Reifenbewertungen Viatti Bosco A/T. Seite 5 3187

Ich habe mehr genommen wegen des Preises, weil ich keinen chinesischen Kater im Sack haben wollte. Was soll ich über den Reifen sagen: Lassen Sie uns die Punkte durchgehen - bei der Fahrt in winterlichen Bedingungen verhält sich die Sommerreifen oder wie es geschrieben ist A/T wie normale Sommerreifen, sie wird sofort steif und verliert die Handhabung. Bei starkem Bremsen bewegt sich das Auto durch Trägheit und die Reifen quietschen und hinterlassen schwarze Spuren auf dem Asphalt, obwohl das Auto 2500 kg wiegt. Die Abnutzungsbeständigkeit lässt zu wünschen übrig, sie reißt Stücke der Reifen bei der Nutzung im Gelände. Nach 110 km/h ist es besser, nicht in Pfützen einzufahren, die Handhabung geht sofort verloren. Bei der Fahrt spüre ich keinen Komfort wie bei Hankook oder Dunlop. Da sie in Russland hergestellt ist, hat mich die Qualität sogar überrascht, im Vergleich zum heutigen China. Die Kursstabilität hängt vom richtigen Scheinwinkel der Räder ab. Im Vergleich zu Dunlop ist sie laut, etwa wie Winterreifen. Die Geschwindigkeit hält sie gut, 180 km/h hält sie sicher. Sie erfordert eine ständige Auswuchtung.

Ich rate nicht, das Lenkrad schlägt ab 80 km/h und hinten ist ein Reifen wie eine Acht. Bis 30 km/h fährt man wie über Schlaglöcher, dann wird die Vibration weniger und weniger. Es ist, als ob drei mehr oder weniger okay wären, aber einer ist defekt.

Die Reifen haben sich sehr schlecht bewährt. Das Vibrationen ist stark. Obwohl die Expertise gezeigt hat, dass das Vibrationen im Rahmen des Normalen liegt. Die Reifen selbst gefielen mir auch nicht in Bezug auf die Qualität des Gummis. Was die Handhabung und die Bremswirkung betrifft, kann ich nichts Negatives sagen.

Unter meinen Betriebsbedingungen reicht ein Satz dieser Reifen für 3 volle Sommer-Saisons, insgesamt 60.000 km Fahrleistung pro Satz. Derzeit habe ich bereits den 3. Satz Viatti Bosco A/T. Im Auto waren ursprünglich Kumho-Reifen montiert, daher kann ich nur mit ihnen vergleichen. Die Geländegängigkeit der Viatti ist sehr gut, sie greifen auf nasser Schneedecke und Lehm für ein A/T-Reifen sehr gut. In Bezug auf Komfort sind sie mittelmäßig, etwas hart und nicht die leisesten, aber durchaus akzeptabel. Bei Bremsen, Beschleunigen und Handling auf jeder Oberfläche habe ich keine Beanstandungen, alles ist hervorragend. Bei leichtem Frost werden sie nicht hart, ich bin bereits einige Male mit ihnen in den ersten Schneefall auf der Autobahn gefahren, wo der Hauptverkehr mit Sommerreifen im rechten Fahrstreifen nur 40 km/h fuhr, während ich ruhig und sicher im linken Fahrstreifen mit 80 km/h über die Schneedecke fuhr. Sie sind schlechter als der Durchschnitt auszubalancieren, normalerweise muss ich eine Menge Gewichte anbringen. Im Verhältnis von Preis zu Leistung bin ich voll und ganz zufrieden.

Gute Reifen, haben 6 Saisons lang treu gedient.
Keine Beanstandungen!!!!!!!
Habe nochmal die gleichen gekauft. Preis-Leistung))))

Der Tag! Für die Straße ideal, der Wald verschleißt sie stark. Bei den Antriebsrädern hat sich etwa 20 Prozent mehr abgenutzt als bei den nicht angetriebenen.

In seinem Preissegment gibt es keine Konkurrenz. Gleichzeitig werden 6 Maschinen verwendet. Mit unterschiedlichen Reifen. Michelin, BF Goodrich, Hankook, Kormoran, Goodyear. Viatti ist nicht die schlechteste. Sie ist ein bisschen hart und schmal, aber hält gut bei allen Bedingungen. Sogar der erste Schnee und Frost zwingen sie nicht zu einer sofortigen Umrüstung. Einige Tage lang bewegte ich mich sehr sicher durch die Stadt (ohne Fanatismus)

Ein gutes und nicht teures Reifen. Ich habe ihn aufgrund der Empfehlung eines Bekannten gekauft. In der Stadt gibt es keine Probleme, die Traktion ist hervorragend, das Wasser wird normal abgeleitet. Auf Schotter und leichten Feldwegen fährt er ausreichend agil. Die Seitenwände sind stabil. Ich empfehle ihn.

Günstig und zornig. Man hat viele Nachteile, und der Preis ist doppelt so hoch. Also bin ich auf trockenen Straßen gefahren und war zufrieden, im Schlamm war es schlecht, aber auf Wasser wirft es fast nichts ab... Aber besser probiert's nicht:)

Seit 2002 fahre ich auf "Reifen" von Nokian, aber dieser Winter ist es mir nicht mehr leisten. Ich habe mich für den Sommer einen Budget-Reifen von Viatti mit Stahldisken entschieden. Ich bin noch auf Schnee und matschige Wege gefahren (nach der Fahrt hatte ich alle Reifen abmontieren und die Stoßdämpfer reinigen müssen) bis er endlich nicht mehr weiter