Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo A/S Trac Saver 48

Völlig würdige Reifen, und am wichtigsten ist, dass sie den Namen "Vierjahreszeitenreifen" verdienen, ich habe das Auto Ende Winter gekauft und wollte keine Winterreifen für ein paar Wochen kaufen, also habe ich diese gekauft und bin damit gefahren, sie haben sich völlig angemessen bewährt, ich bin mehrmals in die Stadt gefahren und durch Schneewehen gefahren, ohne einmal steckenzubleiben. Für ihren Preis sind sie hervorragende Reifen.

Ich wählte den Reifen für mein Keycar aufgrund des günstigsten Preises. Zu diesem Zeitpunkt waren es die Allwetter-"Tracmax". Nach einer Entfernung von 1500 km kann man natürlich nicht ganz objektiv etwas sagen, aber unter Berücksichtigung meiner umfangreichen Fahrerfahrung sage ich, dass der Reifen jeden ausgegebenen Rubel wert ist. Die Auswuchtung erfolgte mit einer Ladung von 5-15 g, bei einer Geschwindigkeit über 110 km/h gibt es keine Vibrationen, kein Ziehen. Im Regen ist das Verhalten zuverlässig, auf nassem Untergrund ziehen sie das Auto sehr selbstsicher bergauf. Ich empfehle den Reifen.

Reifen von tracmax sind gut. Sie haben sich hervorragend auf trockenem und nasser Asphalt bewährt. Sie sind nicht laut, ein weiterer Pluspunkt. Also, von 5 Sternen - 5. Vielen Dank. Ich bin bereits seit 3 Jahren bei Ihnen, seit ich das Internet nutze. Ihre Kampagne ist super! Ich plane, auch weiterhin mit Ihnen zusammenzuarbeiten. Ich wünsche Ihnen: gute Verkäufe, mehr Kunden und Wohlstand!!!

Ein ordentlicher Reifen in seiner Preisklasse. Ich habe diesen Vielzweckreifen genommen, um Anfang März aus der Moskauer Region in den Süden zu fahren. Ich bin über 3000 km gefahren und Schnee und Regen und Schnee mit Regen - alles hält er ordentlich. Auf Eis bin ich nicht gefahren, Wasser wird abgeleitet, in Kurven fährt er normal ein. Insgesamt bin ich bisher zufrieden.

Hervorragende weiche und leise Reifen, wenn man auch den Preis berücksichtigt, dann praktisch ohne Konkurrenz. Ich habe mich nach Sommerreifen umgesehen, aber nicht nach dämlichen Streifen, sondern nach irgendeinem Protektor und habe mich nicht geirrt.

Fuhren im Regen und Hagel.
Bei Hitze und geschmolzenem Asphalt.
Super!

Hallo. Ich habe mich entschieden, Allwetterreifen auszuprobieren. Ich hatte bisher keine Erfahrung damit. Ich habe sie Anfang März gekauft. Das Wetter draußen ist von -10 bis +5 Grad. Kaum hatte ich sie aufgezogen, da kam Schnee. Ich habe keine Beanstandungen bei der Nutzung.
Im Schnee fährt sie normal, ein bisschen schlechter als die winterliche Spikereifen von Pirelli, aber durchaus würdig.
Auf Eis ist der vorhersehbare Schlittschuh. Die Bremsung ist auch vorhersehbar.
In der Schneematsche und auf Schlamm fährt sie normal.
Sie ist nicht leise. Ein bisschen leiser als die Winterreifen. Aber es ist auch ein Wert von 72 dB angegeben.
Fazit: Die Reifen sind nicht für den Winter geeignet. Trotzdem bin ich nirgendwo mit ihnen steckengeblieben. Ich habe sogar absichtlich Schneewälle gestürmt und einen Kotflügel abgerissen)) Aber ich bin nicht stehen geblieben - nicht einmal einmal.
Meiner Meinung nach ist es ein guter Reifen.

Ich habe diesen Satz Reifen ausprobiert, da ich vorhatte, mein Auto bald zu verkaufen.

Aber es kam so, dass ich fast 2 Jahre lang damit fahren musste. Davor hatte ich Reifen von Continental Cross Contact - gute Reifen, die 9 Jahre gehalten haben, mit einem Kilometerstand von etwa 70.000. Ihr einziger Nachteil war, dass sie die Spur nicht halten konnten. Tracmax ist nach ihnen etwas härter, quietscht in Kurven nicht, Aquaplaning habe ich nicht bemerkt, Abnutzungserscheinungen sind bei diesem Kilometerstand noch nicht sichtbar, ich habe die Spur vergessen, man kann praktisch das Lenkrad loslassen. Die Reifen haben einen Radius von 14, die Stahlfelgen wurden von 5 bis 15 Gramm pro Rad justiert. Ich war positiv von China überrascht.

Ich habe es im April des letzten Jahres gekauft, mit der Absicht, es für den Sommer zu verwenden und später auf Winterreifen umzusteigen. Aber jetzt bin ich schon fast ein Jahr damit unterwegs. Ich bin mit ihm durch den heißen Süden gefahren und meine Frau ist mit ihm durch den winterlichen Norden gefahren. Insgesamt bin ich mit dem Gummi zufrieden, es ist eine gute Allwetter-Reifen, nicht laut, auf winterlichen Straßen verhält es sich würdig, sowohl auf Eis als auch auf Schnee. Das Wichtigste ist, man muss im Winter nicht übertreiben, man muss sich daran erinnern, dass es sich um Allwetter-Reifen handelt und es keine Stollen gibt, aber es fährt besser als meine alte Michelin-Reifen mit teilweise abgefallenen Stollen.

Leichte und leise Reifen. Auf nasser Straße bei einer Geschwindigkeit von weniger als 100 km/h - normal. Im Schnee, bei steilen Hängen, haben sie guten Halt. Auf blankem Eis und unter -5°C habe ich sie nicht benutzt. Ich nutze sie seit 2 Monaten in St. Petersburg und Umgebung.