Reifenbewertungen Viatti Bosco A/T. Seite 15 3187

Das Ausgleichen fällt schwer. Die Laufrichtung auf diesen Reifen ist nicht sehr gut. Beim Einlauf sind sie laut, aber danach werden sie irgendwie besser. Trockener und nasser Asphalt werden gut gehalten. Das Profilmuster ist angenehm. Die Bremsen auf diesem Gummi sind gut.

Bis zu 130 km/h fahren sie gut. Maßvoll laut. Sie halten sowohl auf trockenem als auch auf nasser Asphalt gleich gut. Man kann bis zum späten Herbst damit fahren, aber ich rate davon ab, auf Schnee zu fahren. Unter den Bedingungen des Moskauer Umlands im Winter ist es nicht möglich, damit zu fahren. Bei einem Kilometerstand von 7000 ist der Verschleiß praktisch nicht sichtbar.

Qualitative Reifen. Empfehle ich. Robust, grasen gut im Dreck, nie einmal festgesteckt. Sie verschleißen gleichmäßig und schnell. Ich bin zufrieden.

Sehr gut in Bezug auf Preis-Leistung. Ich habe keinen unnötigen Lärm gehört, es gab keine Probleme auf der Autobahn bis zum Schwarzen Meer, der gute Reifenbezug gab mir Sicherheit bei der Fahrt auf nasser Straße. Aber im August habe ich ein Rad platt gesehen und es zerrissen und konnte keine Ersatzreifen kaufen!!! Nirgendwo! Eine neue Modellreihe. Ich musste

Sehr gut zu fahren bei Regen, das Fahrzeug führt sich gut, kein Aquaplaning.
Sehr zufrieden mit der ersten Saison, das Gefühl ist nicht schlechter als bei der Markenreifen.

Ich fahre mit diesen Reifen seit drei Saisons und sie haben mich noch nie enttäuscht. Sie bieten eine gute Grip auf Schlamm und ich habe nie mit Aquaplaning zu kämpfen. Sie verlieren ihre Abnutzung gleichmäßig und nicht zu schnell. Für ihren Preis ist es ein sehr gute Alternative.

Ich bin mit den Reifen durch das ganze Sommer- und teilweise Frühjahr gelaufen. Sie haben sich gut ausgewogen, es gibt keine störenden Geräusche im Innenraum und keine ungewöhnlichen Vibrationen. Ich fuhr mit Regen und bei normaler Wetterlage auf Geschwindigkeiten bis 140 km/h. Es gab keine negativen Erfahrungen. Ich schreibe trotzdem, was schlecht

Die Schiene ist in Ordnung. Die Straße hält gut, sie ist nicht zu laut, in nasser Wetterlage ist es jedoch gefährlich, über 100 km/h zu fahren, da sie stark aquaplaning zeigt. AS im nassen Fahrbahn-Gefühl ist nicht vorhanden, es ist eine normale Sommer-Schiene. Wer in der nassen Erde unterwegs sein wird, sollte eine Schiene mit einem großen Profil

Ich fahre die Reifen zwei Sommer-Saisons lang. Ich fahre in der Stadt und auf Schotter. Die Reifen gefallen mir. In der Stadt ist es ruhig, auf Schotter ist er auch außerhalb der Spur fahrbar. Ich habe noch drei Rupien mehr gekauft. Ich habe etwa 10.000 km gefahren. Der Verschleiß ist fast gar nicht vorhanden. Wenn ich wieder einen Wechsel

Der erste Saisonreifen der Viatti, wurde mit dem Ziel hergestellt, Kosten zu sparen, aber mit Verstand. Er funktioniert noch immer. Der Verschleiß der Reifen ist minimal, in der Stadt fährt er wie ein Pferd, trockener und nasser Asphalt macht ihm nichts aus. Der Lauf ist nicht schlecht. In den seltenen Ausflügen auf Schotter und in den Wald haben sie nicht versagt.