Reifenbewertungen Windforce Arctic Power. Seite 17 3151
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Im letzten Winter fuhr ich mit Winter-Pirelli ohne Spikes. Hat mir sehr gut gefallen. Aber das Auto war ein anderes - RAV4, 200 PS. Diesen Winter bin ich mit Windforce mit Spikes auf einem VW Tiguan L PRO, 220 PS, gefahren (5100 km). Auf Schnee schleudert es einfach hin und her und auf Eis hält es auch nicht. Die Reifen sind so lala, alles entspricht dem Preis.
- Fahrzeug:
- Volkswagen Tiguan L Pro
- Größe:
- 255/40 R20 101T XL
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv nicht
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Das ist kein korrekter Text, um ihn als Fachtext über Autoreifen zu übersetzen. Der Text scheint eher umgangssprachlich oder sogar vulgär zu sein. Wenn Sie jedoch eine Übersetzung wünschen, könnte diese wie folgt lauten:
Beladen Sie den Wagen bis zum dritten Rad.- Größe:
- 265/60 R18 114T XL
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Ein Jahr ist gefahren, der Flug ist normal
- Größe:
- 285/50 R20 116T XL
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Den Winter durchgefahren (jeden Tag), nicht ein einziger Stift ist herausgeflogen, der Reifen ist wie neu
- Größe:
- 265/60 R18 114T XL
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Habe den Winter gefahren, der Lauf war normal, habe nur einen Stift verloren. Moskau etwa 5 Tausend km. Ein bisschen härter als Nokian nach.
- Fahrzeug:
- Mazda 6
- Größe:
- 225/45 R19 96T XL
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Super, ich habe den Winter ohne Probleme überstanden
- Größe:
- 235/50 R19 103T XL
- Bewertung
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Vorteile: Reifen nicht laut
Nachteile: 60% der Stifte sind abgefallen oder abgebrochen nach der ersten Saison (die noch nicht beendet ist)- Größe:
- 225/55 R18 102T XL
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Ich habe den ersten Winter absolviert, der Lauf war normal.
Die Stifte sind alle an ihrem Platz, aber die Qualität der Stifte könnte besser sein.
Das Aquaplaning ist in Ordnung.
Es schlägt nicht und es wirft nicht.
Für diesen Preis ist es super, ich empfehle es 👍.- Größe:
- 265/45 R21 108T XL
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Super Reifen noch kaufen
- Größe:
- 225/55 R17 101T XL
- Bewertung
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Hervorragende Reifen, haben sich auf der verschneiten Straße auf der Autobahn sehr gut bewährt, haben sich auf tiefem Schnee sehr gut bewährt, haben sich auf der reinen Eisrutsche sehr gut bewährt, das Auto ist ohne Radschlipp auf den Eisberg gefahren. Mir haben die Reifen gefallen, der Laufstreifen ist nicht zu aggressiv. Dachte, sie würden wie in einem Bus quietschen, wenn man fährt, war überrascht von der Stille im Innenraum, fuhr auf Hakapeliitta-Winterreifen ohne Spikes, nach dem Geräusch sind diese sogar um eine Nuance leiser. Na, die Chinesen, na, die Jungs können manchmal mit guten Dingen überraschen. Die Reifen haben eine starke Seitenwand, der Schnee mit einer harten Eisschicht bricht wie ein Eisbrecher das Eis.
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Pajero
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis

