Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo S360 399

Eine hervorragende Reifen für ihr Geld!

Sehr gut!

Ich habe diese Reifen für die Zwischensaison Herbst/Frühling gekauft. Es sind meine ersten chinesischen Reifen und ich bin ein bisschen skeptisch, sie im Winter zu verwenden.

Trazmax als Hersteller ist bereits seit einiger Zeit auf dem Markt und im Vergleich zu anderen chinesischen Herstellern gefällt mir das Profilmuster (man könnte sagen, es ist allwettertauglich, aber mit kleinen Lamellen), die Härte nach Shore bei einer "kalten" Reifen ist gut - winterlich, im Gegensatz zu dem ähnlich preiswerten Sailun. Ja, und bei -15 Grad Frost ist die Reifen auf Anhieb weich, nicht steif. Und der Preis ist fast der niedrigste.

Die Verarbeitungsqualität ist hervorragend: gerade, minimaler Überstand, keine Gerüche, angenehm auf Anhieb (und das ist ein Zeichen für gute Reifen - zum Vergleich können Sie billige Marken anfassen) Ich habe sie Ende Februar montiert, habe noch ein bisschen Schnee und Eis erlebt - bei der Beschleunigung und Bremsung auf Schnee/Eis auf dem Niveau von Hankook oder europäischen "Zweitligisten" wie Sava oder Firestone und Matador. Davor bin ich mit dem Lip-Dunlop SJ6 gefahren, auf "Winter"-Reifen ist Dunlop natürlich besser, aber auf trockener Fahrbahn verliert es vollkommen, außer bei der Bremsung - der "Chinese" ist wahrscheinlich zweimal leiser, besser zu handhaben, weniger empfindlich gegenüber Schlaglöchern. Nur bei der Bremsung verliert es. Aber Dunlop war noch 30% von der Norm übrig, mal sehen, wie lange Trazmax hält. Danke

Mosavtoshine für die größte Auswahl und angemessene Preise in diesem Typ, schnelle Lieferung ohne Vorauszahlung und Rabatt auf Reifenmontage.

Ich habe diese Reifen als Ersatz für die Nokian Hakka SUV mit Spikes genommen und hatte einige Zweifel, wie sie sich im Vergleich zu den "Marken"- und Spikes-Reifen verhalten würden. Aber ich habe die Bewertungen auf dieser Website gelesen und habe sie trotzdem genommen. Und ich sage, dass ich mich umsonst gesorgt habe, ich war angenehm überrascht. Hervorragende Reifen für die Stadt und den Vorort. Sie laufen gut auf nassem und trockenem Asphalt. Im Allgemeinen machen sie überhaupt kein Geräusch im Vergleich zu den Nokian-Spikes. Die Bremsung ist vorhersehbar und sicher, nicht wie bei den Spikes. Überraschenderweise fahren sie sehr gut auf Schnee und schneereichem Stadt-Schnee, halten sich hervorragend in Kurven. Sie fühlen sich auch gut in den Höfen, wenn ich durch Schneewehen fahren musste, um in eine Parklücke zu passen. Das einzige ist, dass man vorsichtig auf blankem Eis sein muss, das Fehlen von Spikes spielt eine Rolle - aber das betrifft nur das Notbremsen oder so etwas. Ansonsten sind die Reifen super. Und ein sehr wichtiger Faktor: vier Reifen kosten fast so viel wie ein einzelnes Nokian- / Michelin- / Bridgestone-Reifen.

Ein ziemlich würdiger Vertreter. Die Erwartungen wurden voll und ganz erfüllt. Nicht ein einziges Mal in der Saison ist es festgefahren, die Bremswirkung ist völlig angemessen. Es gibt natürlich keine Wunder, es verletzt die Gesetze der Physik nicht, aber bei angemessenem Fahren blieb das Auto bei allen Winterbedingungen steuerbar. Man darf nicht vergessen, dass es auf echtem Eis (wie schwarzes Glas) auch Seitenrutsch gibt. In diesem Fall muss man natürlich vorsichtiger sein, aber eine ähnliche Situation ist mir persönlich auch mit Michelin und anderen Autos passiert. Eine von vier benötigte etwa doppelt so viele Gewichte für das Ausbalancieren, aber sie ließ sich ausbalancieren und es ist nicht sicher, ob das Problem nicht an den Felgen lag...

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Reifen ist weich und leise. Für den Winter in Zentralrussland ist er genau richtig. Auf trockenem und nasser Asphalt verhält er sich hervorragend, auf Eis ist er gut (für die Griffigkeit natürlich), aber bei Schneekälte ist er nicht mehr so gut, insbesondere die Handhabung - bei Kurven ein starker Seitenausfall, wenn auch vorhersehbar.

Guten Tag! Die Reifen sind großartig, die Qualität des Gummis ist hervorragend, auf demselben Niveau wie Nokian und Michelin, aber viel günstiger, ohne Überzahlung für die Marke. Ich bin letztes Winter mit Lixan gefahren, etwa einen Monat lang, von Ende Februar bis Anfang April. Es hält alle Temperaturschwankungen problemlos aus, wird nicht steif im Frost, hält die Straße gut und fährt durch tiefen Schnee, wie es sein soll.

Die Reifen haben mir sehr gut gefallen, nachdem ich die Bewertungen in den Kommentaren gelesen hatte, wurde ich für die Reifen wütend. Sie halten sich hervorragend, sogar auf Eis, lautlos und komfortabel.

Der Grip auf Asphalt ist einfach großartig, ich beobachte keine Überhitzung. Aber auf nassem Schnee auf Asphalt kann ich nicht über 40 beschleunigen, das Auto bricht aus, egal was ich tue. Die Bremsung ist vorhersehbar und kontrollierbar. Auf lockerem Schnee kann ich losfahren, aber mit Einschränkungen. Für die Stadt Kursk ist es geeignet.

Sie erwies sich als überraschend leise und weich, verhält sich sehr gut auf Eis, habe ich auch für das zweite Auto gekauft