Reifenbewertungen Windforce Catchfors UHP. Seite 16 2246

Größe 225/40R18. Für sein Geld ist es ausgezeichnet. Im Moment kann ich als Nachteile feststellen, dass es mir scheint, dass sie ein bisschen laut sind. Bei scharfen Kurven mit hoher Geschwindigkeit fühlt es sich an, als ob sie nach außen driftet.

Reifen verhalten sich gut auf der Straße. Geschwindigkeitsbereich 90-130. Bremsen normal. Meiner Meinung nach rechtfertigt der Preis die Qualität zu 100%

Für das Geld völlig in Ordnung für 19"-Reifen, ein bisschen hart, hält die Straße zufriedenstellend, Aquaplaning ist okay... Insgesamt - gut...

Kein Vergleich in dieser Größe. 225/50/18 Reifen sind robust. Sie haben mehrere heftige Schläge in tiefen Schlaglöchern auf der Straße überstanden. Sie sind etwas laut. Die Abnutzungsbeständigkeit ist nicht besonders hoch, insgesamt 180 Einheiten (bei Michelin HM2 sind es 420 Einheiten). Für dieses Geld kann man sie bedenkenlos kaufen. Ich fahre bereits den zweiten Winter. Bin zufrieden.

Ich bin 3500 km gefahren, die ersten 50 km kamen mir hart und laut vor, aber dann wurde alles viel besser.

Für den täglichen Fahrgebrauch ist es hervorragend, also rate ich davon ab, sie zu kaufen (ich habe sie für 5.000 pro Reifen gekauft).

Die Reifen haben sich hervorragend bewährt! Moskau - Sotschi, Sotschi - Moskau, eine 180-Grad-Fahrt, die ich mit über 200+ bewältigt habe
Die Reifen sind nicht durchgebrannt, haben sich großartig gehalten)
Natürlich, wenn man das Auto extrem belastet, verschleißt die Reifen wie nichts)

weich, mit ausgezeichnetem Grip, die leisesten von allen, die es je gab, entsprechend verschleißt sie schnell

Ich habe diese Wunderreifen hinten montiert, 315/35R20, direkt auf den Radanzeiger, und die Kolbenstraße war stark spürbar. Die Reparatur der Aufhängung begann (ohne die Radanzeiger-Elemente zu lösen). Als ich die gesamte Aufhängung repariert und erneut den Radanzeiger vorgenommen hatte, fuhr das Auto immer noch schrecklich auf der Straße mit Kolbenstraße, es war gefährlich, jemanden zu überholen. Ich montierte als Experiment Winterreifen, und oh Wunder, alles wurde super, ich vergaß sogar die Kolbenstraße! Ergebnis: Die Reifen sind absoluter Mist, wegen ihnen schlingert es in der Kolbenstraße wie verrückt! Na ja, wenn Sie nur in der Stadt langsam fahren, dann ist es okay

Räder R18 235/45.

Ich werde so ein Modell nie wieder kaufen, ich ließ mich von den Bewertungen täuschen.. Alle 4 Reifen waren wie ein Ei, sie haben sich nicht einmal über 2000 km hinweg eingelaufen.. Von 90 bis 150 km/h spürt man, dass sie oval sind.. Als sie auf der Fachwerkstatt Mosavtoshina auf R18 montiert wurden, betrug das Gewicht der Räder zwischen 80 und 120 g pro Felge.. Ich musste zu einer normalen Werkstatt fahren, wo sie den Reifen in Bezug auf die Markierungen der Reifen justierten und oh Wunder, von jedem Felgen nahmen sie die Hälfte des Gewichts der Gewichte ab.. Die Felgen sind gerade!!

Und so kann es passieren, dass die Nabe bei einem solchen Radius beschädigt wird.

Ausgezeichnete Reifen. Halten die Straße hervorragend, nicht von japanischen/deutschen zu unterscheiden. Der einzige Nachteil nach Yokohama - steif auf Schlaglöchern. Aber nach 1-2 Tausend Kilometern gewöhnt man sich daran und achtet nicht darauf. Eine große Strecke zurückgelegt, sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Wegen. Sowohl dort als auch dort haben sie hervorragend funktioniert!