Reifenbewertungen Viatti Bosco A/T. Seite 116 3187

Reifen bekommt eine drei.
Kann ein bisschen laut sein, aber das ist nicht so schlimm. Gut auf der Grasbahn. Auf Asphalt ist sie schlechter. Bei Wellen spritzt sie. Auf nasser Straße kommt sie zu früh ins Rutschen.
Sie ist in keinster Weise wintertauglich, auch auf weichem Schnee rutscht sie aus, auf Eis fährt die

Auf dem Altai reichte die Reifenbeschaffenheit auf Ritten und nicht sehr guten Asphaltstraßen nur für ein Jahr! Als der Winter kam, erschienen winzige Risse entlang der Reifenkanäle.

Ich habe sie kürzlich und im letzten Moment gekauft, da ich dringend Sommerreifen benötigte. Für meine Preisategorie sind sie einfach perfekt. Ich möchte gleich erwähnen, dass die Reifen sehr robust sind, wir haben noch nicht auf der Straße reparieren müssen, da es eine Menge Schlaglöcher gibt, die man nicht alle umfahren kann. Ich bin bei 50-55 km/h in eine Schlammschicht gefahren

Ich habe mir eine Chevrolet Niva für Fahrten ins Wochenendhaus gekauft (ein Wochenend- oder Ferienfahrzeug, das man sozusagen nach Bedarf nutzt). Nach dem alten Besitzer habe ich die Sommerreifen gleich entsorgt (sie waren ganz glatt), die Winterreifen behielt ich (die Profile sind 75% oder mehr erhalten). Dann kaufte ich Boso-Reifen im Maß 215/65R16

Meine Kia Sorrento hatte vorher NExen N8000. Am Ende September bin ich mit ihnen auf Geschäftsreise gegangen. Manchmal ist es in der Nacht kalt geworden und beim Aufwachen stand ich fest: Ich konnte nicht hinaufkommen, weil die Bremsen sehr stark abgebremst haben. Ich habe mich langweilen müssen, aber allmählich konnte ich es. Nach diesem Vorfall haben sich meine Gedanken

Ich bin erst nach einem Saison mit dieser Reifen bereits sehr zufrieden. Sie sind sehr zuverlässig und stabil, auch auf der Rennstrecke bei einer Kehre, wenn man vorsichtig fährt. Bei der Gesamtleistung auf der Straße: 5/5 in der Kursstabilität. Auf Gras, Sand und Schotter zeigt sich nur ein vorhersehbarer, leicht kontrollierbar

Meine Frau fährt einen Ford Fusion. Es ist Zeit, die Reifen zu wechseln. Da ich weiß, wie sie fährt, beschloss ich, etwas Stärkeres zu nehmen. Kein Bordstein steht im Hauseinnhof, mit dem ihre Maschine nicht vertraut ist.

Ich habe mich für Continental entschieden. Die Profile sind hoch, das ist etwas Gutes, denkt man sich. Mit meiner Frau spart man natürlich nicht,

Die Reifen wurden gegen die Serienreifen des Dastera eingetauscht. Das Auto wird überwiegend für die Stadt- und Fernverkehrszwecke verwendet, gelegentlich fahre ich jedoch auch in den Wald (auf die Datsche, auf die Fischerei, nach Pilzen) oder über Landstraßen. Die Serienreifen waren zu hart und zeigten unzureichende Leistung auf nassen Straßen. Nach

Ich habe sie gegen Danlop Grandtrek eingetauscht. Sie halten die Straße super auf 140 km/h (ich fahre höher nicht), auf Unebenheiten reagieren sie nicht. Das Verhalten auf nassen, insbesondere auf Wasser überschwemmten Straßen ist für mich hervorragend, so eine Zuverlässigkeit im starken Regen habe ich noch nicht erlebt. Es ist angenehmer, mit dem

Preis-Leistungsverhältnis eines der besten für SUV-Klasse