nässe ist, und die Wendigkeit ist nicht gerade groß und es ist auch leicht zu blockieren. Die Brem

Früher hatte ich an der Vorderachse meine erste Goodyear Eagle F1 GSD3 mit beeindruckendem Antrieb, aber weichem Reifen und starkem Verschleiß. Dann wechselte ich zu den Toyo Proxes T1-S, die zwar nicht so "knallharte" waren wie die Goodyear, aber wiederum weich und nach etwa 8.000 Meilen an der Vorderachse verschl

Mein Auto war mit 3 davon am Heck und 2 Yokohama S306 am Vorderachse ausgestattet. Die Yokos waren fast neu. Ich bin dann an einem der Vorderreifen durchgepolt und habe sie beide gegen NS-2 ausgetauscht, weil es für mich ein Jahr war. Verglichen mit den Yokos sind diese Reifen in nassen und trockenen Bedingungen bei Schlechtwetter nicht so gut,

Gute Trockenhaftigkeit, aber kein Meisterwerk. Sehr gute Abnutzungseigenschaften, aber bei schlechten Straßenbelägen ist es furchtbar. Wie das Fahren auf Eisschwaben. Ich kann diese Reifen nicht empfehlen. Selbst wenn Sie ein sehr guter Fahrer sind, müssen Sie in Notfällen bremsen und alle Sondertreifen sperren.

Sehr gut im Trocknen, tödlich auf feuchter Fahrbahn. Umgehen Sie diese Schiene, sie ist ein Ditchfinder unter diesen Bedingungen. Ich denke, es ist, weil das Gummi sehr hart ist, es gibt keine gute Haftung auf feuchter Fahrbahn.

Gute Grippe in trockenen Bedingungen, wenn man beschleunigt oder schnelle Kurven fährt. Natürlich ist der Grip in nassen Bedingungen geringer, aber im Vergleich zum alten Wanli S1099 habe ich mehr Kontrolle. Für trockene Bedingungen eine gute, preiswerte Reifen, aber... nachdem ich einige schnelle Kurven gefahren bin, ist einer meiner Reifen (vorder

Sehr gut im Trockenen, aber nichts Erstaunliches. Im Nassen aber sehr schlechte Haftung. Das Auto kratzt wie ein Hund auf nasser Linoleum beim Wagenheben. Sie schaben sich auch sehr schnell ab. Billig kaufen, aber keine gute Wertschöpfung, wenn man Leistung und Verschleiß Intensität berücksichtigt.

Diese Reifen haben einen recht guten, wenn nicht sogar hervorragenden Trockenhaft. Der harte Reifenkörper bedeutet jedoch, dass sie auf nasser Fahrbahn verlaufen können, obwohl sie besser sind als die meisten Reifen in dieser Kategorie. Die Reifen sind leise und komfortabel, aber sie scheinen schnell zu verschleißen. Sie sind gut als Budgetreifen, aber als Leistungsreifen nicht

Eine gute Schiene im Trockenen, und sehr ruhig, aber das Anfahrverhalten und die Kurvenstabilität auf nasser Fahrbahn ist sehr schlecht, insbesondere beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrten. Ich kann sie aufgrund dessen nicht empfehlen, selbst wenn sie in Bezug auf die Preisklasse nicht zu verachten sind.