Reifenbewertungen Windforce Catchfors UHP. Seite 99 2248

Der Reifen ist etwas laut. Was die Festigkeit betrifft, ist er super, eine echte Konstruktion. Er hat einen Aufprall ohne Beschädigung der Seitenwand und ohne Blasen standgehalten, bei dem die meisten Reifen, da bin ich sicher, nicht standgehalten hätten. Vermutlich ist er deshalb auch so laut. Sie sind ideal ausbalanciert.

Der Blick auf der Scheibe ist sehr cool, das Muster ist großartig. Der Griff ist gut, das Gummi ist sehr weich und leise. Das Preis-Leistungs-Verhältnis!

Laut, für eine gute Straße normaler Reifen, bin in der DNR gefahren, dort ist die Straße mit Schlaglöchern, habe das Vorderrad beschädigt, der Seitenbereich des Reifens ist zu weich, wenn es noch für eine Saison reicht, wird es gut!!! Mehr China kaufen werde ich nicht.

Sehr überrascht, bei den aktuellen Preisen, habe ich mich entschieden, die Michelin Pilot Sport 4S zu wechseln, und die Wahl fiel auf diese Variante, ich war angenehm überrascht, der Reifen ist leise, bei der Beschleunigung rutscht er nicht (bei kaltem Reifen rutschte er bei einem abrupten Start), bei einem abrupten Lenken bei hoher Geschwindigkeit ist es ihm ein wenig schwer, sich zu halten, aber insgesamt schafft er es. Ich empfehle ihn

Mit dem Einsetzen des Frühlings beschloss ich, neue Sommerreifen zu kaufen, und ich orientierte mich an den Bewertungen auf verschiedenen Plattformen, und meine Wahl fiel auf Windforce. Was mir sehr gefiel - die Reifen sind sehr komfortabel, schlucken kleine Unebenheiten, Übergänge und übertragen keinen Lärm von der Straße mit großem Gestein. Die Reifen spüren Schlaglöcher überhaupt nicht, das Auto wird nicht hin und her geworfen. Ich bin kein Rennfahrer und bin nicht über 140 km/h hinausgekommen, habe keine abrupten Manöver durchgeführt, für eine gemütliche Fahrt sind die Reifen mehr als ausreichend. Im Regen habe ich übrigens auch keine Probleme festgestellt.
Aber jetzt die Nachteile - die Reifenmischung ist zu weich, wodurch sie sehr schnell abnutzen (zumindest nach ersten groben Berechnungen - nach 1800 km sind 0,5 mm abgenutzt, insgesamt werden die Reifen bis zu den Indikatoren etwa 20.000 Kilometer halten. Die Gesamttiefe des Profils beträgt 7 mm, bis zu den Indikatoren 5,6 mm), und sie mögen es auch nicht, wenn sie an den Bordstein reiben, das Gummi ist wie Kreide, es nutzt sich ab. Übrigens ist der Treadwear-Index auf der Reifenflanke nur 180, was sehr niedrig ist.
Und als Krönung allem habe ich auch noch einen Fabrikationsfehler bekommen, zwei Reifen von vier waren "Eier" und haben stark gezittert...
Ein großes Dankeschön an Mосавтошина für die schnelle Lösung dieses Problems, jedoch werde ich Windforce nicht noch einmal kaufen.
P.S. Es hat keinen Sinn, die Handhabung von Sommerreifen auf Eis und Schnee zu bewerten, um die Bewertung nicht zu verschlechtern, werde ich in diesen Kategorien 5 Sterne vergeben.

Eine hervorragende Reifenmarke. Ich werde definitiv wieder welche kaufen.

Ich habe zwei Reifen 255/35/18 gekauft, um zu sehen, ob sie in meine Radnische passen. Der Preis bei Kauf lag bei 5500 ? für 1 Stück. Ziviler China. TW 240. Auf einer Runde von 1,3 km verliert er weniger als 1 Sekunde gegen einen Nankang AR-1 in 235er Breite. Der Grip bei diesem Reifen ist für 5,5 ? vorhanden. Ich empfehle den Kauf. Die Abnutzungsbeständigkeit ist auf einem guten Niveau.

Eine ausgezeichnete Reifen, mir hat es gefallen. Nach dem Reifenwechsel fährt es viel weicher. Die Auswucht ist hervorragend!!!

Reifen sind weich. Die Straße wird gut gehalten. Aquaplaning habe ich nicht bemerkt, bei nasser Wetterlage wird die Straße gehalten. Auf trockenem Asphalt ist alles in Ordnung.
Von den Nachteilen ist sie etwas laut. Davor hatte ich Yokohama-Reifen, die waren viel leiser.
Insgesamt für so ein Geld ist es wirklich nicht schlecht.
Im Februar habe ich für 4 Reifen 16000 Rubel bezahlt.

Auf trockenem Asphalt ist es okay ! Aber heute bin ich in einen starken Regen geraten und es hat mir überhaupt nicht gefallen, wie es begann, das Auto in Pfützen zu werfen ! Bei regnerischem Wetter passt es nicht !