Reifenbewertungen Sava Eskimo S3. Seite 2 492
- Bewertung
Eine großartige Reifen für dynamische Fahrten im Winter
tatsächlich ein großartiger Reifen für dynamische und komfortable Fahrten im Winter. Höchstgeschwindigkeit auf schneebedeckter (ungepflasterter) Straße 130 km/h. Leistet sich stabil, sicher. Auf einer eisbedeckten Straße habe ich mehr als 100 km/h nicht probiert. In Schnee und "Schlick",- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Schimpfwörter
dies ist überhaupt keine Winterreifen. Kein Schnee, kein Eis. Keine unserer Straßen. Im Winter ist es gefährlich zu fahren. Nur meine Erfahrung im Schleudern auf dem Snowboard und Skiern half mir. Selbst die richtigen Winterreifen von ROSAVA sind viel sicherer. Nicht mit anderen Marken zu vergleichen. Auch ohne Schnee und Eis bei Minustemperaturen ist es
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Für warme Winternächte.
Die Winterzeit kam, ich entschied mich, meine ersten Winterreifen (bis dahin fuhr ich im Sommer) SAVA S3 zu kaufen. Ich gefiel mir, dass der Profilbänder sehr viele sehr scharfe Lamellen haben, also sollte der Grip auf einer glatten Straße gut sein. Bei meinem ersten Notbremsvorgang auf einem vereisten Schneeplatz verschwand die Sicherheit durch eine gute
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
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- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe nicht besonders viel Erfahrung mit Eisfahrten.
Im Allgemeinen ist das Ersatzgummiband nicht schlecht. Ich bin mit der Winterreifenverwendung entlanggefahren und habe keine spezifischen Beanstandungen. Es ist nicht sehr laut. Aber am 28.02. letzten Jahres fiel noch einmal Schnee und es eisete nachts. Ich fuhr bei Nacht mit einer plötzlichen Kurve und bin auf
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
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- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
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- Abnutzungsbeständigkeit
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Große Reifen, wieder kaufen WÜRDEN!
Vorteile: Große Schneistufe, Große Preis, Fühlt sich an, als käme es von einem Markennamen
Nachteile: Probleme auf der Eisdecke, aber wirklich, die einzigen Reifen, die für mich gut auf der Eisdecke funktioniert haben, waren Spurkautürreifen- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe gekauft, aber noch nicht montiert. Am morgen wird es passieren. Da ich die Maschine im Sommer verkaufen möchte, habe ich mich für die Gang für den Sommer entschieden, um nicht gleich ein komplettes Set zu kaufen. Es gibt einige Bewertungen, die mich etwas verwirren. Es gibt entweder sehr positive oder sehr negative Bewertungen. Es gibt Fragen. Ich frage mich, ob es jemand, der nicht fahren kann
- Fahrzeug:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Entschuldigung, aber das ist keine Reifen überhaupt. Mein ganzes Leben lang bin ich auf Bridgestone Ice Cruiser gefahren. Es ist nur so passiert, dass ich mir letzten Pflichtkauf schon auf Sava Eskimo S3 gemacht habe. Auf Eis ist das Auto mit diesen Reifen absolutes nichts: ein kleiner Gefälle nach oben, viele Glückstage drei vier, und das Auto steht wie eingebuddelt. Auf der Straße
- Fahrzeug:
- Toyota Corolla 1,6L 2002-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Gute Reifen für Kiew zu einem fairen Preis.
165/70R13, fahre auf Fiat Uno. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden, hätte aber gerne die gummigefütterten Reifen Nord Frost 3.
Vorteile: hält auch im Schnee, wie ein Traktor
Nachteile: auf Eiskristallen nicht so gut, auf glatten Eiskrist- Bewertung
Ich habe bei ihnen eine Maschine zerstört
Die Maschine verhält sich auf Schnee und Eis gut, aber auf einer nassen Straße habe ich eine Maschine zerstört(((, auf Wasser fährt die Maschine sehr schlecht und geht sofort auf Schleudern
Vorteile: Gut verhält sich auf Schnee und Eis
Nachteile: Schlecht verhält sich auf einer nassen Straße- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Die Straße hält gut
Die Straße hält gut, aber die Schlaglöcher sind gefährlich, nachdem ich in ein schneeverwehtes Schlagloch gefahren bin und entdeckt habe, dass beide Reifen einen Schlag haben.
Vorteile: Die Straße hält auf Schnee.
Nachteile: Bei einem Schlaglochkreuzer bekommt man einen Schlag (für Hunger- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit