Reifenbewertungen Windforce Arctic Power. Seite 2 3098

Die Reifen waren ursprünglich krumm. Nach dem Reifenwechsel bei Mосавтоshine trat sofort eine Vibration auf. Es war nicht möglich, einen erneuten Reifenwechsel unter Garantie zu erhalten. Die Räder mussten zum zweiten Mal an einem anderen Ort ausgewuchtet werden. Aber auch dort wurde die Arbeit nicht perfekt ausgeführt, sie sagten, dass das Problem ursprünglich in den krummen Reifen lag.

Der Winter ist vorbei, er war schneereich. Der Reifen hat sich auf Schnee und Asphalt positiv bewährt. Auf Eis hingegen zeigt er sich schlecht. Man muss sehr langsam fahren. Wenn Sie während der Temperaturwechsel keine Glatteisstraßen haben, wird der Reifen vollkommen ausreichen!

Ich ließ mich von den gekauften Bewertungen täuschen, na ja, ein Geizhals zahlt doppelt. Ich kaufte sie, sie kamen schnell, ich wechselte die Reifen, alles schien in Ordnung zu sein, in der Stadt, aber auf der Autobahn bei 80-90 begann das Auto zu schlingern. Nach 700 km fuhr ich zum zweiten Mal zur Balancierung, es wurde besser, aber es schlingert immer noch. Die Reifen sind sehr hart und laut, sie sind nur für die Stadt geeignet. In Schneematsch und auf Glatteis ist es schwer, ihre Leistung zu verstehen. Die Vorteile sind der Preis und die vielen Studs, damit ist alles gesagt. Es ist besser, mehr zu bezahlen und bewährte Marken zu nehmen, besonders bei Mosshina, wo es viele gibt.

Die Autoreifen haben mir nicht gefallen, beim Reifenmontage mussten sie mehrmals auf der Felge gedreht und gewendet werden, um den minimal möglichen Ungleichgewicht zu finden, letztendlich mussten 140 Gramm (viel zu viel) aufgehängt werden, der Meister dachte sogar, dass die Reifen defekt seien und schlug vor, eine Testfahrt zu machen, um zu sehen, wie sie sich auf der Straße verhalten, bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h gibt es ein schreckliches Heulen und Vibrationen, und für den Preis, den ich bezahlt habe, 16600 für einen Reifen, halte ich die Wahl für nicht optimal.

Leider bin ich gezwungen, eine extrem negative Bewertung über diesen Reifen zu hinterlassen. Ich habe ihn für mein neues Auto Dongfeng ix7 gekauft, das meinem Vater zum Jubiläum geschenkt wurde. Wir hatten erwartet, dass qualitativ hochwertige Reifen ein würdiges Zubehör für das Auto wären, aber die Realität war enttäuschend.
**Hauptproblem:**
Bei einer Geschwindigkeit von 90 bis 110 km/h beginnt der Reifen unerträglich zu dröhnen und die Vibrationen werden auf den gesamten Wagen übertragen. Es fühlt sich an, als ob man auf einem unbalancierten Wagen fährt und nicht auf einem neuen Auto. Der Unkomfort ist so stark, dass sogar kurze Fahrten zu einer Qual werden. Von welchem Fahrvergnügen kann man sprechen, wenn man jedes Mal mit dem Dröhnen und der Vibration kämpfen muss?
**Versuche, das Problem zu lösen:**
Wir haben uns an den Service gewandt, eine erneute Auswuchtung durchgeführt und die Federung überprüft - alles ist in Ordnung. Das Problem liegt beim Reifen. Der Verkäufer und der Hersteller haben keine klare Lösung angeboten und sich auf "Modellmerkmale" berufen. Aber müssen Modellmerkmale den Komfort beeinträchtigen?
**Fazit:**
Statt Freude am Geschenk - nur Enttäuschung. Mein Vater meidet weite Fahrten und ich fühle mich schuldig am schlechten Kauf. Ich empfehle diesen Reifen niemandem: die Einsparung bei der Qualität überwiegt hier offensichtlich den Preis. Es ist besser, für einen bewährten Markenhersteller zu zahlen, als die Nerven zu riskieren.
**Bewertung:** ★☆☆☆☆ (1/5)
**Ratschlag:** Macht nicht denselben Fehler wie wir - wenn Ihnen der Komfort bei Fahrten wichtig ist

Bis zu einer Geschwindigkeit von 80 alles in Ordnung, aber danach begann die Vibration des Autos, 3-mal ausbalanciert, alles war perfekt auf dem Prüfstand. Kaufte andere Pirelli-Reifen und die Vibration verschwand. Wie man sagt: Geiz ist der größte Feind des Glücks.

Hervorragende Reifen in der Größe 235/45/18 für ihren Preis, einfach großartig, auf schneebedecktem Eis kann man gut fahren, aber hier versagt jede Reifenmarke (im Winter muss man auf Überraschungen vorbereitet sein), hält die Straße im Winter hervorragend, weich, die Stollen sind in Ordnung, balanciert normal, falls nötig, lassen Sie den Reifenmonteur die Reifen um 90 Grad drehen (geben Sie ihm ein Trinkgeld dafür), wird besser, die Markierungen vom Werk sind manchmal schief, 1 Reifen musste überarbeitet werden. Auf trockener Straße und bei warmem Wetter (+6) am 22.03.26 fuhr ich auf der Autobahn, auf kurvenreicher Strecke mit guter Oberfläche, hält nicht gut auf 110 km/h, enge Kurven mit Quietschen, auf 90 km/h normal, auf 80 km/h hervorragend, sehr weich, misshandeln Sie die Reifen nicht so, ich tu's nicht absichtlich. Ich möchte darauf hinweisen, dass bei der Auswahl von Reifen die Breite des Felgens beachtet werden muss, unbedingt, damit sie wie ein "P" sitzt, nicht __/, nicht /__, sondern genau [__] (eine Tabelle im Internet kann helfen), dies hilft, Probleme in Kurven bei allen Geschwindigkeiten und Oberflächen zu vermeiden, besonders wenn das Heck anfängt, nach vorne zu schießen, ich habe es ausprobiert, es hat gehalten, aber ich musste die Räder wechseln, obwohl ich neue Pirelli-Reifen hatte, sie waren zu schmal und die Profiltiefe war auch nicht ausreichend. P.S. E39 2.8i Touring (bei uns ein Kombi) Viel Glück auf den Straßen!

Mit diesem Auto ist nicht mit anderen Winterreifen gefahren worden, daher ist dieser Testbericht eher über die Kombination aus Auto und Reifen. Wenn man es kurz macht, dann schwimmt es auf schneebedeckter Straße. Es ist möglich, dass dies mit der Reifenbreite zusammenhängt, aber nach gewöhnlichen PKW muss man sich stärker aufregen.
Lärm nur bei sehr geringer Geschwindigkeit. Man kann sagen, hier ist alles in Ordnung.
Bremsen wie üblich. Keine Fragen.
Zu der Handhabung kann ich nichts sagen. Ich bin kein Sportler. Es gibt keine offensichtlichen Mängel.
Auf Asphalt hält sie schlecht, das ist deutlich spürbar.
Sie stinkt und kostet wie minderwertige Reifen, die nach ein paar Jahren auseinanderfallen. Bisher bin ich nicht mit chinesischen Reifen gefahren, aber wenn man sie mit Fahrradreifen vergleicht :-) kann man es vorhersagen.

Hallo zusammen!

Ende Oktober ist es Zeit, die Winterreifen zu wechseln. Bei der Auswahl, dem Vergleich und der Analyse der Reifen (Stahl oder Gummibereifung, Import oder Inland) wurde viel Zeit verbracht. Der Markt ist voll von neuen, wenig bekannten Marken, und die bekannten und bereits bekannten Marken kosten ein Vermögen!!!!

Letztendlich habe ich mich für die Windforce Arctic Power entschieden. Die Tatsache, dass wir auf unseren Arbeitsfahrzeugen bereits seit zwei und einem halben Jahren mit denselben Reifen fahren, hat mich auch bei der Entscheidung beeinflusst. Alles ist in Ordnung. Kein einziger Stahl ist verloren gegangen! Der Verschleiß ist minimal (erinnern Sie sich an den letzten Winter, der hauptsächlich auf Asphalt verbracht wurde)

In den Bewertungen wird geschrieben, dass sie brummen - ja, sie brummen - was auch zu erwarten ist! Stahlreifen sind nun einmal Stahlreifen!!! Ja, sie sind nicht MICHELIN, Nokian Hakkapeliitta und Continental, aber auch der Preis ist wichtig!!!

Sie sind angemessen weich, und die Balance ist normal.

Mosavtoshina ist der einzige Laden, in dem man die Windforce Arctic Power 215/55 R16 97T XL im Angebot finden konnte. Es gab eine kleine Verzögerung bei der Lieferzeit, aber alles wurde schnell gelöst.

Ich habe diese Reifen aufgrund der Bewertungen auf der Website und der Bewertung eines Kollegen über Sommerreifen des gleichen Herstellers gekauft. Ich habe sie vor dem Frost auf mein Auto montiert, zu Beginn waren sie sehr laut. Ich habe sie bei Geschwindigkeiten von bis zu 80-90 km/h etwa 1000 km eingefahren, der Lärm wurde immer leiser, jetzt ist er etwa auf dem Niveau von Nordman 7, er stört nicht. Auf festgefahrenem Schnee verhalten sie sich hervorragend, auf blankem Eis ist das Verhalten des Autos logisch und vorhersehbar, bei schneebedeckten Straßen mit mehr als 7-10 cm Schnee gibt es Radschlipp und Übersteuerung, bei tiefem Schnee fährt das Auto zuverlässig. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden, wir werden sehen, wie sie sich bei Temperaturen unter -20 verhalten und wie lange sie halten werden.