Reifenbewertungen Windforce Catchfors UHP. Seite 11 2246

Ich wollte Pirelli P7 New kaufen, aber nach der globalen Krise wurden die Preise einfach unverschämt, fast 13 € pro Reifen. Ich muss sparen, also spare ich. Windforce - das ist die billigste Reifenmarke, die ich finden konnte)))
4 € pro Reifen.
Ich habe sie gekauft.
Meine Erfahrungen - kann es sein, dass diese Reifen nur 4 € pro Stück wert sind)))?
Die Fahrt ist auf einem guten Niveau, recht leise. Sie ist deutlich besser als meine vorherigen Ovation Vi-388.
Ich bin bis zu 180 km/h gefahren - das Verhalten des Autos ist völlig vorhersehbar... Auf Schotterstraßen ist es auch nicht schlecht! Ja, mit der Balance gibt es keine Probleme. Die Gewichte sind klein...
Insgesamt gebe ich für den Komfort eine hohe Note, bei Berücksichtigung des Preises - einfach super! Die anderen Eigenschaften sind auch sehr gut! Ich bin kein Rennfahrer und daher kann ich die Reifen in Grenzbereichen nicht bewerten... Aber für den normalen Straßenverkehr - ausgezeichnet!
Die Haltbarkeit konnte ich noch nicht beurteilen, aus verständlichen Gründen)
Früher war mein Favorit der Continental Premium Contact 2.
Jetzt gibt es für mich keine europäische Reifenmarke mehr. Nur China))))

Ich habe noch nie eine Rezension über Reifen geschrieben, aber diese sind es wert!
Ich habe zum ersten Mal chinesische Reifen gekauft, nachdem ich sehr viele Rezensionen gelesen und gründlich nachgedacht hatte.
Natürlich fiel meine Wahl auf den Preis, der drei Mal günstiger war als der von europäischen und japanischen Konkurrenten!
Die 235/55/20-Reifen passten wie angegossen, wurden einfach ideal ausbalanciert - der Ungleichgewicht bei allen Rädern betrug nur 1 Gramm.
Das Auto fährt einfach über die Straße, die Reifen sind angemessen weich und nicht laut, wie viele in den Kommentaren geschrieben haben!
Das Muster ist gut!
Der einzige Nachteil ist, dass wir, als alle 4 Reifen auf die Felgen montiert wurden, ein spezielles Werkzeug in Form eines Ballons verwenden mussten, der sofort 6 Punkte abzieht, damit die Reifen auf die Felge passten, da sonst der Druck nicht entstand und die Luft nicht in die Reifen kam!
Ich dachte schon, ich hätte mit dieser Reifen Pech!
Aber es hat geklappt!
Die Schlussfolgerung ist eine: Ich bin mit allen Parametern und dem Preis und der Qualität zufrieden!
Die Zeit wird zeigen, natürlich auch den Verschleiß der Reifen, aber für 30 Tausend Rubel mit Lieferung in die Region ist es ein Märchen!!!
Ich empfehle es definitiv!

Reifen, die von dem beliebten asiatischen Unternehmen Windforce produziert werden, tragen die Bezeichnung UHP, was für Ultra High Performance (ultrahochleistungsfähig) steht. Das Modell hat diese Bezeichnung nicht umsonst erhalten - es hat einen multifunktionalen asymmetrischen Design und besteht aus hochwertigem Gummi, wodurch beeindruckende Werte für Handhabung, Dynamik und Sicherheit während der Fahrt erreicht werden. Der Sommerreifen Windforce Catchfors UHP eignet sich für Fahrzeuge verschiedener Klassen: von Mittelklasse-Limousinen bis hin zu luxuriösen Crossovern und Supersportwagen. Die chinesische Herkunft dieser Reifen limitiert ihre Anwendbarkeit für Fahrzeuge der Spitzenklasse in keiner Weise. Sie sind sehr beliebt bei Besitzern von teuren Importfahrzeugen und Sportwagen.

Eigenschaften, Struktur und Besonderheiten des Modells. In den Reifen Windforce Catchfors UHP wird ein dreizoniger Protektor mit deutlicher Asymmetrie verwendet, was typisch für ultrahochleistungsfähige Reifen der Sportklasse ist. Beide Schulterzonen haben eine geschlossene Konstruktion, daher haben sie einen ausreichenden Sicherheitspuffer und verformen sich nicht einmal bei kritischen Belastungen. Aufgrund der erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen gewährleisten diese Zonen des Protectors eine gute Handhabung bei dynamischen Manövern und verhindern, dass die Räder auf der Straße rutschen.

Windforce-Catchfors-UHP-2. Auf den Mittelrippen befinden sich Lamellen und schräge Schnitte, die eine doppelte Rolle spielen: Erstens bilden sie Haftkanten in der Kontaktzone und zweitens tragen sie teilweise zur Ableitung von Feuchtigkeit bei. Die Hauptfunktion der Längsrippen besteht jedoch darin, die Kursstabilität und gute Beschleunigungs- und Bremswerte zu gewährleisten.

Das Entwässerungssystem ist in Form von vier Kanälen in der Mitte des Protectors ausgeführt und wird durch hunderte von Blockzwischenrillen in den Seitenbereichen ergänzt. Die Kanäle sind so konzipiert, dass sie den maximal möglichen Schutz vor Aquaplaning bieten, auch wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit in eine tiefe Pfütze fährt. In solchen Situationen werfen die Wasserabführungskanäle sekundenschnell Dutzende von Litern Wasser aus jedem Rad aus, wodurch die Protektorblöcke nicht aufhören, direkt mit dem Asphalt in Kontakt zu treten.

Die Reifen Windforce Catchfors UHP werden nicht nur durch ihre Leistung und Dynamik, sondern auch durch ihren Komfort überzeugen. Sie dämpfen den Fahrzeuglauf auf unebenen Straßen hervorragend und haben extrem niedrige Geräuschwerte.

Hervorragende Reifen für ihre Klasse. Ich habe 215/55/R16 gekauft, 51.000 km gefahren, der Rest des Profils beträgt 3 mm - der Verschleiß beträgt 65%, ich denke, sie reichen für weitere 20.000 km. Sie lassen sich gut ausbalancieren, in allen Parametern eine solide Vier. Ich empfehle sie jedem, der ohne sportliche Ambitionen fährt.

Ich habe im April 2022 Windforce Catchfors UHP 225/55 ZR17 101W XL für 7000? gekauft. Jetzt sind sie für 4900? erhältlich. Ich wollte speziell Straßenreifen mit maximaler Geräuschdämmung. Ich bin mit einem Sommerkilometerstand im Großen und Ganzen zufrieden. Ich habe bekommen, was ich wollte.

Für den Preis ist es ein gutes Gummi. Ein bisschen zu hart. Die Haftung auf trockenem Asphalt könnte besser sein. Beim schnellen Anfahren neigt es leicht zum Durchdrehen. Auto ist ein BMW 7 F02 mit Heckantrieb. Es gibt keine Aquaplaning-Effekte. Wenn die Temperatur unter zehn Grad fällt, ist die Haftung auf der Straße bei Anfahrten niedrig, aber im Allgemeinen hält es die Straße sicher. Vielleicht ist das Problem mit der Motorleistung verbunden. Im Prinzip entspricht der Preis der Qualität. Für eine gemütliche Fahrt ist es großartig, für eine aggressive Fahrt ist die Haftung schlecht. Für Sommerreifen sind Fragen über Schnee und Eis wahrscheinlich überflüssig)))

Die Reifen sind gut, ich habe die Größe 225/45 ZR17 94W XL für 23'400? gekauft. Ich bin etwa 15.000 Kilometer gefahren, für die nächste Saison sollte der Profil noch ausreichen. Die Balance wurde einmal, beim Kauf, durchgeführt. Auf nassem Asphalt wage ich es nicht, enge Kurven zu fahren und stark zu bremsen.

Gute Räder. Keine Aquaplaning. Laut, aber erträglich. Es ist seltsam, dass es in der Umfrage Fragen zum Winter für Sommerreifen gibt. Wie kann man das normal bewerten? Ich gebe eine Eins - wird objektiv sein, aber die Bewertung des Sommerreifens wird beeinträchtigt. Ich habe überall 5 Punkte gegeben, um die Bewertung nicht zu beeinträchtigen.

Mosavtoshina, Ihre Marketingleute sind Idioten.

Beim Bremsen auf der Autobahn hüpft es, ist laut, nach 1000 km auf der Autobahn muss es justiert werden - das sind die Nachteile

Von den Vorteilen ist der Preis - ich bekam sie für 44.000, 275/40/20 und 315/35/20, der Verschleiß ist nicht stark, hält die Straße plus/minus wie alle Chinesen, für Budgetreifen ist es in Ordnung

Gute Reifen, angemessen laut. Auf dem Balanciergerät ist zu sehen, dass das Profilmuster selbst auf dem Reifen leicht wellenförmig schwankt, was sich nicht auf das Balancieren auswirkt und bei vernünftigen Geschwindigkeiten nicht auffällt.