Reifenbewertungen Tigar Ice. Seite 3 281

Ich habe auf der Website bestellt, die Rechnung wurde gestellt, bezahlt wurde, die Lieferung und Versand erfolgten, nachdem ich angekommen bin, wurden mir per Anruf und SMS benachrichtigt. Die Reifen gefallen mir sehr. Sie sind im Vergleich zu Hankook bei hoher Geschwindigkeit sehr leise, sie halten die Straße sicher und werfen auf Schneematsch nicht ab. Der Preis und die

Qualität und Preis 4,5. Mit dem Kauf und den Eigenschaften auf winterlichen Straßen bin ich zufrieden. Für Frontantriebsfahrzeuge halte ich das Verhältnis von Preis, Qualität und Handling für angemessen.

Ich habe es nicht einmal bereut, dass ich Geld für die neue Spikereifen ausgegeben habe - der Winter war schneereich. Früher nahm ich Conti, aber die Preise dafür sind ganz schön hoch geworden, also nahm ich Tiger. Sehr ordentliche Reifen - sie fahren gut, haben viel Grip, machen einen moderaten Lärm und sind immer weich. Für den Preis einfach großartig.

Nach dem ersten Winter sind alle Stifte an ihrem Platz. Nach dem zweiten Winter fehlen 10 Stifte an den Antriebsrädern und alle Stifte sind in Fahrtrichtung geneigt.

Jetzt im dritten Winter fahren sie fast genauso wie neu. Es gibt keine Seitenabweichung, sie bremsen vorhersehbar, aber natürlich nicht wie High-End-Stifte. Das Auto ist gedämmt, daher kann ich nichts über den Lärm sagen. Der Verschleiß des Laufstreifens bei 13 Tausend km: Es war 9, jetzt 7,4 mm. Fast die gesamte Strecke auf Asphalt im Ural.

Die Reifen entsprechen der angegebenen Qualität! 2 Monate Nutzung, die Stollen sind an Ort und Stelle, Schneedecken werden leicht überwunden. Der Lärm, über den viele schreiben, habe ich nicht bemerkt. Vielen Dank an den Hersteller! Mit dem Kauf bin ich bisher zufrieden, mal sehen, wie viele Saisons sie aushält.

Gute Reifen für die Stadt und für große Fernstraßen. Nach 4500 km habe ich keine Beschädigungen am Gummi oder herausgefallene Stifte bemerkt, auch keine Reifenpannen gab es. Ich fahre vorsichtig, die Höchstgeschwindigkeit betrug 150 km/h und dabei wurden Vibrationen festgestellt, aber nicht kritisch.

Sehr gut nach dem ersten Saison. Die Noppen sind auf ihrem Platz und unbeschädigt, die Lenkbarkeit und die Bremsleistung sind großartig. Lautstark. Und weich - der Bordstein hat leicht die Reifen zerkratzt, aber das ist Quatsch, ich bin den Reifen sehr gerne geworden.

Eine gute weiche Reifen. Offensichtlich aufgrund der im Vergleich zu anderen Arten sehr weichen Seite. Im Vergleich zur Sommreifen ist der Kraftstoffverbrauch um etwa 0,3 - 0,5 Liter pro 100 Kilometer gestiegen, wenn man das gleiche Fahrverhalten beibehält.

Auf trockenem Asphalt gibt es Lärm, dies ist jedoch die Schuhe. Es gibt Schuhe. Bei Sch

Gute Reifen für den Preis. Einzige Beanstandung: zu viel Lärm auf trockener Straße. Die Straße hält gut. Das Bremsvermögen ist auch normal. Bin noch nicht auf Schnee gefahren - Ende Januar und noch kein Schnee.

Wir haben diese Schaukel in Oktober 2018 gekauft und sie durch den Saisonbetrieb gefahren. Die Griffe sind allesamt noch an Ort und Stelle, Lärm ist mittel, Schlechtwetterfähigkeit liegt auf dem gewünschten Niveau. Sie wurden sowohl in Sankt Petersburg als auch auf den Straßen der Leningrader Region und in Finnland eingesetzt. Sehr wertvolle Laufze