Reifenbewertungen Vredestein Ultrac Sessanta. Seite 3 769

Ich bin wahrscheinlich auf der besten Schiene, auf der ich in den letzten 20 Jahren fuhr. Ich bin sehr von der Preisspanne begeistert. Ich habe die Schiene für 9.000 Rubel gekauft, während die Yokohama in meiner Größe zwei Mal so teuer war.

Der Grip der Ultrac Sessanta ist unglaublich. Die Schiene hält fabelhaft auf der Straße! Die

Sehr gute Reifen fürs Geld. Die Straße hält sie prächtig, kein Aquaplaning sichtbar. Im Winter gefahren ist nicht, wird auch nicht. Aber egal wie gut eine Reifen ist, das Haupt sollte man nicht riskieren.

Die Reifen sind wirklich hübsch und nur auf trockener Straße noch besser, aber auf nasser Straße lässt sich nicht mit Sicherheit fahren und eher sollte man sich mit 50 km/h schleppen, Akwaplanaierung gibt es in diesen Reifen nicht, man schwimmt einfach dahin. Bei Beschleunigung greift die Antiblockiersystem ständig ein. Ich werde diese Reifen nie wieder kaufen.

Sehr gute Reifen habe ich gerade bekommen, sehr weich. Mit Azetat aufgepumpt und alles in Ordnung. Kann ich nur empfehlen.

Was ich über Reifen sagen kann, aber easy.com war der Preis am besten!

Sehr beeindruckendes Auto insgesamt. Guter Grip auf nasser Straße und guter Abrieb bei trockener Straße. Leider wird die Radaufhängung jetzt etwas lauter, aber da sind noch 2000 km in den Reifen.

Zu geringe Preiskonkurrenz. Wenig Verkaufserfolg. Aber eine hervorragende Schiene für diese Klasse.

Große Reifen, insbesondere auf trockener und sehr ruhiger Straße. Kein absoluter Topsach für den Kraftstoffverbrauch, aber er lohnt sich für das Beschleunigen und dergleichen.

Der Reifen war viel zu schnell abgenutzt – nur etwa 6.000 Meilen, und ich habe überhaupt nicht gebremst.

Die Fahrstabilität und Lenkbarkeit liegen erheblich über denen der BMW mit RFT.