Reifenbewertungen Tigar SUV Ice 279

Когда ездил на этих баллонах, то частенько думал о том, что надо обязательно написать отзыв, т.к. сам читаю отзывы перед покупкой чего-либо, да и эмоций много положительных принесла эта резина. И вот как раз пришло письмо на почту с предложением написать отзыв. Пишу)

Во-первых, приятно потратить на резину около 17-18 тыс с монтажом, чем 30-40.

Во-вторых, по факту - это практически резина Мишлен, т.к. завод выкуплен именно ими и, соответственно, технология одна. Да и самому заводу в Сербии более 80 лет, явно не первый год делают свою продукцию.

Плюс конкретно эта модель баллонов проходила испытания в Белоруссии, России и Казахстане перед тем, как поступить в продажу. Обо всём этом я узнал перед покупкой)

Ну а теперь конкретно мой опыт. Пару раз я застревал в снегу, т.к. садился на брюхо, а тут, сами понимаете, уже никакая резина не поможет в такие сугробы. А снега было почти по пояс на территории гаражей, т.к. не чистили ни фига. В остальных же ситуациях мне ооочень понравились эти тапки. Специально влезал в снег, слякоть на скорости и на лёд в местах, где это было безопасно сделать, с целью проверки характеристик баллонов. С друзьями катался - они реально удивлялись. Друг на Х3 проехать не смог там, где я на переднем приводе прокатил его спокойно змейкой)) Остановился, тронулся с места назад и снова вперёд по сугробам. Он был крепко удивлён.

Как раз мой опыт эксплуатации выдался на рекордный снежный 2018 год)) Но и по льду тоже удалось покататься.

На трассе фуру обгонял, она меня не заметила и взяла левее. Пришлось ближе к отбойнику прижаться, а там слякоть мокрая была глубиной сантиметров 20. Вот тут я всех Святых вспомнил. Был сильный шум по днищу от летящего мокрого снега, но машина как шла ровно, так и шла. Из под колёс грузовика грязь мокрая со снегом и ничего не видно, еле успел дворники на максимум включить. Подруга-пассажирка чуть не прибила меня за такие обгоны)) Испугались оба конкретно, а вот резина выручила. Никогда отзывы не писал нигде, но в тот момент пообещал сам себе обязательно написать то, что думаю, т.к. были реально в шокированы слегка. Ведь правая часть машины на асфальте, а левая в снежной жиже и скорость около 100. Потом 70-80 км в час в правом ряду ехали всю дорогу с дачи ночью))

Мне резина понравилась однозначно. За 4200 руб (я заранее осенью купил по такой цене) за 17 радиус - это очень достойная цена за великолепное качество.

Пишут, что она мягкая. Да, согласен. Первое время была мягкая. Но я вместо положенных 2,3 давление 2,5 накачал и она у меня перестала быть мягкой) По сухой трассе в поворот долгий входил на 160. Было страшновато, но дорогу держала как надо. А если на узкой заснеженной во дворах трудно было разъехаться с кем-то, то я смело в сугроб съезжал как на внедорожнике и пропускал другие легковушки, не парился.

Про шумность не могу сказать ничего, как-то и не обращал внимание на это, и не задумывался, но один автомобилист в качестве пассажира со мной ехал, и подумал, что я на липучках, а не на шипах. Так что вроде норм.

Да и в целом, лучше у Сербов купить, чем у китайцев, корейцев или японцев, лично для меня. А вообще, искал специально наш, Российский бренд принципиально. Кордиант или Виатти. Но взял Сербский)) 100% буду рекомендовать всем. А смысл покупать в 2 раза дороже? Ради бренда?

p.s. Мой отзыв не заказной, я реальный покупатель!

Резина Tigar Suv Ice (шипованная). После шиномонтажа поведение автомобиля изменилось в лучшую сторону. На родном летнем Данлопе Сузуки Гранд Витара едет как жёсткий спорткар, все неровности дороги ощущаются и при этом резину хорошо слышно. После смены на зимний Tigar при езде по асфальту слышен был и протектор и шипы, но плавность хода, проезд трещин в асфальте и других "искуственных" неровностей на порядок лучше. Резина достаточно мягкая , но при этом сохраняется вменяемая управляемость.При езде по заснеженной дороге практически не слышен шум протектора, управляемость и торможение на высоте. По льду машина также достаточно предсказуема, неплохо тормозит. На морозе до -20 не дубеет. Ниже пока не знаю сильных морозов не было. Заметил такую особенность, перед тем как колёса заблокируются и включится АБС резина начинает немного сильнее шуметь (подобный эффект наблюдал на Нокии Хакапеллитте 7).

Резюмируя всё вышеописанное: резина стоит своих денег, на мой взгляд лучше чем китайские "бренды".

Ребята, честно, за 18к это отличные тапки. Пробег пока маленький, зима только началась и пока не понятно что там останется по шипам, сколько сезонов все это будет жить, но на полном приводе я не испытываю никаких сложностей с этой резиной, в откровенно ледяную горку заезжаю не напрягаясь. Я езжу не агрессивно, в повороты резкие может подтащить, но заносы прогнозируемые - проблем не доставляет. По итогу 4 колеса обуть 18к - некоторые товарищи берут за такие деньги один баллон..прикрывая безопасностью..Но объективно от необдуманных маневров не спасет и самая дорогая резина. Всем удачи на дорогах, будьте благоразумны.

Хочу поделится впечатлениями об этой резине. Шины купил купил новые перед этой зимой. Резина отличная!!!

Резина действительно очень тихая, как и пишут очень многие на просторах интернета.

Насчёт того что она мягкая по сравнению с другими брендами, могу сказать что на ходовые качества и управляемость это никак не влияет! Во всяком случае я этого не почувствоал! Но конечно все зависит от стиля езды...

Дорогу держит прекрасно, как в снегу, так и на льду.

Учитывая то что зима в этом году холодная и снежная, резину удалось протестировать в разных условиях, и могу с уверенностью сказать что шины на 100% выполняют свою функцию!

По трассе так же прекрасно едет как и в городе!

За несколько месяцев эксплуатации не вылетело ни одного шипа, все на месте! (Не забывайте что шипованную резину нужно обязательно обкатать, 200-300 км езды в спокойном режиме)

Итог: резиной очень доволен!!!! Рекомендую к покупке, тем более что цена очень приятная! 235/60R18 покупал за 22.000

Все доброго дня! Купил полтора месяца назад шины TIGAR SUV ICE 235/65/17.

Доволен, резина не шумит, в меру мягкая, сцепление со снегом или льдом замечательное. Цена более чем адекватная, однозначно не Китай, всем рекомендую!!!

Приобретали данные шины в январе 2020 года для перегона авто из Москвы к своему месту жительства (~ 800 км). Первые 500 км как и положено двигались не выше 80 км/ч для обкатки шипов. По шуму при движении по трассе до 140 км/ч - не гудят, не шелестят, по дороге не "плывут". В городе практически не слышно шипов. Снега этой зимой практически не было, так что не могу ничего сказать про управляемость на снегу, льду и снежной "каше". На мокрой и сухой дороге в городе управление ничем не отличается. Неровности проглатывают за счет мягкого борта, но не пробиваются. Единственное замечание: при замене на лето на шинах передней оси вокруг шипов немного начало выедать резину. Возможно из-за мягкости резины и эксплуатации при +15. Будем наблюдать дальше.

Приобрел шины для авто по совету друга он эксплуатирует их более двух лет на тайота камри. Резина мягкая, хорошо держит боковой занос, лучше чем Goodyear UltraGrip 500. По износостойкости, с моим стилем езды (агресивный), все шипы остались на месте. У друга за 2 года эксплуатации потеря оных менее 3%, это на всем комплекте. Машина дорогу на этой резине держит хорошо. Ездил по трассе Лодейное поле- Каргополь-Архангельск зимой (голый лед) уверенно ехал 100-110 км/ч. На мой взгляд отличное сочетание цена качество.

Хорошая, мягкая шина. Гула, шума мало , а как без него, всё-таки это зимняя шипованная резина. Отбалансировалась хорошо.

Очень понравилась, летнюю возьму этого же бренда.

Отличные шины.Откатал за жизнь много брендов.Этот достоин оценки Отлично!

Очень тихая,предсказуемое поведение.

Купил на пробу марки Tigar. Могу сказать, что не прогадал. Очень комфортны. Прекрасно держат дорогу, отлично ведут себя в снегу - как трактор едет машина. В сочетании с полным приводом чувствуешь себя уверенным на зимней дороге. За 10000 км ни один шип не вылетел хотя и по асфальту и по земле и по льду.

Достойные шины.