Reifenbewertungen Vredestein Arctrac. Seite 1 23

Ich muss ehrlich sagen, ich habe sie wegen des begrenzten Budgets damals gewählt. Sie hat mich überrascht, besser, als ich gedacht hatte.
Auf Schnee ist sie einfach super! Der Protектор ist relativ groß und reißt sich gut ab. Auf Eis, bei 4 x 4. Sie ist nicht lauter als die Schneeketten.
Davor hatte ich eine (ich sage nicht, welche),

Sehr gute Reifen, wohne im Vorort in einem Untergarage, die Rampe ist nicht überdacht, 30 Grad Neigung. Eis, Schnee, asphaltiert: 4,5 von 5 Sternen, Schlagzeilen: 4.

Befriedigendes Beschleunigen, 4+ im Abbremsen, Nokian, Fulda, Gislaved schlafen (mein Ausflug nicht

Eine der besten, wenn nicht sogar die beste. Ein Jahr gehebt, 2 Saisons fuhren. Zu den Nachteilen gehören: Lärmbelästigung (Reifenprofil) und das schnell Abnutzen (Tod im 3. Jahr, mit größerem Einfluss vom Fahrstil und dem großen Kilometerstand).

Zu den Vorteilen gehören: Schnee, Dreck, Matsch, Eisk

Sehr gute Schneebereifahre, fahre in den Gebirgsschnellstraßen Nordossetien und Südossetien. Schnee und Eis verhält sich super. Keinen Grund zur Sorge, auch keine Zweitaktreifen nötig. Leider knackte ein Reifen, weil ich auf abgefallene Steine von der Straße fahre.

Sehr gut auf Schnee, sehr laut auf Asphalt.

Vorteile: Handling. Läuft sehr gut auf nasser Strecke. In jedem Kurvenfahrten, auch bei Schneeketten - (Vorderachse), Gas geben und genau in Kurve. Im Schnee läuft normal. Torque ist gut.

Nachteile: Reibt auf trockenem Asphalt. Manchmal auch von 3-5 Gang. Aber Torque ist trotzdem gut (möglicherweise Hinterachse